Univerzalni traktor `KamAZ`: tehnične in funkcionalne lastnosti

Kama Tractor Plant je ustvaril edinstven model HTX-215, ki na ruskem trgu nima analogov. Izkoriščanje ta traktor,

Kama Tractor Plant je ta model uvedel v serijsko proizvodnjo v letu 2007. Kmalu je dobil levji delež na domačem trgu kmetijskih strojev. Interes za HTK-215 so pokazali tudi tuji kmetje. Na primer, velike pošiljke, ki so odšle iz zbirne linije, so bile poslane v Italijo in Anglijo. Absolutna večina lastnikov ugotavlja, da traktor ima precej zanesljive enote in enote. Vendar ima tudi slabosti. Najpogosteje prenaša prenos, ki je izpostavljen ogromnim obremenitvam. Izkušeni mehaniki vnaprej priporočajo nakup rezervnih delov, ki so razmeroma poceni. Navsezadnje so manjša popravila vedno cenejša od zamenjave celotnega sistema ali enote. Poleg tega tehnologija ne bo trajala dolgo časa. Ne pozabite, da je pogostost preloma praviloma odvisna od nepravilnega delovanja traktorja. Tudi na delovanju posebne opreme močno vplivajo težke razmere.

Zelo priporočljivo je, da ne namestite rezervnih delov drugih blagovnih znamk, namenjenih za popolnoma druge vrste opreme. Kupite samo potrebne tovarniške rezervne dele, izdelane posebej za model HTT-215.

Kabina

Kabina traktorja KamAZ se ponaša z velikim kotom gledanja. Razlika od tradicionalnega oblikovanja je notranji prostor, ki je bil povečan zaradi kompetentne prerazporeditve togosti telesa na oba kabina. Vrata so široka, pritrjena na tečaje. Zagotavljajo dober pregled in enostaven dostop do kabine traktorja. Notranjost je izdelana v sodobnem slogu, ima več barvnih lestvic, kar ustvarja prijetno vzdušje znotraj kabine. Vozniški sedež je zračno vzmetenje, s čimer je delovno mesto čimbolj udobno. Instrumentna plošča je digitalna, dobro berljiva. Prikazuje največ uporabnih informacij, ki natančno odražajo vse parametre dela tehnologije. Kakovostna optika vam omogoča, da delate kadarkoli v dnevu, ki zagotavlja dobro osvetlitev.

Hidravlika

Vlačilec KAMAZ je opremljen z motorji IVECO, ki so nameščeni v trdnem jeklenem okvirju. Ti motorji imajo velik navor in sistem upravljanja s porabo, ki je nujno potrebna pri delu, ki vključuje uporabo kardanske gredi (PTO), medtem ko ohranja stabilno poslovanje hitrosti. Podnožje podvozja je odtisnjeno, ki se uporablja za pritrditev prednje osi, povezuje z ročnim gonilom ročnega menjalnika.

Prenos

Mehanski menjalnik traktorja "KamAZ" ima naslednje parametre:

• število sprednjih hitrosti - 32, zadaj - 24;
• povratni - servo + nevtralni;
• olje menjalnika olja - vsakih 1000 ur obratovanja motorja;
• diferencial zadnje osi - večtočkovna sklopka v oljni kopeli;
• izklop / na kardanski pogon - elektrohidravlični.

Priloga

Da bi dobili nadzor nad priključki, je treba sinhrono upravljati oddaljeni ventili in tritočkovni priključek. Če je potrebno, da se spenjača vrne v prvotni položaj ali da se povsem dvigne, zadostuje premik stikala. Z istim stikalom lahko vklopite možnost Float. Povsem vsi ventili so navpični in se nahajajo v zadnjem delu. Spenjanje vzvodi so narejeni v popolni skladnosti s standardom ISO, s Cat III N. daljavo zunanje balone, ki se nahajajo na koncu kljuke razsežnosti Cat III.

Tehnične značilnosti traktorja "KamAZ HTT-215"

Če podrobneje obravnavamo ta model, so glavne značilnosti traktorja "KamAZ" naslednje:

• motor - IVECO;
• moč pri 2200 vrt / min. - 146 litrov. s;
• prostornina motorja znaša 6,7 ​​litra;
• maksimalni moment tresenja - 900 Hm;
• mejna poraba goriva znaša 203 g / kWh;
• število prestav (naprej / nazaj) je 32 + 24, z reduktorjem hitrosti 48 + 40;
• povratni - servo z nevtralno;
• menjava olja - vsakih 1000 obratovalnih ur;
• diferencial zadnje osi - večplastna sklopka;
• vklop / izklop PTO - elektrohidravlično;
• kot vrtenja koles je 55 stopinj;
• kolaps - 6 stopinj;
• Črpalka hidravličnega sistema (HS) - zaprta, z nastavljivim pretokom;
• prostornina črpalke HS - 163 litrov na minuto;
• TOS monitoring - elektronska spodnja povezava;
• največja nosilnost HS je 10,95 t;
• kategorija HS - III;
• delovna teža traktorja - 7,7 t;
• teža z balastom - 8,6 ton;
• največja obremenitev na zadnji osi znaša 10,95 t, na sprednji - 7,1 t;
• medosna razdalja - 2,87 m;
• višina - 3,01 m;
• dolžina - 5,3 m;
• Širina je 2,3 m s standardnimi krili in 2,51 m z razširjenimi krili.

S takimi lastnostmi, traktor "Kamaz XTX-215", od katerih cena se spreminja od 1,1 do 3 milijonov (nadomestnih delov), postane nepogrešljivo orodje v kmetijstvu. Z lahkoto se lahko spopade tudi z najslabšimi vrstami dela.