OJSC `Volgograd Shipbuilding Plant`: zgodovina, proizvodnja

JSC "Volgogradska ladjedelnica" je strojno-gradbeno podjetje, ustanovljeno leta 1931. Strateški cilj FAZ vključenih gradnjo plovil, "rečnega morje", da se zagotovi prevoz blaga ob Volgi in njihovo dostavo pristaniščih sosednjih morij: Kaspijskega, Baltskega, Sredozemskega, Black in Azovskega. Trenutno je proizvodnja prekinjena.

Opis

Ladjedelnica Volgograd je bila dolgo časa eden vodilnih predstavnikov ruske ladjedelniške industrije. Bil je vključen v seznam strateških podjetij v vojaško-industrijski kompleks, imajo potrebnega materiala in tehnično osnovo za proizvodnjo sproščanje energije do 10 plovil na leto z nosilnostjo 8000 ton.

Od ustanovitve je letalo proizvedlo več kot 500 plovil različnih razredov in namenov. Več kot petdeset čolnov je bilo izvoženih za države, kot so Anglija, Iran, Estonija, Nizozemska, Turkmenistan, Ciper, Norveška in drugi.

Prvi petletni načrt

Ladjedelnica Volgograd je bila ustanovljena 1. oktobra 1931 v mestu Krasnoarmeysk, ki je bila blizu predmestja Stalingrada. Strateški cilji podjetja je za oblikovanje in izdelavo cistern, suhih tovorne ladje, čolne, čolne in druge čolne, sposobni dostavljanja blaga brez pretovarjanja velikih rek, plovnih kanalov in bližnjih morjih.

Prvi pomemben uspeh je bil dosežen leta 1935. Rastlinski delavci so v tistem času obvladovali nov tehnološki proces - električno varjenje. Kmalu so z varjeno konstrukcijsko metodo izdelali rečno barijo "Neva". Progresivno tehnologijo so kasneje sprejele druge industrijske panoge, zlasti sosednja Volgogradska ladjedelniška in ladijska popravila.

Labor feat

Velika domovinska vojna je prilagodila delovne načrte podjetja. Mesto plovil na proizvodnih območjih so zasedali oklepna vozila in drugi obrambni proizvodi. V najkrajšem možnem času smo obogatili sestavljanje tankerjev T-60 in T-34. Malo kasneje so bili postavljeni varilni oklepni trupi za letala za napad letal iz serije IL-2.

V celotnem obdobju Stalingradske bitke je VSZ ostal edini pravi obratovalni obrat. Za delavski pogum v vojnih letih je bil kolektiv z dne 4.05.1985 prejel odlok o domoljubni vojni 1. stopnje.

PEACE TIME

Že leta 1946 je ladjedelnica Volgograd nadaljevala z montažo čolnov. V prvih povojnih letih so bile proizvedene predvsem tovorne barže. Kasneje se je seznam plovil razširil zaradi bagri in vlačilcev.

1963 je bilo pomembno leto - začeli so tovarniški delavci gradnja ladij, ki lahko plujejo po morju. Od leta 1967 so bili glavni proizvodi plovila mešanega razreda "reka-morje". Leta 1972 smo prejeli veliko naročilo za srednje velika hladilnika tipa seiners projekta 503. Pred letom 1995 je bilo proizvedenih 180 enot.

Od konca sedemdesetih let prejšnjega stoletja je ladjedelnica Volgograd izdelala tankerje z manjšim nameščanjem lastnega načrta projekta 1677 "Oleg Koshevoy 2" in njihove spremembe. Motorna ladja dolžine 125,6 m in nosilnost 5000 t je bila namenjena celoletni plovbi na Kaspijskem morju. V šestih rezervoarjih je sposoben prevažati 5.903 m³ olje.

Nov čas

V 80-90 letih, je sodišče izdalo FAZ različne razrede: morje tankerjev, ribolov in iskanja, žerjav, testnih za globokomorske, olje za smeti, vlačilcev, zelenjavni carriers, črpalne postaje, in druge s potegalkami. Leta 1991, po prejemu mednarodnega Lloyd`s Register, je tovarna začela izpolnjevati mednarodna naročila. Leta 1992 se je podjetje preoblikovalo v JSC Volgogradsko ladjedelnico.

Skupina MNP ("Offshore Oil Projects") je odkupila proizvodnjo v letu 2003. S turškimi partnerji je bila sklenjena pogodba za gradnjo suhotodnih ladij projekta 006RSD05. Leta 2004 so izdelali ladje za suh tovor za Iran. Do leta 2009 je bilo za tuje kupce izvedenih več projektov.

Kriza, ki je v letu 2008 izbruhnila, je "zrušila" proizvodnjo. Leta 2009, po prehodu v pristojnost OJSC "Ruska finančna družba", so se začele finančne težave. Kljub številnim naročilom je tovarna v letu 2013 uvedena v stečaj. Njegova nadaljnja usoda je vprašljiva.

Proizvodnja

Ladjedelnica Volgograd zadnjih 40 let je zgradila več kot 280 samovoznih in vlečenih čolnov. Seznam plovil, ki jih je podjetje zgradilo od leta 1970 do danes:

Ladjedelništvo

Od ustanovitve elektrarne je ena od specializacij ladjedelništvo in gradbeništvo. Ta vrsta proizvodnje je skoncentrirana v Engineering Shop in vključuje velik seznam in obseg dela opravi, ki omogoča gradnjo plovila za uporabo svoje strojne opreme in praktično uporabo storitve tretjih izvajalcev.