Najvišji mostovi na svetu: opis, fotografija

Ni znano kdo in kdaj je prvi vrgel dreves čez reko, da bi šel na drugo obalo. Od takrat pa se je človeštvo začelo postopoma približati izgradnji sodobnih mostov z naprednimi tehnologijami. Izum vlečnega trajekta se lahko imenuje eden od temeljev zgodovinskega napredka. Mostovi ne združujejo le obale - povezujejo usodo ljudi, omogočajo vam občudovanje lepote narave z nenavadnega vidika. Pogosto postanejo predmet zanimanja in občudovanja zaradi svoje ugledne dobe, lepote arhitekture ali edinstvenih parametrov. Ena od značilnosti mostov je njihova višina. In zahvaljujoč napredku se seznam najvišjih mostov na svetu postopoma povečuje. Upoštevali jih bomo v članku.

Najvišji most na svetu

Aktivni razvoj izgradnje mostov na Kitajskem je vodil do dejstva, da se v tej državi nahaja veliko število imetnikov mostov. Ob koncu leta 2016 se jima je pridružil Beipan reka most čez reko z istim imenom in združuje jugozahodni provinci Yunnan in Zhejiang. Za ta objekt je že zaljubljen naslov najvišji viseči most na svetu - najvišja točka je na 565-metrski znamki, ali pa na ravni 200 nadstropja nebotičnika. Poleg tega velja za enega od pionirjev takšnih zgradb v azijskih gorskih regijah.

Most Baipanjiang se nanaša na visečo vrsto kabla. Oslabi na dva pilona v obliki črke "H" z nasprotnih strani rečne soteske. Zanesljivost gradnje, razen jeklenih kablov, zagotavlja žarke togosti pod glavnim razponom. Gradnja mostu s štirimi pasovi, ki je del avtoceste, je trajala 3 leta in zahtevala naložbo v višini 150 milijonov dolarjev.

Mijo (Francija)

Na seznamu najvišjih mostov na svetu je viadukt Millau nad dolino reke Tarn daleč od zadnjega. Ta možnost velja za eno od značilnosti Francije - ostal most je del poti, ki povezuje prestolnico in mesta Beziers, v katerem je množica elitnih izobraževalnih ustanov. Zato je hitra komunikacija med obema mestoma še posebej pomembna. Če vzamemo celotno višino steber, viadukt (343 m) je nekoliko nižji (40 m), kot je Empire State Building, vendar bolj kot "rasti" Eifflov stolp (37 m). Na nadmorski višini 270 metrov se nad dolino lebdi s štirimi cestišči.

Viadukt Millau, najvišji most na planetu, je bil naročen konec leta 2004. Oblikovalsko delo je bilo izvedeno že 10 let, gradnja pa je bila 3 leta zamrznjena zaradi močnih vetrov in težav na terenu. V gradnji so sodelovali oblikovalske delavnice, zasnovane pravočasno in glavni simbol Pariza. Kovinski kolotek je bil nameščen na nosilcih z razširitveno metodo z nasprotnih strani, ki daje ukaze preko satelita.

Pogosto je dolina reke obdana z gosto meglo - in most se plava med oblaki. Toda še posebej učinkovito je viadukt ponoči. Osvetljeni 7 stebrički z rdečo lučjo na vrhu in krila natezanih kablov na začetku začenjajo tuje ladje. In svetloba sedmih stebrov, ki "sprehaja" skozi dolino, jo spremeni v skrivnostni svet.

Ruski most (Rusija)

Med najvišjimi mostovi na svetu je rusko mesto vredno mesto. Na višini dveh njegovih stebrov je le nekoliko slabši od francoskega Millaua. Višina ruskega mostu je 321 metra (proti 343 francoskih metrov). Ime relativno mladega (2012) mostu je podaril Fr. Ruski, ki je zaradi tega predmeta prejel cestno povezavo z obalnim delom Vladivostoka.

Konstrukcija mostu čez vzhodni Bosporski ožini je pila vse 20. stoletje. Toda tehnični projekti iz leta 1939 in 1960 niso ustrezali tehničnim nalogam. V letu 2008 je v okviru priprav na vrhu APEC je bil oblikovan z najbolj napredno v tistem času, je načrt, ki ga je prinesel v življenje v letu 2012 kot most za razvoj prometnega sistema v Vladivostok povezavo takoj postala simbol prestolnice Primorye - to se imenuje ena izmed čudes Daljnega vzhoda.

Edinstvenost ruskega mosta je v dolžini tri kilometre in dolžina osrednjega razpona, ki se na nadmorski višini 70 metrov od vode razteza na 1104 metrov - po tem indikatorju je prvi na svetu med mostovi kabelski sistem. Poleg tega so med gradnjo uporabili najnovejše metode: neprekinjeno betoniranje in uporabo samokompaktirnega betona.

Most je namenjen samo za avtomobilski promet (4 pasov) - za pešce je prehod skozi zgradbo strogo prepovedan. Lepoto in pomen ruskega mosta potrjuje njegova podoba na novih 2 tisoč bankovcih Rusije.

Suton. Ponos Kitajske

SUTONG most s poševnimi zategami velikega kohorte najvišjih Kitajske mostov v obratovanju od sredine leta 2008. Ta velikan kabel-podprta parametri v seznamu najvišjih mostov na svetu, mora biti takoj za ruskega velikana - eden izmed njegovih dveh stebrov dosegla 306 metrov v višino, in osrednji doba ni dovolj 16 m do dolžine razpona ruskega mostu.

