Največji ledenik na svetu: fotografije, velikosti

Prvi ledenec na svetu se je pojavil v XVIII. Stoletju. Ni bil zelo velik čoln, ki je zmagal led v pristanišču Philadelphia. Dolgo je bilo, odkar je kolo zamenjalo turbino, nato pa se je pojavil močan jedrski reaktor. Danes ogromne jedrske ledolomilke razbijajo ledeni led z ogromno močjo.

Kaj je ledenik?

To je plovilo, ki se uporablja v ledenih vodah. Jedrski ledeniki opremljeni z jedrskimi elektrarnami, zato imajo več energije kot dizelsko gorivo, zato jih je lažje osvojiti zamrznjenih ribnikov. Icebreakers imajo še eno jasno prednost - ne potrebujejo polnjenja.

V nadaljevanju članek predstavlja največji ledenik na svetu (dimenzije, oblikovanje, značilnosti itd.). Tudi po branju gradiva se lahko seznanite z največjimi svetovnimi linijami te vrste.

Splošne informacije

Treba je opozoriti, da je bilo vseh desetih obstoječih jedrskih ledolomcev zgrajeno in začelo v času obstoja ZSSR in Rusije. Nenadomestljivost takih letala potrjuje operacija, ki je potekala leta 1983. Takrat je bilo na vzhodu Arktike na ledu past okoli petdeset ladij, vključno z dizelskim ledenikom. Samo zahvaljujoč atomski ledenik "Arctic" so se lahko osvobodili ujetništva in dostavili pomembne stvari v bližnja naselja.

Pred leti je bilo v Rusiji izdelanih jedrskih ladij, ker ima le naša država z Arktičkim oceanom dolg stik - znamenita morja Severna, ki je dolga 5000 tisoč kilometrov. Začne se z jemanjem Kara Gates, in konča v zalivu Providence.

Obstaja zanimiva točka: ledenike so posebej pobarvane v temno rdeči barvi, tako da so jasno vidne v ledu.

V nadaljevanju je predstavljen največji ledenik na svetu (top-10).

Ledenec "Arctic"

Eden največjih ledeniških ladij - jedrska ladja "Arctic" v zgodovini je vstopila kot prva površinska ladja, ki je dosegla severni pol. Leta 1982-1986 se je imenoval Leonid Brezhnev. Njeno polaganje je potekalo julija leta 1971 v Leningradu pri Baltiysky Zavodu. Več kot 400 podjetij in združenj, oblikovalskih in raziskovalnih znanstvenih in drugih organizacij je sodelovalo pri njeni ustanovitvi.

Ledeni led je bil spuščen v vodo konec leta 1972. Namen plovila je napotitev plovil čez Arktični ocean.

Dolžina jedrske plovila je 148 metrov, plošča pa ima višino približno 17 metrov. Njegova širina je 30 metrov. Zmogljivost jedrske elektrarne, ki proizvaja pare, je več kot 55 megavatov. Tehnični parametri plovila so omogočili prelomni led, debelino 5 metrov, in njeno hitrostjo v čisti vodi je razvila do 18 vozlov.

Deset največjih ledenih lovcev na svetu

Spodaj je deset največjih (po dolžini) sodobnih ledenih lovcev po celem svetu:

1. "Sevmorput" je prevozna ladja za ledenico. Njegova dolžina je 260 metrov, višina ustreza velikosti večnadstropne zgradbe. Plovilo lahko preide skozi debelino ledu 1 metra.

2. "Arktika" - največji jedrski ledolomnik, dolg 173 metrov. Lansiran je bil leta 2016 in predstavlja prvi jedrski ledenik Ruske federacije. Lahko je razdeljen led skoraj 3 metra.

3. "50 let zmage" je morski jedrski ledenik (največji na svetu) razreda "Arctic", ki ga odlikuje njegova impresivna moč in globoka pristnost. Njegova dolžina je 159,6 metrov.

4. "Taimyr" - atomski ledolomec, prelomni led v ustih reka do debeline 1,7 metra. Njegova dolžina je 151,8 metra. Posebnost plovila je zmanjšano pristajanje in sposobnost dela pri nizkih ekstremnih temperaturah.

5. "Vaigach" - zgrajen na enem projektu c "Taimyr" (vendar je nekoliko mlajši). Atomska oprema je bila nameščena na ladji leta 1990. Njegova dolžina je 151,8 m.

6. "Yamal" - je znan po dejstvu, da je bil na tem ledeniku, da je srečanje začetka tretjega tisočletja potekalo na Severnem tečaju. Skupno število letov jedrske ladje do te točke je bilo skoraj 50. Njegova dolžina je 150 metrov.

7. Healy je največji ledenik v ZDA. Leta 2015 so Američani prvič lahko prišli na severni pol. Raziskovalno plovilo je opremljeno z najnovejšo laboratorijsko in merilno opremo. Njegova dolžina je 128 metrov.

8. PolarSea je eden najstarejših ledenikov v Združenih državah Amerike, zgrajen leta 1977. Seattle je domače pristanišče. Dolžina plovila je 122 metrov. Morda bo v zvezi s starostjo kmalu odpisan.

