Stroškovna cena avtomobila VAZ. Stroškovna cena avtomobila

Izberite avto je zelo odgovoren in težek poklic. Danes, ko je trg poln velikega števila avtomobilov iz različnih držav, se vsi trudijo pridobiti zaupanje ruskega kupca. Nihče ni presenečen nad dejstvom, da izdelki Volga avtomobilske tovarne niso slabši od večine tujih analogov. In v nekaterih pogledih jih celo presegajo. Spomnimo se, kako se je razvila domača industrija sodobne Rusije in ugotovila, kakšni glavni stroški za proizvodnjo avtomobilov temeljijo na primeru VAZ-a.

Kaj je VAZ?

VAZ je Volzhsky avtomobilska tovarna. Največji proizvajalec v avtomobilski industriji. Proizvaja majhne avtomobile za prebivalce Rusije in drugih držav sveta. Zaskrbljenost se začne leta 1966 in deluje dobro danes.

Kako je bilo zdravilo AvtoVAZ

V povojnih letih je bilo v Sovjetski družbi splošno pomanjkanje osebnega prevoza. Kakovost življenja navadnega sovjetskega državljana se je stalno izboljševala. Primer življenja v tujini me je sanjal o svojem avtomobilu. Povečalo se je povpraševanje, vodstvo Ministrstva za avtomobilsko industrijo pa ni imelo druge izbire, kot da bi se odzvalo in rešilo vprašanje.

Stroškovna cena avtomobila ni bilo treba izračunati, korist je bila očitna. Potem se je vodstvo ZSSR odločilo za izgradnjo tovarne avtomobilov v Togliatti za proizvodnjo avtomobilov z lahkimi vozili. Bila je velika gradnja časa, ki je navdušeno zbrala vse mlade Sovjetske zveze.

Ministrstvo za avtomobilsko industrijo se je odločilo podpisati pogodbo z italijanskim koncernom Fiat. Italijani so ustanovili proizvodno linijo, ki je vključevala celoten cikel proizvodnje avtomobila. Strokovnjaki iz koncerna Fiat so izvedli usposabljanje in usposabljanje naših prihodnjih strokovnjakov. Izmenjali so svoje izkušnje. Poznavanje glavnih stroškov avtomobila, je imel Fiat veliko upanje za sovjetski trg.

Prvi avtomobili skrbi in odziv na njihov videz

Že v letu 1970 so prvi čisto nov avtomobil začeli iti z montažne linije. Bilo je VAZ 2101. Model je skoraj popolnoma predstavljal kopijo italijanskega modela Fiat-124. Nato so bili časi, ko je bil avto na cesti pozdravljen in gledal z občudovanjem pogleda, vsak fant je poskušal vedeti vse svoje podatke, da bi sijalo pred prijatelje s svojim znanjem. Parkiran avtomobil, osamljen, stoji na dvorišču hiše, je takoj zbral radoveden občinstvo. In ljubosumni lastniki so občasno grozno kričali skozi okno: "Hej, no, pobegnite iz avtomobila!".

Sanjal je avto, sanjal o tem. Navsezadnje nakup ni prinesel celotne družine občutek udobja, temveč je bil tudi stvar ponosa. In nihče ni razmišljal o tem, kaj pravi strošek avta.

Zakaj so bili stroji, proizvedeni za prebivalstvo, maloštevilni

Lahka industrija tistega časa je bila šibka. Ideja ljudskega avtomobila se je počasi uresničila. Število proizvedenih avtomobilov ni bilo dovolj za zadovoljitev povpraševanja države. Del tega je olajšalo aktivno sodelovanje ZSSR z nekaterimi tujimi državami. Veliko število avtomobilov je bilo izvoženih v te države. Upoštevaj cenovno ceno vozila VAZ, država je od teh dejavnosti dobila zelo dobre dobičke.

Koliko je bil prvi model AvtoVAZa?

Kakšna je dejanska nabavna cena vozila VAZ? Prvi avtomobili, ki so se spustili iz transporterja sovjetskega avto-giganta, so bili kupcu ponujeni za 5500-6000 rubljev. Bila je velika vsota, ljudje pa so potrpežljivo odložili in prihranili denar. Ob upoštevanju dejstva, da je od trenutka fiksiranja mesta v čakalni vrsti in pred dejanskim posedovanjem avtomobila minilo več let, je bila možnost zbiranja potrebnega zneska precej visoka.

Koliko sem dobil stroški proizvodnje avtomobilov? Iz določenih virov je bil znesek okoli 2000 rubljev na vozilo. Preprosto je razumeti, kako dobičkonosno je proizvodnja avtomobilov VAZ.

Kako kupiti avto v ZSSR?

Lahko si privošči nekaj, večinoma ljudi, ki delajo v dobrih pisarnah. Včasih je taka oseba, da ne bi čakala več let nazaj, morala iskati skupne znance in uporabljati povezave, da bi bila na začetku linije. V tistem času so čakali v organizacijah na svojem delovnem mestu.

Metode spremljanja skladnosti s prednostnim vrstnim redom enostavno niso obstajale. Nekateri so potrpežljivo čakali, drugi niso hoteli čakati. Zgodovina pozna primere, ko so ljudje, ki niso čakali, bili pripravljeni kupiti avto po dvojni ceni. Glede na izračun stroškovne cene vozila VAZ je preplačilo izredno veliko. Tudi takrat, ko je prišel na vrsti, je sovjetski čoln čakal na nove linije v trgovinah in skladiščih. Vse, kar bi lahko srečni kupec tistega časa izbral, je barva. Možnost samega izbora je bila precej pogojna in se je zdela bolj kot srečen dogodek. V takratnem času je prevladalo načelo "kaj je bilo in nato kupilo".

