T-34-100: zgodovina ustvarjanja

T-34 je ob nastanku leta 1940 izpolnil najvišje zahteve za to vrsto orožja. Na tanku s 76-milimetrskimi pištolami, brez kakršnihkoli težav, so bili presenečeni vsi obstoječi rezervoarji na svetu. Med vojno so nemški oblikovalci dramatično izboljšali zaščito pred oklopom svojih tankerjev, na katere so se sovjetski oblikovalci odzvali z namestitvijo bolj učinkovite in zmogljive puške D-5T s kalibrom 85 mm na T-34.

Prvi razvoj

Vendar pa je hitro postalo jasno, da učinkovitost takega orožja ne zadostuje za zanesljiv poraz sodobnih sovražnikov. Sovražni 85-milimetrski top je bil precej slabši od nemškega 7,5 cm KwK 40 L / 70 tako glede prodora oklepov kot tudi natančnosti streljanja. Poleg tega so nemški tankerji začeli biti opremljeni z daljinskimi napravami in napravami za nočno opazovanje, ki so sovjetske cisterne z D-5T postavili v še bolj neugodne razmere.

Potencial za nadaljnje povečanje moči v serijskem 85-milimetrskem pištolo ni bilo. Poskušali so izdelovati orožje istega kalibra, vendar z več moči, znotraj katerega so se pojavili eksperimentalni modeli ZiS-1 in V-9. Toda oba orožja ni bilo mogoče preizkusiti in zavrnili. Različica B-9K, ki je imela tudi stožčasti cev, tudi ni opravila testov. Ta zasnova pištole je zagotovila začetno hitrost projektil do 1150 m / s. Zaradi tega je bilo do leta 1945 vse delo na pištolah tega kalibra ukinjeno. Zato so številne oblikovalske ekipe ZSSR sodelovale pri razvoju različic T-34, opremljene s pištolo večjega kalibra. Možnost postavitve 100-milimetrskega topa v konvencionalni stolp je na sliki.

Med temi skupinami so bili oblikovalci tovarne številka 183 ("Uralvagonzavod" ali UVZ) in OKB številka 9. Zaposleni v teh oblikovalskih pisarnah so poskušali postaviti pištolo v običajen ozek stolp T-34-85. Toda tudi v fazi predhodnega oblikovanja je postalo jasno, da če bi ohranili stari premer obzidja (ki je bil 1600 mm), ne bi bilo mogoče sestaviti novega artilerijskega sistema. Obstajal je predlog za uporabo stolpa iz težkega rezervoarja IC z ramenskim pasom 1850 mm. Ta možnost je zahtevala popolnoma novo zasnovo trupa in ni bila sprejeta.

Možnost UVZ

V tovarni UVZ v tistem času so obstajali prototipi tankega modela T-44, ki je bil razširjen s premerom do 1700 mm ramenskih trakov. To je bil stolp in se odločil namestiti na telo navadnega rezervoarja T-34-85. Zaradi razlike v premerih epaulettov je korpus dobil nekaj izboljšav in v sprednjem listu ni imel pištole. Zaradi pomanjkanja mitraljeze se je posadka avtomobila zmanjšala na 4 osebe.

Zaradi širšega epoetetiranja je bilo treba spremeniti postavitev rezervoarjev za gorivo - premestili so se v kontrolno sobo. Suspenzijo drugega in tretjega balancerja kolesnih valjev smo izvedli na podoben način kot prvi valj. Značilna zunanja razlika je bila uporaba pogonskih koles, opremljenih s petimi valji za vožnjo proge. T-34-100 v tej izvedbi je imel skupno težo skoraj 33 ton in je bil sestavljen februarja 1945.

Testiranje

Avto je bil preizkušen na odlagališču Gorokhovets (v bližini Gorkyja), pa tudi v bližini Sverdlovsk. Kot glavno orožje novega sovjetskega srednjega rezervoarja T-34-100 je bilo nameščenih dveh artilerijskih sistemov različnih oblik - ZIS-100 ali D-10T. Pritrjeno strelivo je sestavljalo 100 lupin in 1500 kartonov za en sam strojni pištolj, skupaj s pištolo. Elektrarna in prenos sta se od serijskih rezervoarjev razlikovala od 500-konjskih moči V-2-34 in petstopenjskega prenosa. Slika T-34-100 z ZIS-100 spodaj.

V ulitem stolpu je bila debelina čelnih detajlov od 90 mm. Shema rezervacij trupa je ostala enaka in je bila sestavljena iz 45 mm čelnih pločevin z velikimi nagibi nagiba:

• 60 stopinj za zgornji list,
• 53 stopinj za spodnji list.

Variante rezervoarja z ZIS-100 in D-10T

Sistem umetnosti ZIS-100 je ustvaril OKB tovarne št. 92 (Gorky, zdaj - Nizhny Novgorod). Pištola s kalibrom 100 mm je bila kombinacija zasnove serijskega topa ZIS-C85 (kalibra 85 mm) in novega debla povečanega premera in dolžine. Vendar je bila sila odtekanja takšne naprave prevelika, kar je imelo škodljiv vpliv na sestavne dele prenosa in podvozja rezervoarja. Poskus zmanjšanja udarca z namestitvijo zavorne zavore (z drsno vezjo) ni prinesel nobenega učinka. Vgradnja pištole v stolp je prikazana spodaj.

Rezultati testov D-10T so pokazali nizko natančnost v boju, čeprav so kazalci obremenitve enot cistern med strelom še vedno izven dosega. Kljub temu so predstavniki Rdeče vojske vztrajali pri nadaljevanju dela na stroju, kar je pripeljalo do izdelave druge različice.

Možnost testiranja z LB-1

Približno istočasno je oblikovalsko pisarno št. 92 ustvaril še eno puško z oznako LB-1 (kratko za Lavrenty Beria). Eden od ciljev ustvarjanja takega orodja je bil zmanjšati odtočno silo, ki bi omogočila, da se orožje uporablja na srednjih rezervoarjih.

Predlagano je bilo namestiti tak top, opremljen z zobno zavoro v stolpu T-34-100 z razširjenim pasom. Ena od pomanjkljivosti pištole je bila zelo dolga debla, ki je presegla dimenzije rezervoarja za več kot 3,3 metra. Skupna dolžina rezervoarja je bila 9,15 metra, kar je poslabšalo geometrijsko preoblikovanje stroja.

Aprila 1945 so na novi različici stroja izvedli teste. Kraj testiranja je bila odlagališče Gorokhovets. Na podlagi rezultatov testa je sistem LB-1 pokazal dobre rezultate pri natančnosti streljanja. Poleg tega je bila sila odtekanja takšnega orožja precej nižja in je bila v sprejemljivih mejah. Med preskusi je pištolo izdelalo približno 1000 posnetkov brez kakršne koli kritike glede delovanja naprave. V tem primeru je cisterna sama prešla več kot 500 km.

Povzetek rezultatov

Kljub pozitivnim rezultatom testa varianta T-34-100 z LB-1 ni bila vključena v serijo. Glavni razlogi so bili konec vojne in začetek testiranja prvih prototipov tanka T-54, ki je imel bolj sodoben dizajn in zmogljivo rezervacijo.

Istočasno se je orožje LB-1 še naprej razvijalo in leta 1946-47 je bilo opremljeno s poskusnimi različicami T-44-100 in T-54. D-10T ni pokazal nobene opazne prednosti in ni bil serijsko izdelan.