T-64BM rezervoar Bulat`: zadnja nadgradnja

Sprememba generacij cistern je začela sesati v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Izdelani stroji niso več ustrezali idejam, gradivom in zmožnostim, ki bi jih lahko oblikovalci dali. Hkrati se še ni razvilo jasno razumevanje videza novega rezervoarja, ki bi lahko absorbiral najnovejše dosežke tehnologije.

Kharkov rezervoar

Zgodovina je naročila, da se je prvi dizajn nove generacije T-64 pojavil pri projektnem biroju in tovarni, ki je ustvaril legendarni T-34. Sodobna modifikacija, imenovana T-64BM "Bulat", razvija potencial, ki je del prvih modelov.

Prvi svetovni CBT

Novi avto, katerega potomec je postal ukrajinski tank T-64BM "Bulat", je bil resnično revolucionaren preboj. Združil je v enoten sistem ne samo dosežke tehnologije, temveč tudi napredne koncepte oblikovanja. Rezervoar je bil opremljen z nasprotnim dvotaktnim motorjem z več gorivi. Prvič na svetu je serijski rezervoar opremljen z avtomatsko nakladalno napravo, ki je omogočila opustitev nakladalnika in zmanjšanje števila posadke na tri. Napredna odločitev tekalne steze je ustvarila odlično gladkost kapi, ki je omogočila, da takoj izvede ciljni požar. Izboljšana pištola je bila opremljena z optičnim iskalcem, kasneje pa z laserjem. Rezervoar je občutil v vrstah potencialnih nasprotnikov in jih prisilil, da nujno ustvarjajo protiukrepi. Po zamenjavi 115-milimetrske pištole z močnim 125-milimetrskim pištolo je bila meja med srednjim in težkim rezervoarjem popolnoma izbrisana. Zato je T-64 postal prvi svetovni bojni tank v skladu s klasifikacijo, ki jo je začel.

Sovjetska modernizacija

S prvo proizvodno serijo, ki je bila izpuščena leta 1968, je bil rezervoar nenehno nadgrajen. Poleg spremembe kalibra pištole je potekalo delo za krepitev zaščite pred oklepom, izboljšanje podvozja in instrumentov. Ko je Sovjetska zveza prenehala obstajati, je stroj izpolnil vse sodobne zahteve. Dovolj je, da se spomnimo, da so tisti, ki so bili Kharkov, ki so bili osnova sovjetske vojaške skupine, razporejene na zahodu. Obenem je bil omejen modernizacijski potencial, kar je bila cena, ki je dosegla izjemne rezultate pri zmanjševanju teže in velikosti stroja.

Ukrajinski Bulat

Po propadu Sovjetske zveze je imela vojska v Ukrajini veliko število različnih sprememb T-64. Kharkov rastlina imenovana po Malyševu, na katerih so bili ustvarjeni, imeli vse možnosti za nadaljnjo proizvodnjo in modernizacijo. Ob upoštevanju potrebe po vzdrževanju tehnične ravni težke bojne opreme smo začeli z lastnim programom modernizacije, imenovano T-64BM "Bulat". Inženirji so morali rešiti veliko težkih vprašanj v zvezi z značilnostmi stroja. Majhna teža cisterne ni bila le posledica uspešne postavitve, temveč tudi varčevanja na varnostni legi elementov vzmetenja. To je omejevalo sposobnost krepitve rezervacije. Prebojni motor se je izkazal kot zelo muhast in ni zelo zanesljiv. Premagovanje številnih težav, ki so omogočale razvoj najboljših v T-64BM "Bulat" in se znebili pomanjkljivosti osnovnega modela.

Modernizacija osnovnih sistemov

Krepitev zaščite pred oklepom je bila najpomembnejša zahteva v procesu modernizacije. Zaradi narave suspenzije so bile omejitve teže potrebne natančne inženirske rešitve. Ugotovljeno je bilo v obliki najnovejšega sistema dinamične zaščite "Knife", ki je nastal v Ukrajini. Razvijalci sami so prepričani, da je bolj kot njeni konkurenti. Na T-64BM "Bulat" je namestil novo 125-milimetrsko pištolo z izboljšanim vodilnim in stabilizacijskim sistemom. To je močno povečalo natančnost požara, še posebej pri vožnji. Novi električni pogoni vrtenja stolpa so zmanjšali ciljni čas. Motor motorja se je radikalno izboljšal. Poleg povečanja specifične in skupne zmogljivosti za 150 konjskih moči, se je njena zanesljivost in viri močno povečala.

