Senzor hitrosti VAZ-2114: zamenjava in diagnostiko z lastnimi rokami

Na vozilih VAZ-2114 je senzor hitrosti zelo pomemben. S svojo pomočjo je prilagoditev sestave mešanice goriva in časa vžiga. In tudi v prisotnosti servo volana - vključitev in deaktiviranje tega mehanizma.

Vgrajeni uplinjači so uporabljali kabelski prenosni sistem za podatke o hitrosti. Na napravah za vbrizganje se uporabljajo senzorji, ki ustvarjajo električni signal, ki je potreben za krmiljenje merilnika hitrosti in krmilne enote motorja.

Kako je senzor urejen?

Prvih senzorjev, ki so bili nameščeni na vbrizgalnih avtomobilih, so bili nameščeni na armaturni plošči. Pogon merilnika hitrosti je bil še vedno izveden z mehanskim prenosom vrtenja. To je zelo neugodno, saj je vseeno celoten sistem še naprej deloval na mehanskih napravah. Veliko boljši so bili senzorji druge generacije.

Več mehanskega prenosa ni bilo, vendar je bila ena pomanjkljivost: povezava z mehansko škatlo je bila izdelana z orodjem. Bilo je zelo nezanesljivo, pogosto nesposobno. V tretji generaciji senzorjev so uporabljali naprave, ki delujejo na učinek Hall. So varnejši in trajnejši od svojih predhodnikov. Hitrostni senzor VAZ-2114 je nameščen neposredno na menjalniku.

Za kaj je odgovoren senzor hitrosti?

Ta naprava je potrebna za zagotovitev normalnega delovanja motorja v različnih načinih obratovanja. Senzor hitrosti VAZ-2114 je povezan s krmilno enoto elektronskega mikrokrmilnika in merilnikom hitrosti. Dober senzor ustvarja signal, njegova vrednost pa je odvisna od hitrosti avtomobila.

Hkrati elektronska krmilna enota omogoča normalno delovanje pogonov, zlasti regulator hitrosti v prostem teku. Vse elektronske naprave potrebujejo pravočasno pregledovanje in nadzor delovanja. Če nimate merilnika hitrosti, to ne pomeni, da je senzor hitrosti nepravilen. Preverite učinkovitost merilnika hitrosti. Možno je, da je napaka v njej.

Kako ugotoviti, ali je senzor pomanjkljiv

Če imate na vozilu vgrajen vgrajen računalnik, bo elektronska krmilna enota nujno povzročila napako, ki se bo pojavila na zaslonu. Obstajata dve napaki:

1. P0503 - signal senzorja hitrosti je prekinjen. Možno je, da je razlog za takšno vedenje slab priključek v povezovalnih žicah.
2. P0500 - senzor hitrosti sploh ni. V tem primeru lahko pride do okvare naprave in prekinitve žice, ki povezuje senzor z elektronsko krmilno enoto.

Preverite, ali so vse žice, povezane s sistemom, v dobrem stanju, preden spremenite senzor.

Zunanji znaki lomljenja

Prav tako lahko opazite naslednje simptome, značilne za okvare senzorja hitrosti:

1. Znatno zmanjša moč motorja.
2. Povečana poraba bencina, in opazno.
3. Obračanja pri delu v prostem teku motorja so nestabilna. Včasih se motor ustavi, če ne pritisnete pedala za plin.
4. Merilnik hitrosti ne deluje ali je nestabilen.

Vse te znake ni mogoče pripisati enolično senzorjem hitrosti. Konec koncev, podobni simptomi se kažejo, ko druge naprave in pogoni ne uspejo.

Diagnostika senzorja

Diagnostika lahko izvajate na več načinov. Če sumite, da je senzor VAZ-2114 neuspešen, morate na instrument napeti napetost in priključiti multimeter na izhod. Vrtenje osi senzorja pri različnih hitrostih spremlja spremembo napetosti. Višja je hitrost vrtenja, večja je napetost.

Če ne želite razstaviti senzorja, lahko z dvigalom dvignete eno kolo. Vklopite peto hitrost in postopoma sprostite kolo. Če se napetost postopoma poveča, je naprava v dobrem stanju. Ampak veliko bolje je diagnoza z nameščanjem znanega dobrega senzorja.

Zamenjava

Hitrostni senzor VAZ-2114 je mogoče hitro zamenjati, zato je najbolje uporabiti opazovalno jamo ali stojalo. Postopek opravljanja dela je naslednji:

1. Odklopite negativni terminal iz akumulatorja.
2. Celotno površino očistite okoli senzorja na menjalniku.
3. Odklopite konektor tako, da odklenete ključavnico.
4. Senzor odvijte tako, da ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. Za demontažo lahko uporabite ključ do »21«.

Če pride do okvare v pogonu, ga je treba izvleči. Za to odvijte matico na tipki "10". Previdno odstranite pogon, pazljivo poskrbite, da steblo ne pade v škatlo. Če je treba, zamenjajte O-obroček. Če je steblo pomanjkljivo, namestite nov in montirajte pogon. Senzor hitrosti je treba namestiti tako, da ga zasukate v smeri urinega kazalca. Po tem priključite žice in izvedite test.