Kakšna je bila priljubljenost izdelkov AvtoVAZ v času ZSSR

Sovjetski avtomobili produkcija sovjetskega obdobja je postala zelo priljubljena med ljudmi. Posebnost avtomobila je bila visoka vzdržljivost. Kot lastniki pogosto pravijo, so avtomobili VAZ popravili sredi polja z lastnimi rokami. Cena stroška popravila avtomobilov je bil zelo nizek. Zasnova enot in mehanizmov je bila zelo preprosta, hkrati pa zelo zanesljiva. Pomanjkanje prefinjene elektronike je omogočilo, da so vsi električni sistemi servisirani sami.

Časovno preizkušen koncept, ki so ga razvili italijanski inženirji, je pozitivne izdelke dokazal VAZove izdelke. V teh letih ljudje niso razmišljali o tem, kako, kakšni so stroški avtomobila. Poleti je bilo udobno in brez klimatske naprave, pozimi pa je bila dovolj velika.

Videz avtomobilov VAZ

Modeli avtomobilov, proizvedenih v sovjetski dobi, v celoti izpolnjujejo zahteve in modo časa. Odlikujejo jih kvadratne oblike, ki štrlijo preko telesa avtomobilskih žarometov in kromirane obloge, ne samo odbijačev in delov telesa, temveč tudi notranjost. Izpostavljajoč notranjost in zunanjost avtomobila, so uporabljali kakovostne kovinske dele, zasnovane za dolgoletno uporabo. Iskreno ravnanje s kromom je povzročilo veliko pohvale od srečnih lastnikov. Kljub visokokakovostni proizvodnji, avtomobilski stroški je bil nizek.

Kaj je danes avto, ki prihaja iz sklopa VAZ?

Stroškovna cena vozila VAZ danes je poslovna skrivnost podjetja. Avtomobili, ki jih danes delajo ruski strokovnjaki, so neprimerno težje kot njihovi predhodniki. Za razliko od proizvodnje avtomobilov v ZSSR, je sedaj mogoče naročiti avto "za sebe", navesti, katere možnosti so potrebne, barva karoserije, notranja obloga, vrsta osvetlitve in različica motorja.

Glede na ta pristop, resnično cena vozilaodvisno od konfiguracije. Seveda, gledate, kako ljudje danes izbirajo svoj avto, boleče ugotovijo namen in potrebe številnih možnosti, lahko samo nasmeh. Kakšna je cena vozila?, Danes lahko samo reče specialist. Vesel sem, da se danes vse bolj zanimajo za to, kaj bo imel njihov prihodnji avto značilnosti, katere možnosti bodo koristne in udobne, od katerih lahko zavrnete.

Danes kupec, ki je izbral avto, pričakuje kilometrina vozila z uporabo posebnih formul. Nedvomna prednost je izboljšana varnost sodobnega ruskega avtomobila. Glede na konfiguracijo se lahko raven varnosti poveča. Avtomobili VAZ so sedaj proizvedeni v skladu z zahtevanim razredom prijaznosti do okolja, v skladu z mednarodnimi standardi.

Kaj ločuje izdelke AvtoVAZ od konkurentov

Najpomembnejša razlika domačih avtomobilov s tujimi konkurenti je dostopna cena samih avtomobilov in nadomestnih delov. To je v veliki meri posledica nizke stroške avtomobila. Kakovost izdelkov se postopoma izboljšuje in je praktično na ravni tujih analogov. Vmesnik elektronskih sistemov ima popolno razpršenost, ruskemu kupcu je jasno.

Posebnost je, da avtomobil ruskega koncerna enostavno servisira kateri koli avtomobilski servis v Rusiji. Kljub dejstvu, da imajo sodobni avtomobili VAZ veliko možnosti in "zaraščeni" z vsemi vrstami sodobnih avtomobilskih elektronskih naprav, se lahko še vedno samodejno servisirajo številna vozlišča in mehanizmi.

Poročilo

Med delom tovarne avtomobilov je skrbelo, da je treba premagati različne faze. Uspelo se je tudi, če je dobiček iz proizvodnje avtomobilov večkrat presegel avtomobilski stroškiKo so bili naši avtomobili spoštovani in so bili tudi v tujini. Na žalost so obstajala obdobja, ko se je priljubljenost domače avtomobilske industrije izkazala za kritično nizko. Toda država ni imela najboljših trenutkov in stanje je močno vplivalo na stanje domače avtomobilske industrije. Donosnost v tem obdobju je po nekaterih virih najnižja v zgodovini koncerna AvtoVAZ. Bilo je v tem trenutku kakovost avtomobilov se je znatno poslabšala, povpraševanje se je neizmerno zmanjšalo. Poskusi so bili zmanjšani avtomobilski stroški z varčevanjem na materialih.

Kljub temu se je podjetje preživelo in uspelo doseči ne samo stabilno delo, temveč tudi na trg avtomobilov na vrsto novih izdelkov. S privabljanjem tujih partnerjev pri proizvodnji domačih avtomobilov so bile ponovno vključene uvožene tehnologije in materiali. Avtomobili so našli sodoben dizajn in videti bolj kot vreden. Ocena izdelkov koncerna AvtoVAZ se je ponovno povečala, kar je temeljilo na povečanju zaupanja potrošnikov.

Danes kupujem izdelke domače avtomobilske industrije, želim občutiti varnost, skrb in samozavest, da je izbira pravilno izvedena. Ko potrošnik popolnoma zaupa, da je njegov avto vreden svojega denarja, ni pomembno, kakšni so stroški avtomobila, je pomembno, da uživate v posesti. In to je treba razumeti in ne obravnavati izgube denarja.