Dejstva o podjetju `Aeroflot`. Kdo je lastnik Aeroflota?

Največji letalski prevoznik v Ruski federaciji, najbolj znani letalski prevoznik v Rusiji, je Aeroflot. Podjetje vsako leto prevozi najmanj 10 milijonov potnikov. Impresivna in sodobna letalska flota družbe ima več kot 167 letal. Ni samo notranji prevoznik, temveč tudi mednarodni prevoznik. Letala tega letalskega prevoznika letijo na 122 letališč po vsem svetu.

"Aeroflot" v dejstvih

Podjetje je del največjih letalskih prevoznikov v Evropi in ima najmlajšo letalsko floto v Evropi. Tehnična oprema je impresivna. Sodobni centri za usposabljanje letalskega osebja, centri za usposabljanje novih pilotov za civilno letalstvo, lastna situacijska središča in storitve potniške podpore.

Hitrost tehnološke preureditve podjetja za najnovejše modele je 20% pred hitrostjo vzpostavitve zračne infrastrukture v Rusiji. Družba ustvari lastno infrastrukturo za usposabljanje in usposabljanje osebja, tudi v tujini. Leta 2011 je odprla lastno letalsko šolo, ki proizvaja in zaposluje več kot 160 piloti civilnega letalstva na leto. Na razpolago podjetju Aeroflot je največji in neprimerljiv v Evropi Center za kontrolo letenja.

Delnice Aeroflota so donosna in obetavna naložba za danes. Dajo pravico do dividend in delnic v kapitalu letalske družbe. Poleg tega lahko izkoristite nestanovitnost trga vrednostnih papirjev in bolj prodajno delnico.

Aeroflot v Rusiji nima neposrednih konkurentov in je najuspešnejša domača letalska družba.

Zgodovina velikega podjetja

Zgodovina Aeroflota je impresivna in predstavlja številna zanimiva vprašanja, ki so zelo problematična, da bi našli odgovore. Aeroflot izgleda kot zasebna letalska družba, vendar to ni povsem res. Je ena najstarejših letalskih družb na svetu. Aeroflot je bil ustanovljen leta 1923, vendar je bilo ime drugačno. "Dobrolet" - tako imenovani velikan na trgu zračnega prevoza. Šele leta 1932 je družba prejela svoje znano ime. Kdo je lastnik Aeroflota? Ljudje! Tako bi odgovoril vsak državljan ZSSR.

Do leta 1991 je Aeroflot monopolist v ZSSR in bil edini letalski prevoznik. Družba ni zajemala samo domačega in mednarodnega prevoza potnikov. Izvajal je tudi vojaške funkcije. Poleg tega je bilo največji letalski prevoznik na svetu. Letalska flota družbe ni bila odvisna od tujih proizvajalcev, ker je bila v celoti odvisna od vzdrževanja države. Delež Aeroflotov je bil vedno pomemben tudi po razpadu ZSSR.

Kolaps države ni obljubil podjetju nič dobrega. Da bi ostali konkurenčni v novem svetu, je družba v letih 2000-ih opravila resno delo na podobe. Korporativne barve, slikarstvo letal, oblika osebja in celo pristop k poslovanju so se spremenili. Če pa ni podpora vlade Ruske federacije, ni znano, ali bi podjetje lahko preživelo težke čase.

Zračna flota

Največji civilni letalski vozni park se nahaja točno na Aeroflotu. Politika družbe je, da zrakoplovi dolgo ne ostanejo v floti. Starejši zrakoplovi se prodajajo drugim letalskim prevoznikom in jih nadomestijo mlajši. V floti podjetja je toliko letal, da obstajajo vsi priljubljeni modeli tujih proizvajalcev letala.

Zelo prijetno je dejstvo, da podjetje podpira domačega proizvajalca. Flota domačih letal je opremljena z novim "Super Jeti" domače proizvodnje. Kmalu se bo flota družbe dopolnila z najsodobnejšimi civilnimi letalskimi prevozniki na svetu - MS21.

Kdo je lastnik Aeroflota?

V sodobnem svetu je hrup informacij pogosta stvar. Informacije niso vedno resnične. Resna škoda na podobi družbe je prinesla govorice, da ni več domači letalski prevoznik. Te govorice so še vedno imele določene razloge. Dejstvo je, da so usposabljanje pilotov za civilno letalstvo dolgotrajen in intenziven proces. Piloti-diplomanti, čeprav imajo dovolj izkušenj za podjetje, vendar niso dovolj usposobljeni, da bi bili poveljniki letala. Za odpravo pomanjkanja poveljnikov ladij je Aeroflot začel najem tujih pilotov civilnega letalstva za to delovno mesto.

Kdo je lastnik Aeroflota? Točnega odgovora ni mogoče dati. Aeroflot je javna delniška družba. Vsakdo lahko vlaga lastna finančna sredstva v delnice družbe. Delnice dajejo imetniku pravico deliti v družbi. Skladno s tem večji delež, več pravic do družbe.

Nadzorni delež pripada neposredno ustanovitelju Aeroflota, in sicer vladi Ruske federacije. Nadzorni delež je 51%, kar podjetju omogoča, da je praktično v državni lasti. Vse govorice o lastništvu kontrolnega deleža v tuji pravni osebi so le govorice.

Kljub objektivnim številkam niso vsi pripravljeni verovati v edino resnico. Zadnjih 49% delnic lahko pripada kdorkoli, še posebej tujim pravnim osebam ali posameznikom. To je že dolgo postalo kamen spotike in instrument v političnem boju različnih frakcij. Razprava o tem, kdo je lastnik Aeroflota, sodi tudi danes. Vendar pa po statističnih podatkih ruski državljani in družbe imajo več kot 35% preostalih delnic.

Generalni direktor

Mesto generalnega direktorja Aeroflota od leta 2009 zaseda Vitaly Gennadievich Savelyev. Prvih 5 let v tem položaju in novi politiki podjetja se je izkazalo za zelo plodno. Ponovno je bil imenovan Vitaly Gennadievich.