Izboljšanje opreme

Različica daje večjo pozornost nadzornim sistemom, boj proti upravljanju in zavedanje taktične situacije. Napredni ciljni kompleks T-64BM "Bulat" se stabilizira v dveh ravninah. Novo laserski daljinomer z obsegom dela do deset kilometrov, kar vam omogoča tudi usmerjanje vodenih proti-tankih raket s pol-aktivnim sistemom vodenja. Tam je bila izboljšana nočna naprava za strelca. Za poveljnika cisterna je bil posodovalni kompleks posodobljen. Obstajala je možnost uporabe termičnih posnetkov, s katerimi stroj ni opremljen iz finančnih razlogov.

"Bulat" proti ozadju tekmovalcev

Pomemben rezultat dela na stroju je bila demonstracija sposobnosti ukrajinskih orožarjev, da se razvijajo neodvisno. T-64BM "Bulat", katerega značilnost ne more biti negativna, je treba prepoznati kot močno povprečje. Če boste na številne položaje naredili naprednejše nadgradnje ruskih, nemških in ameriških tankerjev, vam omogočajo, da zgradite bitko vredne in moderne oklepne sile. Zahodni rezervoarji "Bulat" so nižji od upravljavskih in informacijskih sistemov. Kljub izboljšanju rezervoarja tank je nemška zmogljivost pištole višja. Ostaja problem z rezervacijo. Krepitev oklepa v zraku dokaj učinkovito ni uspela, in v zvezi s tem rezervoar ohranja logiko sovjetskega vojaškega načrtovanja, ki ga vodi ogromna uporaba cistern. Hkrati je ohranil svoje moči. Majhna silhueta, nizka masa, visoka specifična moč, protinascenčne rakete na dolge razdalje povzročajo, da je nevaren nasprotnik za Abrams in Leopards. Razlike v ruskih nadgradnjah T-72 so manj očitne in ležejo v razliki samih platform. Rezervoar Uralvagonzavod ima manj progresivno ideologijo. Bolj zanesljiva tekaška oprema ruskega avtomobila olajša povezavo s težavami pri rezervaciji. Vendar ni bilo soglasja o boljši rešitvi. T-64BM "Bulat" v ozadju glavnih tekmovalcev izgleda precej dostojanstveno.

Boj proti uporabi

Prvi krstni požar T-64 je bil v Afganistanu. Izkazalo se je, da motor v rezervoarju ni bil dovolj prilagojen visokim nadmorskim višinam in je bilo nemogoče uporabljati ta stroj. ZSSR ni izvažal T-64 in ga uporabljal samo v svoji vojski, zato tank še nima tako bogate zgodovine kot T-54 ali T-72. Vendar pa so se razpleteni spopadi v Donbassu z uporabo vseh vrst orožja omogočili oceniti ne samo stare različice rezervoarja, temveč tudi T-64BM "Bulat", katere zadnja posodobitev je sodelovala pri njih. Izguba tankov v oboroženih silah Ukrajine je bila nepričakovano visoka. Morda je deloma posledica taktike in narave uporabe oklepnih vozil. Toda del izgub je treba pripisati določeni ranljivosti rezervoarja. Nesorazmerno veliko število avtomobilov, uničenih z detonacijo krožnega križišča, je zaskrbljujoče. To lahko kaže na kritično slabe rezervacije na vozilu. Kljub dogodkom Bulat tudi ni pokazal prepričljive superiornosti nad starimi avtomobili. Njegove izgube so znašale pomemben odstotek parka. Kar zadeva izkušnje uporabe T-64 v trenutnih razmerah, je treba priznati, da se rezervoarji niso pokazali na najboljši strani. To je posledica neučinkovitosti ukazov ali tehničnih značilnosti T-64, potrebno je razumeti strokovnjake.