Tovornjaki Iveco. Glavna serija modelov

Italijansko podjetje Industrijska vozila Corporation

Osnovna serija

Iveco tovornjaki, katerih slike so navedene spodaj, se lahko izvajajo v različnih telesih, z različnimi vrstami kabine, podvozja in drugimi elementi. Primerni so za prevoz v mestu in za dolge razdalje. V skladu s potrebami, cilji in finančnimi možnostmi lahko sami izberete ustrezno možnost. Različni modeli vam omogočajo to. Celoten nabor modelov je razdeljen na več serij, ki jih bomo obravnavali v nadaljevanju.

Tovorna linija "Daily"

Gospodarska vozila te serije so primerna za delovanje v mestu. Njihova proizvodnja se je začela leta 1978. In še danes. V tem času se je pojavilo pet generacij tovornjakov. Za razliko od svojih konkurentov imajo vsi tovornjaki Iveco-Daly okvirno konstrukcijo. Zaradi tega imajo večjo zmogljivost z manjšimi dimenzijami. Poleg tega ta tip okvirja vam omogoča, da na svoji osnovi ustvarite terenska vozila s štirikolesnim kolesnim sistemom.

Trenutno ima proizvajalec tri možnosti:

• van;
• šasija;
• SUV s štirikolesnim pogonom.

Vans Iveco-Daly se odlikujejo po možnosti namestitve drsnih vrat z obeh strani, tudi iz dveh naenkrat. Zadnja vrata se vrtijo, lahko odpirajo 270 stopinj. Takšna konstrukcija omogoča postopek nakladanja (raztovarjanja). Ima tri konfiguracije, ki se razlikujejo po velikosti, teži in nosilnosti. Zadnji, je treba omeniti, lahko znaša od 1310 do 7000 kilogramov.

Višina kombija se lahko spreminja tudi zaradi zračnega vzmetenja. Spredaj nameščena samostojna vzmetenje s amortizerji in vzmeti. Druga možnost je sprednja vzmetenje torzija. Zadaj zračno vzmetenje ali spomladi.

Vozila Iveco-Daily, izdelana kot kombi, so lahko opremljena s pogonskimi enotami (le devet jih je):

• s prostornino 2,3 litra in močjo od 106 do 146 konjskih moči
• tri litre, z zmogljivostjo 106 do 205 konjskih moči;
• Tri litre, ki delajo na plin in dajejo zmogljivost 136 konjskih moči.

Sestavlja jih šeststopenjski menjalnik, mehanski ali robotski.

Šasija Iveco-Daly ima tudi devet variant. Okvir se odlikuje po visoki trdnosti in gladki površini, zaradi česar je primerna za postavitev nadgradenj ali opreme različnih vrst. Najpogosteje nastavite:

• platforma na krovu z ali brez tende;
• hladilniki;
• avtodom.

SUV "Iveko-Daily" ima dobre sposobnosti na prostem, kar omogoča uporabo v različnih pogojih. To je tudi olajšano z visokim razmikom od tal.

Iveco-Trakker tovornjaki

Modeli te serije so nameščeni na zunanji šasiji. Primerna za vgradnjo mešalnikov, priklopnikov, komunalnih vozil in tako naprej. Modeli se razlikujejo po pravilni izbiri porazdelitve teže vzdolž osi. Avtomobili te serije se lahko uporabljajo v težkih pogojih.

Serije Eurocargo

Vozila iz te serije so povprečna možnost. Njihova nosilna zmogljivost je od ene in pol do deset ton. Najbolj priljubljena od proizvajalca "Iveco" tovornjakov 5 ton, ki se navadno uporabljajo za delo v mestu ali regiji.

Na avtomobilsko podvozje Ta serija se lahko namesti v različna telesa: manipulatorje, smetnjake, pometalnike in tako naprej. To močno širi obseg teh tipov tovornjakov.

Tehnični parametri - moči z močjo od 170 do 280 konjskih moči, menjalnik lahko izberete tudi iz več možnosti.

Iveco-Stalis

Modeli te serije pripadajo razredu tovornjaki traktorji z veliko nosilnostjo. Tovornjaki Iveco-Stalis so namenjeni meddržavnim in mednarodnim letom. Odlikuje jih visoka stopnja varnosti, gospodarnosti in udobja. Napajalniki so nameščeni z močjo od 420 do 560 konjskih moči. Dodajo jih 12-stopenjski menjalnik. Kolesna formula je predstavljena v treh različicah: 4х2, 6х2, 6х4. Kupec lahko izbere ustrezne modifikacije.

To linijo tovornjakov predstavljajo tri možnosti:

• AU - za mednarodne lete. Kabina je lahko visoka ali nizka. Za počitek sta dve postelji.
• AT - za medkrajevne lete ima kabina eno privez za voznika.
• AD - za prevoz blaga po mestu, kabina je primerna samo za dnevno delo.

Očitno tovornjaki "Iveko" predstavljajo številni modeli. Skupaj z dobrim delovanjem in razumno ceno so to vodilni na področju komercialne tehnologije.