Carinjenje avtomobilov - ali je to vredno?

Medtem ko se rusko vodstvo obupno bori za podporo domače avtomobilske industrije, potrošniki na primer iščejo iskalca in iščejo načine za pridobitev kakovostnega avtomobila po dostopni ceni. Carinjenje avtomobilov "zaradi" različnih omejitev postaja vse dražje in težavno poslovanje.

Če pa polovica Daljnega vzhoda sodeluje pri destilaciji rabljenih tujih avtomobilov z Japonske, mnogi prebivalci srednje in zahodne Rusije raje vozijo avtomobile na zahod.
Vse je razloženo preprosto: tudi če carinjenje avtomobilov stane skoraj polovico (in še več) stroškov avtomobila, še vedno kakovost že uporabljenih nemških avtomobilov precej presega kakovost novega domačega "žlica z nohti". Zahvaljujoč odličnim cestiščem nemških avtomobilov pred desetimi leti vodijo brezhibno in avtomatizacija ostane v dobrem stanju že vrsto let in ne zahteva popravila tudi po aktivnem delovanju.

Torej, če želite uporabiti rabljeni tuji avtomobil v Rusiji, ga morate najprej kupiti in nato opraviti carinski postopek. V skladu s carinskim zakonikom carinjenje avtomobilov v Rusiji, če govorimo o postopku registracije, je v vseh regijah enako.

Če kupite avto sami, si zapomnite naslednje točke: račun morate dobiti s prodajalcem z njegovimi podatki o potnem listu (to je treba storiti za lastno varnost, saj včasih scammers prodajajo vozilo in takoj prijavijo ugrabitev). Poleg tega mora biti avtomobil zavarovan, formaliziran, prejeti tranzitne številke, nosi. Na meji boste morali opraviti postopke "carinjenja" - ali potrditve.

Carinjenje avtomobilov iz Nemčije poteka v več fazah. Registracija na meji, poravnava carine, registracija dokumentov v namembnem kraju in šele po vseh teh postopkih - prijava vozila v prometni policiji. Carinjenje avtomobilov je mogoče zaupati agenciji, ki je specializirana za dostavo avtomobilov, na naslov stalnega prebivališča kupca in prevzema vse postopke, vendar se bodo v tem primeru stroški povečali za približno 1600-1800 evrov.

Tranzitna deklaracija, ki označuje rok carinjenja vozil, pripravi carinski posrednik. Na meji mora lastnik ali prevoznik (imeti mora dokument, ki omogoća ustavitev stroja - Ausfuhrerklaerung - izda se v elektronski obliki), mora deklarirati uvoz avtomobila carinskemu uradniku in izdati izjavo carinskega potnika. To je oblika TD-6, ki jo bo treba predložiti carini v kraju stalnega prebivališča, da zaključi postopek. Poleg potnega lista bo potrebno zagotoviti: tehnični potni list avto, nakup ali račun (račun), dokumente, ki zagotavljajo plačilo carinskih plačil (potrdilo o zavarovanju, garancijska pogodba itd.).

Skupni stroški carinjenja bodo odvisni od več dejavnikov: od stroški avtomobila, njegovo starostjo, velikost motorja, carinsko vrednotenje, kot tudi o tem, kdo je lastnik - posameznik ali pravna oseba. Carinjenje bo najmanj 48-54% stroškov avtomobila, in, starejši avtomobil, bo dražji postopek. Najbolj ugodno je uvažati avtomobile, ki niso starejši od 5 let, in najboljši od vseh - do 3 leta, sicer lahko stroški plačila presegajo stroške avtomobila.