Naloga graditeljev mostov je bil med seboj povezati dve mesti iz različnih okrožij Kitajske, s katerimi sta se uspešno soočila. Kabelski most Sutong (Kitajska) gladko lok vstopi v delto reke. Reka Jangce se razteza na 8206 m nad glavno plavajočo potjo. Avtomobilsko platno je dvignjeno 62 m nad vodo za neoviran prehod ladij in kontejnerskih ladij. Most je postal mejnik Kitajske, ima pomembno vlogo pri hitri gospodarski rasti območij v južnih tokovih reke. Yangtze, kjer so mesta, kot je Šanghaj.

Sutong je inženirski in gospodarski ponos nebesnega cesarstva, saj so oblikovanje in financiranje velikanske strukture potekale s strani lastnih sil, ne da bi pritegnili mednarodno pomoč.

Most na Japonskem

Čudež inženirske misli japonskih graditeljev mostov je vzmetni most Akashi-Kaike ali Zhemchuzhny. To je povezovalna povezava med otoki Honshu in Awaji. V času odkritja (1998) se je štel za najvišji most na svetu, saj sta se njegova dva stebra dvignila 282,8 m nad vodo Akashi. Kasneje so bile zgrajene bolj impresivne konstrukcije, vendar pa tega ni utrpela obseg in edinstvenost Akashi-Kaikkeja.

Japonski velikan je navedena v Guinnessovo knjigo rekordov kot viseči most, najdaljši na svetu (3911 m), - je enako približno 4 Brooklyn Bridge. Fenomenalen in dolžina njegovega osrednjega razpona je 1991 m. V bližini mostu je muzej, ki pripoveduje o njegovi konstrukciji.

Pearl je najdaljši most na potres, ki so nastale med gradnjo in premikanje tesnejše eden od stebrov v smeri projektnega prostora na 1 meter, ampak ostalo je zelo stabilen predmet :. To ni nevarno tresenje do 8,5 točke, da lahko zdrži močne tokove ožini in hitrost vetra do 80 m / s. Pearlova življenjska doba se izračuna za 200 let, dolgoročno pa lahko postane tudi avtomobil in železniški trajekt.

Toda most ima pomembno pomanjkljivost - potovanje je drago, zato večina prebivalcev uporablja trajekt ali javni prevoz.

Najvišji železniški most

Najvišje železniški most, kot tudi mnogi avtomobilski mostovi, ki že nekaj časa nosijo naslov najvišjega na svetu, je na Kitajskem. Ta objekt povezuje pobočja znamenitega kanjona Beipanjiang v jugozahodni provinci Guizhou v bližini mesta Lupanshui. Most pripada strukturam lokov z enim razponom in prehodom na zgornjem delu. Najvišja točka stavbe je 275 metrov. Železniški most deluje že od leta 2001.

Prevozne naprave

Seznam najvišjih prometnih mostov na svetu se nenehno spreminja. Toda v tem trenutku izgleda tako:

• Cestni most v Beipanjiang (Kitajska) je 565 m.
• Avtomobilski viadukt Millau (Francija) - 343 m.
• Avtomobilski ruski most (Rusija) - 321 m.
• Avtomobilski most Sutong (Kitajska) - 306 m.
• Automobile Pearl Bridge (Japonska) - 282,8 m, v prihodnosti - in železnico.
• Železniški mostni kanjon Beipanjiang (Kitajska) - 275 metrov.

Most za pešce na svetu

Vzmetni most Kokonee Yume je namenjen samo pešcem. To je eden od najvišjih mostov na Japonskem - njegova gradnja doseže višino 173 metrov. Nepremičnina se nahaja v mestu Kokonoe. Ob istem času, lahko most hodi 1800 potniki ob dolino Kyushu slap Sindhu naravo ali preprosto vzorcev pod nogami s srednjo dobo rešetke. Nenavaden pešpoti na otoku Langkawi (Malezija) nosi ime nebeškega mostu za njegovo lokacijo na višini 700 metrov in čudovite slike, ki se od njega odprejo. Zdi se, da vsa arkuatna struktura plava v zraku, ki se opira na eno samo podporo - stolpec 82 metrov. Ta most ni najvišji, le na ravni brez primere. Ampak ima v lasti še en rekord - on je najdaljši na svetu med mostiči ukrivljenih konstrukcij (125 m).

Najvišji most za pešce je steklena konstrukcija na Kitajskem. Začel je delati za obiskovalce leta 2016 in se nahaja v gozdnem parku Zhangjiajie. Višina njegovih konstrukcij je 300 m, most pa je oddaljena od pečine do pečine na nadmorski višini 260 metrov. Kompleksni tehnični sistem sestoji iz jeklenega okvirja in steklenih plošč v količini 120 kosov. Struktura lahko prenese težo 800 ljudi hodi po njem naenkrat.

Mostovi vedno pritegnejo pozornost osebe s svojimi tehničnimi značilnostmi ali posebnim videzom. Očarajo priložnost, da občudujejo kulise z neobičajnih vidikov. Nenavaden človeški um bo vedno ustvarjal nove modele mostov z največjimi parametri.