`Scania` - gradbena vozila in kamnolomi, učinkovita in zanesljiva

Izdelki švedskega avtomobilskega koncerna Skania - tovornjaki, traktorji, tovornjaki s tovornjaki - so vedno zanesljivi in ​​visokokakovostni. Za več kot stoletje zgodovine se je družba izkazala z najboljše strani. Potrošniki, ki potrebujejo nemoteno avtomobilsko tehnologijo, skušajo kupiti stroje iz podjetja "Scania". Kandidati, ki jih ponuja švedska koncern, so primer uspešne naložbe kapitala. V tem članku bomo o njih podrobneje razpravljali.

Sorte

Danes podjetje Scania, ki je veliko povpraševanje, proizvaja dve vrsti tovornjakov z nagibnimi telesi - kamnolomom in gradnjo. Prvi se uporabljajo v rudarstvu, so še posebej robustno telo, primerno za prevoz kamnine, rude, premoga in drugih mineralov. Telo ("Scania" - tovornjaki prekucniki tip) dobavlja poljsko podjetje KN-Kipper v dveh različicah - zmogljivost 16 in 20 kubičnih metrov. Prvi tip telesa Nameščen je na triosne modifikacije, 20-kubičnih - na osem kolesnih vozilih.

Gradbeni tovornjaki so opremljeni s svetlejšimi telesi, ki so primerni za prevoz svoboden material, pesek, cement, gramoz in druge snovi. V dobro nameščenem telesu lahko prevažate tekoči beton ali malto. Konfiguracija telesa gradbene smetnice se radikalno razlikuje od oblike kamnoloma. Spodnji del je izdelan v obliki korita, ki olajšuje prosto drsenje tovora med raztovarjanjem.

Telo tovornjaka za kamnolome je pravokotno v načrtu, dno vzdolž celotnega oboda prehaja v stene pod pravim kotom ali z rahlim nagibom. Ta konfiguracija omogoča nemoteno odlaganje velikih kosov rude ali kamnine.

Kiper "Scania" Proizvajajo jih predvsem z zadnjimi loputami, kar omogoča popolno raztovarjanje. Druga stvar je, če je prekucnik opremljen s prikolico ali dvema. V tem primeru se stran telesa nagne stran.

Šasija, shematično in konfiguracijo

Običajni tovornjaki, kamnolomi in gradbeništvo, so razdeljeni na dva tipa - Skania 6x4 in Skania 8x4. Prekucniki se prav tako razlikujejo glede na število mostov ali osi. Bolj zmogljivi modeli so štiri osne, velike zmogljivosti. Triaxial tovornjaki za razsuti tovor imajo nižjo nosilnost, njihove vozne lastnosti pa so relativno nizke.

Priljubljeni gradbena mehanizacija "Scania"

Najbolj priljubljeni modeli med gradbenimi tovornjaki so "Scania R124SV" in "Skaniâ R380SV".

Značilnosti modela P380SV:

• prostornina karoserije - 16 kubičnih metrov;
• masa polna - 39 ton;
• sprednje pnevmatike, velikost - 385/65 R22,5;
• zadnje pnevmatike, velikost - 315/65 R22,5;
• teža opremljenega vozila - 13 600 kg.

Powerplant

• Motor, znamka - DC11 "Scania."
• Tip - turbodizel z intercoolerjem.
• Delovna prostornina valjev je 10 640 kubičnih metrov. centimetrov.
• Moč - 380 KM. z.
• Navor je 1780 Nm pri 1300 vrt / min.

Prenos GR-905, mehanski, 9-stopenjski.

Najbolj priljubljeni tovornjaki prekucniki "Scania"

Povečano povpraševanje uporabljata dva modela - G440NZ in P420EHZ.

Sprememba "Scania G440NZ" se razlikuje od drugih tipov tovornjakov vrste kariere z najnovejšo generacijo DC13 motorja. To je zelo učinkovita dizelska enota s turbopolnilnikom in interkulerjem. Napajalni sistem je PDE format, ekološki standard je Euro-4.

Redni zračni filter motorja je ojačen s šobo "Cyclone", kar prispeva k popolni filtraciji prašnih delcev. V razmerah kariernega razvoja je večstopenjsko čiščenje nujna potreba.

Dolgoživost

Proizvajalec skrbno spremlja kakovost mazanja motorja, stroga standardizacija materialov je ključ do brezhibnega delovanja skupine batnih motorjev. Menimo, da je dolga življenjska doba močno odvisna od doslednosti motornega olja, ki se uporablja v sistemu.

Motor štirih štiridesetih modelov je seznanjen z GRS925R. Prestavna ročica je mehanska, le 12 prestav in spredaj. Ta model prenosa je opremljen s posebno sledilno napravo, ki optimira delovni proces menjalnika pri vožnji izven cestišča. Sistem takoj izbere najprimernejši način vožnje in samodejno vklopi želeno prestavo.

Podjetje "Scania" je razvilo tudi mehanizme za optimiziranje zavornih sil za gradbene in kamnolome samonakladalce. Ker prekucniki "Scania" so opremljeni z bobnaste zavore na vseh kolesih, inženirji odločili, da namestiti na avtomobile močan retayder R4100, zagotavlja trajno zavorni navor. Naprava učinkovito izklopi zavorni sistem, kar zagotavlja varnost in vzdržljivost blazinic.

Nakup

Drobni tovornjaki "Scania", novi ali rabljeni, enako zanesljivi, z dolgoročnim virom, lahko kupite na prodajnem mestu ali v salonih za prodajo avtomobilske opreme. Pohitite z nakupom, ne bi smeli biti bolje počakati na pravo možnost. Kiper tovornjaki "Scania", katerih cena se določi glede na več dejavnikov in znaša od 2 do 5 milijonov rubljev, lahko kupite tudi z rokami. V tem primeru morate biti previdni in opraviti predhodno tehnično revizijo stroja, po možnosti strokovno. Prekucniki "Scania", ki so zelo dragi, so dobra naložba kapitala. Vsi stroški so izplačala obresti v kratkem času, saj je treba za nosilno storitev, ki ne zahtevajo mehansko raztovarjanje, je precej visoka.