Dekodiranje velikosti diska na avtomobilu

Mnogi začetniki avtomobilov včasih ne izbirajo samo lastnih koles za svojega železnega prijatelja. Vse, ker njihovo označevanje odraža veliko število parametrov in značilnosti. V tem članku bomo upoštevali tehnike dekodiranja velikosti diska in izbire za avto.

Značilnosti branja

Celotno linijo parametrov, uporabljenih na disk, lahko razdelimo na več komponent. Lahko izgleda nekaj takega: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Če želite dešifrirati velikost diskov, je treba vsak element obravnavati po vrstnem redu.

Treba je omeniti, da včasih lahko lokacija parametrov spremeni mesta in se nekoliko razlikuje v simbolih. Toda splošni algoritem za dekodiranje velikosti diska na avtomobilu je vedno en.

Širina

Širina diska je označena v centimetrih in je prva na liniji z značilnostmi. Pravzaprav je to eden izmed določevalnih parametrov pri izbiri. Iz te vrednosti bo širina pnevmatike izbrana v prihodnosti. Primeri označevanja: 8.5 12, 9.5.

Izkušeni vozniki pravijo, da velika širina bistveno vpliva na nadzornost in dinamiko avtomobila.

Oznaka strukture stranskih tramov

Takoj po številki s širino diska črkovna vrednost sledi vrednosti črke. Praviloma za avtomobilske navdušence nosi malo informacij in jih uporabljajo predvsem strokovnjaki za storitve. V večini primerov je označena s črko J. Vendar je lahko JJ, K, JK, B, P, D.

Premer diska

Pri dešifriranju velikosti diska simbol za oblikovanje stranskih kroglic sledi številčni vrednosti premera v centimetrih. Je tudi eden od glavnih parametrov. Spreminjanje premera diska v večji smeri lahko tudi spremeni velikost uporabljene pnevmatike. To pa bo vplivalo na nadzorljivost na progi. Na primer, gumija z nizkimi profili bo očitno občutila celotno hrapavost ceste in vsa obremenitev bo ležala na ramenih vzmetenja.

Hampo

Naslednja po vrsti je oznaka grba. Izpira vzdolž platišča, kar omogoča varnejšo namestitev pnevmatike. Lahko vzame vrednosti H, H2, X. Tukaj je H navaden grm, X je okrnjen. Koeficient za njim je število strani, na katerih je grba.

PCD

Naslednji parameter v naročilu se včasih imenuje PCD. Označena je takole: 5x130. Prva številka v zapisu prikazuje število vijakov, ki pritrjujejo disk, in drugo - premer, na katerem so nameščeni v milimetrih. To je eden od najpomembnejših parametrov pri dešifriranju velikosti diska.

Vrednosti se lahko razlikujejo v zelo majhnih obsegih, ki segajo do desetine milimetrov. Zato, če značilnost ni natančno izbrana, obstaja možnost, da sorniki ne bodo mogli stati na svojem mestu. Rezultat tega je, da pritrdilni element ne bo gost. Torej, potem morate opraviti pogosto uravnoteženje in popravila.

Odhod

Ta parameter je sestavljen iz številk in črk. Mogoče je to ET20. Če na kratko, pomeni razdaljo med ravnino diska in os simetrije. Lahko je negativen in pozitiven. Prva možnost vizualno naredi disk bolj konveksni glede na avto. Drugi - poglobljen.

Pomembna sprememba offset diska vpliva na premikanje krmilne osi, povečuje obrabo nosilca in v nekaterih primerih zmanjša ravnanje. Proizvajalci avtomobilov strogo urejajo velikost dovoljenega odhoda in ga grobo kršijo - pomeni, da zadenejo določene parametre avtomobila, ki se lahko poslabšajo.

Premer osrednje luknje

Merjeno v milimetrih in označeno s črkami in številkami. Na primer tako - d85. Pri dekodiranju velikosti diska je treba nameniti posebno pozornost.

Več možnosti

Pri dekodiranju velikosti diska se lahko uporabijo druge značilnosti. Na primer, največja obremenitev na disku. Na osebnih avtomobilih se uporabljajo diski z varnostno stopnjo, ki bi morala biti zadostna za njegove potrebe. Ampak, če se izkaže, da bo premaknjen v drugo vrsto opreme, na primer SUV, lahko najbližja majhna luknja poškoduje disk.

Običajno je obremenitev označena v kilogramih. Da bi dobili kilogram od njih, morate deliti obstoječo vrednost za 2,2.

Pri dekodiranju dimenzij litih diskov in naknadne namestitve se morda ne približuje avtomobilu. To stanje se imenuje X-faktor. In to je povezano z dejstvom, da so litje diskov lahko najbolj raznolike oblike, medtem ko popolnoma ustrezajo deklariranim in potrebnim velikostim. Zato, da bi se izognili nakupu neprimernega modela, ga najprej namestite na avto, vsaj za nekaj vijakov in rahlo pomaknite. Če nič ne ovira, ne počiva, potem je pogon idealen za avtomobile.

Kako izbrati pravi disk?

Poleg tehniških značilnosti lahko vplivajo tudi izbira estetske lastnosti, pa tudi način izdelave.

Videz se izbere na podlagi osebnih preferenc. Nekateremu ima rad več špic, nekdo ima rad majhno število cvetnih listov.

Prav tako je treba omeniti, da so diski razdeljeni v dve veliki kategoriji: jeklo in lahka zlitina.

Jeklo ali žigosanje so izdelane iz kovine, pozneje pa z varjenjem. Ta pristop omogoča znatno zmanjšanje stroškov proizvodnje. Poleg tega so jeklena platišča lažje popraviti in obnoviti. Čeprav je to redko potrebno, ker imajo dobro moč. Po drugi strani pa žigosani pristop ustvari netočnost v proizvodnji, kar obljublja težave s poznejšim izravnavanjem. Tudi pomembna teža jekla povečuje skupno težo.

Lahka aluminijasta platišča imajo majhno maso. Proces njihove proizvodnje vam omogoča, da ustvarite široko paleto oblik in oblik. Stanejo daleč dražje, vendar zaradi tega estetika in praktičnost daleč prinesejo te diske.

Svetlo legiran videz je razdeljen tudi v dve kategoriji: litje in kovani. Prva vrsta ima granularno strukturo, zaradi katere je članek krhko. To je znana težava z odloženimi diski. Pri dolgotrajnem obratovanju na neravnih cestah imajo lastnost razpok.

Kovani disk ima vlaknasto strukturo, ki daje posebno plastičnost in ne omogoča, da bi plošča oblikovala čipe in razpoke. Deformirati ali uničiti je zelo težko.

Majhen primer dešifriranja

Treba je razstaviti oznako na enem izdelku. Na primer, izvedite dekodiranje velikosti diska v Valdaiju. Obstaja taka oznaka - 17x6 6x222,25 Et115 Dia160. Tu je prvi premer diska v cm. Sledi širina, pod katero so izbrane pnevmatike.

Nato sledi številu vijakov in premera, na katerem so nameščeni. To je 6 in 222,25. Et115 je zagon diska. V tem primeru pomeni, da je simetrija os 115 mm navznoter od fiksne ravnine. To pomeni, da je disk konveksen.

Dia160 - premer centralne luknje v milimetrih.

Na koncu

Skrbno dekodiranje dimenzije kolesnih plošč po svoji izbiri, omogočajo, da natančno izberejo potrebne parametre in ne postanejo žrtev nerazumnega nakupa. Vedeti, kakšne so njihove značilnosti, bo koristno, ne samo za začetnike motoriste, temveč tudi bolj izkušene.