Drobilnik za težka vozila BelAZ-7522: tehnične specifikacije

Veliki tovornjak za razsuti tovor BelAZ-7522, ki je sposoben nositi do 30 ton različnih razsutih tovorov zaradi svoje zasnove in tehničnih parametrov, se je pogosto uporabljal na različnih področjih delovanja.

Razvoj podjetja

Beloruski avtomobilski obrat, ki se nahaja v mestu Zhodino, je specializirana za proizvodnjo močnih smetnjakov in posebnih vozil, ki temeljijo na teh avtomobilih. Podjetje že od leta 1948 šteje svojo zgodovino. Šele v letošnjem letu se je v majhnem beloruskem mestu začela gradnja šotirne strojne naprave, ki je v treh letih proizvedla prvo melioracijo in cestno mehanizacijo. Avtomobilsko obdobje za družbo je bilo leta 1958, ko je prejel novo ime "BelAZ" in je bilo preoblikovano za proizvodnjo težkih tovornih kamionov. Prvi tovornjak je bil samovozni kamion MAZ-525, izdelan v istem letu, z nosilnostjo 25 ton, ki jo je razvila Mongolska avtomobilska tovarna.

Prvi težki tovornjaki

MAZ-525 je bil izdelan do leta 1965, ko ga je zamenjal nov tovornjak s težkim dvigom BelAZ-540 s kapaciteto 30 ton. Avto je odlikoval prvotni videz, ki je drugačen od slike klasičnega smetnjaka. BelAZ-540 je bil opremljen z enojno kabino, ki se nahaja nad motornim prostorom, in je bilo vgrajeno vedro telo, ki je povečalo nosilnost do 30 ton. Skoraj vsi nadaljnji modeli tovarne avtomobilov so imeli podobno postavitev.

Izdaja tovornjaka BelAZ-540 z večkratnimi nadgradnjami se je nadaljevala do leta 1985, ko jo je zamenjala skupščina BelAZ-7522. Zaradi svoje zasnove je novi avtomobil postal široko uporabljen ne samo v kamnolomu in rudarstvu, ampak tudi v različnih industrijskih podjetjih. Na primer, za prevoz tehnoloških materialov v metalurških obratih je bila razvita različica BelAZ-7522 z zmanjšanim odmikom od tal, ki omogoča premikanje pri številnih tovarniških tehnoloških cevovodih. Tudi na podlagi novosti je bil izdelan model pod indeksom 7526 s povečano zmogljivostjo zaradi modificiranega telesa z nosilno zmogljivostjo do 35 ton.

Zaradi uspešnega načrtovanja in značilnosti je bil BelAZ-7522 izdelan pred letom 1991.

Tehnični parametri vozila za talni transport

Ena od značilnosti beloruskih samovoznih tovornjakov nosilnosti do 30 ton je možnost gibanja po intradavnih cestah različnih industrijskih podjetij, kar povečuje možnost njihove uporabe. Poleg tega sledijo naslednji osnovni tehnični značilnosti BelAZ-7522:

• motor - YaMZ-240M2;
• tip - dizel, štiritaktni;
• prostornina - 22,3 l;
• moč - 360,0 l. s.;
• Prenos - hidromehanski;
• število prestav - 3;
• dolžina - 7,13 m;
• širina - 3,48 m;
• višina - 3,56 m;
• medosna razdalja - 3,50 m;
• obračalni polmer je 8,70 m;
• merilnik - 2.82 m (spredaj / zadaj);
• velikost koles je 18.00-25 "
• nosilnost - 30,0 t;
• hitrost je 50,5 km / h;
• poraba goriva znaša 99,9 l / 100 km.

Avto je opremljen z eno udobno kabino in pretvornikom navora z večjo učinkovitostjo. Vsi ti kazalniki, skupaj s tehničnimi parametri in dobro manevrirnostjo, so razširili uporabo BelAZ-7522.

Sodobni tovornjaki in drugi izdelki podjetja

Trenutno so glavni proizvodi družbe kamnolomi tovornjaki. Tovornjaki serije modelov z naslednjo nosilnostjo so izdelani (v oklepajih je število sprememb):

• 7540 (4) - 30 ton (leta 1992 je nadomestil BelAZ-7522);
• 7544 (2) - 32 t;
• 7547 (3) - 42-45 ton;
• 7545 (4) - 45 ton;
• 7555 (7) - 55-60 ton;
• 7557 (3) - 90 ton;
• 7558 (3) - 90 ton;
• 7513 (8) - 110-130 ton;
• 7517 (5) - 160 t;
• 7518 (2) - 180 ton;
• 7530 (4) - 180-220 ton;
• 7531 (5) - 240 ton;
• 7560 (4) - 360 ton;
• 7571 (2) - 450 ton.

Poleg dump tovornjakov, BelAZ proizvaja:

• nakladalniki;
• buldožerji;
• traktorji-vleka;
• Naprave za zalivanje;
• mešalniki za tovornjake;
• žlindre;
• težki tovornjaki;
• letališki traktorji;
• tovornjaki so izboljšali tek na smučeh.

Glavne prednosti celotne opreme podjetja so visoka zanesljivost, ugodni stroški in ekonomično delovanje.