9. Louis S. St-Laurent - največji ledenik, zgrajen v Kanadi (dolg 120 metrov) leta 1969 in popolnoma posodobljen leta 1993. To je prva ladja na svetu, ki je prišla na severni pol leta 1994.

10. Polarstern - nemška jedrska elektrarna, zgrajena leta 1982 in namenjena znanstvenemu raziskovanju. Najstarejša ladja ima dolžino 118 metrov. Leta 2017 bo zgrajena Polarstern II, ki bo nadomestila njenega predhodnika in si ogledala Arktiko.

Največji ledenik na svetu: fotografija, opis, namen

"50 let zmage" je bolj moderniziran eksperimentalni projekt druge serije ledenikov vrste "Arctic". To plovilo uporablja obliko konice nosu v obliki žlice. Najprej se je razvil eksperimentalni Kanmar Kigoriak (ledenik, Kanada) leta 1979 in prepričljivo dokazal svojo učinkovitost.

To je največji in najmočnejši jedrski ledenik na svetu, opremljen s sodobnim digitalnim avtomatskim krmilnim sistemom. Ima tudi posodobljen kompleks sredstev za biološko zaščito jedrske elektrarne. Opremljen je tudi z okoljevarstvenim prostorom, opremljenim z najsodobnejšo sodobno opremo, ki zbira in reciklira izdelke za vzdrževanje osebja na ladji.

Ledenec "50 let zmage" se ukvarja ne samo s sprostitvijo drugih ladij iz ujetništva ledu, temveč se osredotoča tudi na izvajanje turističnih križarjenj. Seveda ni nobenih potniških kabin, zato so turisti nastanjeni v običajnih kabinah ladijske konstrukcije. Vendar je ladijska plošča opremljena z restavracijo, savno, bazenom in telovadnico.

Kratka zgodovina ladje

Največji ledenik na svetu je "50 let zmage". Zasnovan je bil leta Leningrad, na Baltiyskiy Zavod, leta 1989, štiri leta kasneje pa je bil zgrajen in prvič predstavljen. Vendar se njegova izgradnja ni končala v povezavi s finančnimi pretresi. Šele leta 2003 se je nadaljevala gradnja, februarja 2007 pa so se začeli testi v Finskem zalivu. Pristanišče njegove registracije je bilo Murmansk.

Kljub dolgotrajnemu začetku, danes čez ramena ladje - več kot sto pohodov na severni pol.

Najmočnejši in veliki ledenik "50 let zmage" je 8. nuklearni ledolomnik, zasnovan in zgrajen v ladjedelnici Baltike.

"Siberija"

Nekoliko časa Sovjetska zveza ni imela enakega pri izgradnji jedrskih ledolomcev. Tedaj takih ladij ni bilo nikjer na svetu, medtem ko je ZSSR imelo 7 jedrskih ledolomcev. Na primer, "Sibirija" - plovilo, ki je postalo neposredno nadaljevanje jedrskih objektov, kot je "Arktika".

Plovilo je opremljeno s satelitskim komunikacijskim sistemom, odgovornim za faksiranje, navigacijo in telefonsko komunikacijo. Imela je tudi vse udobje: bivalni prostor, bazen, savno, knjižnico, učilnico in veliko jedilnico.

Ledenec "Siberia" je v zgodovini odšel kot prva ladja, ki je od Murmanska do Dudinki naredila celoletno plovbo. Poleg tega je drugi plovilo, ki doseže vrh planeta na Severnem tečaju.

Leta 1977 (čas, ko je bil narejen ledenik), je imel največje dimenzije: širok 29,9 metra, dolg 147,9 metra. V teh dneh je bil največji svetovni ledenik.

Pomen ledenih lovcev

Pomen takšnih ladij v bližnji prihodnosti se bo povečal le, ker se dolgoročno načrtujejo številne dejavnosti za aktiven razvoj naravnih virov pod velikim Arktičkim oceanom.

Za posamezne dele, navigacijo do Severna morja traja le 2-4 mesece, ker je ves čas ves voda pokrita z ledom do 3 metra ali več debela. Da ne bi tvegali ladje in posadke ter da bi prihranili gorivo iz ledenikov, so se letala in helikopterji poslali, da bi izvedli izkrvavitev v iskanju lažje poti.

Največji svetovni ledeniki imajo pomembno značilnost - lahko med letom samostojno potujejo po Arktičnem oceanu, tako da razbijejo nos nenavadne oblike ledu do debeline 3 metre.

Zaključek

Sovjetska zveza je nekoč imela absolutno prevlado na svetu glede števila takšnih ladij. V teh dneh je bilo zgrajenih sedem jedrskih ledenikov.

Od leta 1989 so bili tudi nekateri ledeniki te vrste namenjeni turističnim izletom, večinoma na severni pol.

V zimskem času, debelina ledu v ocean, je v povprečju 1.2-2 meter, in na nekaterih področjih do 2,5 metra, vendar atomskih ledolomilci, ki lahko hodi na teh voda s hitrostjo 20 kilometrov na uro (11 vozlov). V vodah brez ledu lahko hitrost doseže 45 kilometrov na uro (ali 25 vozlov).