Dodatki `Suprotec` za MKPP. Zakaj jih izbrati?

Gonilo je ena glavnih sestavnih delov v avtomobilu. Normalno delovanje motorja in prenosa je odvisno od njegovega delovanja. Pogosto je njeno stanje, ki vpliva na življenje avtomobila.

Da bi povečali življenjsko dobo kontrolne točke, vozniki uporabljajo različne načine - redno vzdrževanje ali upravljanje svojega "železnega konja" v varčnem načinu. Toda najbolj učinkovita metoda zaščite je uporaba posebnih "Suprotec" formulacij za MKPP, ki so posebne tribotehnične spojine.

Novo orodje za vzdrževanje avtomobila

Dodatek "Suprotec" - poseben tribotehnična sestava, ki podpira procese, ki se pojavljajo v območju trenja zaradi sprememb lastnosti kontaktnih površin delov. V svoji sestavi aditivi vsebujejo mineralne snovi, ki optimizirajo stik z drgnjenjem in vodijo do boljših tehničnih lastnosti. Molekule Suprotecove raztopine tvorijo zaščitno plast na površinah intenzivno gibljivih elementov, povečujejo njihove antifrikcijske lastnosti, to je zmanjšanje koeficienta trenja. S tem se poveča učinkovitost, zmanjša poraba goriva, poveča življenjska doba enot.

Glavni namen strukture "Suprotec" za MKPP je optimizacija obrabljenih robov intenzivno drgnjenih delov, zmanjšanje vrzeli v tornih conah. Izdelek se lahko uporablja v standardnem načinu delovanja v povezavi z običajnimi mazivi.

Značilnosti dodatkov "Suprotec"

Značilnosti dodatka "Suprotec" so posledica njegove sestave, ki vključuje drobno dispergirane minerale skupine slojevitih silikatov - serpentin, kloritov. Imajo visoke antifrikcijske lastnosti. Kot nosilec delcev so uporabljali mineralna olja različnih vrst, na primer Dextron.

Dodatek "Suprotec" za MKPP, pregledi o katerih so le najboljši, je posebej prilagojen za delovanje v menjalniku in ima več funkcij:

• Na površini delov oblikuje zaščitno plast z debelino do 15 μm, ki optimira geometrijo in obnavlja torno površino;
• ustvarja površino za zadrževanje olja, kar povzroči trenje, ki se pojavi v hidrodinamičnem načinu;
• optimizira delovanje enot, da dokonča poslabšanje oblikovanega zaščitnega sloja tudi po popolni spremembi olja pri menjalniku;
• je kemično nevtralna snov, kar pomeni, da ne deluje z drugimi spojinami.

Dodatki "Suprotec" za MKPP tudi zmanjšajo stopnjo obrabe delovnih elementov, preprečujejo nastanek škropljenja in se uporabljajo kot dopolnilo glavnemu mazivu.

Optimizacija dela ICIE

Aktivni učinek aditivov so dokazali z laboratorijskimi testi. Vendar je veliko bolj pomembno, da pravijo o dodatkih "Suprotec" za MKPP preglede pravih ljudi. Večina voznikov po uporabi obvestila o sestavljenih delih znatno izboljša učinkovitost kontrolne točke, ki jo sestavljajo:

• pri omogočanju prehoda hitrosti;
• pri zmanjševanju hrupa in vibracij;
• pri povečanju poteka avtomobila pri nevtralnem prenosu.

Vse to nakazuje, da ti dodatki niso le "promovirana znamka", ampak dokazano sredstvo za navdušence avtomobila za optimizacijo avtomobila. Nekateri gonilniki so opazili tudi pospešitev procesa obrezovanja glavnih komponent po remontu ročnega menjalnika.

Kako deluje

Dodatek "Suprotec" za MKPP začne delovati takoj po vstopu v delovni organ skupaj z glavnim mazivom. Tu se začne oblikovanje optimizacijske plasti, ki poteka v treh fazah:

• Priprava delovnih površin - fine abrazivne snovi odpravlja napake v kontaktnih točkah tornih parov.
• Ustvarjanje zaščitne plasti - zaradi obrabnih produktov olja v olju se oblikuje nova kristalna struktura s plastjo, ki prodira in se drži materiala mehanizma.
• Dinamična regulacija - vzdrževanje optimalnih parametrov zaščitnega sloja za optimalno delo vozlov MKPP.

Ob koncu tretje faze se obraba kontaktnih površin ustavi, saj dodatek "Suprotec" za MKPP preusmeri način delovanja trenja v območje hidrodinamične interakcije. Uresniči se tako imenovani "oljni klin".