Regulator vrtljajev elektromotorja: načelo delovanja
Vsebina
Uporaba frekvenčnih pretvornikov
Kot regulatorji hitrosti električni motorji 220V in 380V frekvenčni pretvorniki. To so visokotehnološke elektronske naprave, ki vam omogočajo, da radikalno spremenite trenutne značilnosti (valovno obliko in frekvenco). Temelji na visoko zmogljivih polprevodniških tranzistorjih in pulzno-širšem modulatorju. Celotno delovanje naprave nadzira blok mikrokrmilnika. Sprememba hitrosti motorja rotorja je gladka.
Zato, frekvenčni pretvorniki se uporabljajo pri naloženih mehanizmih. Spodnji pospešek, manj obremenitve, ki jo prenaša transporter ali menjalnik. Vsi frekvenčni pasovi so opremljeni z več stopnjami zaščite - glede na tok, obremenitev, napetost in drugo. Nekateri modeli frekvenčnih pretvornikov napajajo enofazne napetosti (220 voltov), zaradi česar je trifazna. To vam omogoča povezavo asinhronih motorjev doma brez uporabe kompleksnih vezij. In pri delovanju s takšno napravo se moč ne izgubi.
Za katere namene se uporabljajo regulatorji
V primeru asinhronih motorjev so krmilniki hitrosti potrebni za:
- Pomembni prihranki energije. Konec koncev, vsak motor ne zahteva visoke hitrosti vrtenja motorja - včasih se lahko zmanjša za 20-30%, kar bo zmanjšalo stroške električne energije za polovico.
- Zaščitni mehanizmi in elektronska vezja. S pomočjo frekvenčnih pretvornikov je mogoče nadzorovati temperaturo, tlak in mnoge druge parametre. Če motor deluje kot pogon črpalke, je treba v posodo, v katerega črpati zrak ali tekočino, namestiti senzor tlaka. In ko je dosežena največja vrednost, se motor preprosto izklopi.
- Mehki zagon. Ni potrebe za uporabo dodatnih elektronskih naprav - vse je mogoče storiti s spreminjanjem nastavitev frekvenčnega pretvornika.
- Zmanjšanje stroškov vzdrževanja. S pomočjo podobnih krmilnikov hitrosti za 220V motorje se zmanjša tveganje neuspelosti pogona in posameznih mehanizmov.
Tok, na katerem so konstruirani frekvenčni pretvorniki, se pogosto uporablja v številnih gospodinjskih aparatih. Nekaj podobnega je mogoče najti v brezprekinitvenih napajalnikih, varilnih strojih, napetostnih regulatorjih, napajalnikih za računalnike, prenosnih računalnikih, polnilnikih telefonov, žarometih za vžig za sodobne LCD-televizorje in monitorje.
Kako deluje nadzor rotacije
Regulator vrtljajev elektromotorja je možen, vendar je v ta namen potrebno preučiti vse tehnične trenutke. Strukturno obstaja več glavnih sestavin, in sicer:
- Elektromotor.
- Nadzorni sistem mikrokrmilnika in pretvornik.
- Pogon in mehanizmi, povezani z njim.
Na začetku delovanja, po uporabi napetosti na navitja, se rotor motorja z največjo močjo vrti. Ta funkcija razlikuje asinhronske stroje od drugih. Na to se doda obremenitev mehanizma, ki se sproži. Posledično se v začetni fazi poraba moči in toka poveča do največje.
Veliko toplote je dodeljenih. Pregrevanje in navijanje ter žice. Uporaba frekvenčnega pretvornika se bo znebila tega. Če nastavite mehki zagon in nato največjo hitrost (ki jo ureja tudi naprava in ne more biti 1500 obr / min, vendar samo 1000), motor ne bo takoj pospešil, temveč 10 sekund (vsakih 100-150 vrtljajev na minuto). Istočasno se bo obremenitev vseh mehanizmov in žic včasih zmanjšala.
Domači regulator
Regulator vrtljajev električnega motorja 12V je mogoč neodvisno. To zahteva prehod na več položajev in žične upore. S pomočjo slednjega se napajalna napetost spreminja (in s tem tudi hitrost vrtenja). Podobni sistemi se lahko uporabljajo za asinhronske motorje, vendar so manj učinkoviti. Pred mnogimi leti so se pogosto uporabljali mehanski regulatorji, ki temeljijo na pogonskih gonilih ali variatorjih. Ampak niso bili zelo zanesljivi. Elektronska sredstva so veliko boljša od sebe. Navsezadnje niso tako okorni in omogočajo bolj natančno nastavitev pogona.
Za izdelavo krmilnika vrtenja motorja je potrebno več elektronskih naprav, ki jih je mogoče kupiti iz trgovine ali odstraniti iz starih pretvornikov. Ni slabih rezultatov kaže triac BT138-600 v tokokrogih takih elektronskih naprav. Če želite prilagoditi, morate vključiti spremenljiv upor v tokokrog. Z njim se spremeni amplituda vhodnega signala v triac.
Izvajanje sistema vodenja
Da bi izboljšali parametre celo najpreprostejše naprave, je treba krmilnik mikrokrmilnika vključiti v krmilnik števila vrtljajev motorja. Če želite to narediti, morate izbrati procesor z ustreznim številom vhodov in izhodov - za povezavo senzorjev, gumbov, elektronskih ključev. Za poskuse lahko uporabite mikrokrmilnik AtMega128 - najbolj priljubljen in enostaven za uporabo. Pri prostem dostopu lahko najdete številne sheme z uporabo tega krmilnika. Ni težko jih samostojno iskati in uporabljati v praksi. Da bi pravilno delovala, bo treba vanj zapisati algoritem - odzive na določene ukrepe. Na primer, ko temperatura doseže 60 stopinj (merjenje poteka na radiatorju naprave), se mora izklopiti napajanje.
Na koncu
Če se odločite, da naprave ne boste napravili sami, temveč da boste kupili napravo, bodite pozorni na glavne parametre, kot so moč, vrsta krmilnega sistema, delovna napetost, frekvenca. Zaželeno je izračunati značilnosti mehanizma, v katerem se načrtuje uporaba regulatorja napetosti motorja. In ne pozabite, da ga primerjate s parametri pretvornika frekvence.
- Pogostost pogona: opis in pregledi
- Tiristorski napetostni regulator: opis, namen
- Avtomobilski tahometer: namen, vrste
- Frekvenčni pretvorniki: lastnosti uporabe in izbira naprave
- Krmiljenje hitrosti ventilatorja. Tri-hitrost krmiljenja hitrosti ventilatorja
- Frekvenčni pretvorniki za asinhronske motorje: princip delovanja in delovanje
- RHH: kaj je to, glavne razčlenitve, načelo delovanja
- AC elektromotorji: vezje. AC in DC elektromotorji
- Frekvenčni pretvornik za elektromotor: vezje
- Regulator hitrosti motorja
- Kjer se uporablja električni motor - primeri. Uporaba elektromotorjev
- Sinhroni in asinhroni motor: razlike, načelo delovanja, uporaba
- Frekvenčni pretvornik: načelo delovanja. Visokonapetostni frekvenčni pretvornik
- Kako je brezkrtačni motor
- Priključitev 380V motorja na omrežje 220V s kondenzatorji in frekvenčnimi pretvorniki
- Sinhroni motorji: naprava, vezje
- Senzor hitrosti VAZ-2114: zamenjava in diagnostiko z lastnimi rokami
- Zagon toka
- Polnilni rele VAZ-2106: funkcije in diagnostika
- Regulator napetosti. In kakšna oseba?
- PWM krmilnik - inovacije v vezju