Luxgen 7 SUV: ocene lastnika, specifikacije, fotografijo, država

Luxgen 7 SUV je ime srednje velikosti crossover, ki ga proizvaja Tajvan avtomobilsko podjetje. Najprej bi rad poudaril dejstvo, da je to prvotni stroj podjetja v Ruski federaciji. Začetek prodaje se je začel leta 2013. Lokalna skupščina se izvaja v Karachaevo-Cherkessia (in sicer v tovarni Derways).

Notranjost

Zakaj začeti zgodbo o avtomobilu, kot je Luxgen 7 SUV? Mnenja lastnikov so običajno "začeli" z opisom salona. No, ne krši tradicije. Torej, notranjost! To moram reči za avto, izdelan na Tajvanu, salon je precej bogat. Pri zaključku so bili uporabljeni samo visokokakovostni materiali, ergonomija pa je opazovana na vesti. To je več kot enkrat ugotovilo zadovoljni lastniki.

Resnično se ne more rad, ampak se veseliti tako sodobnega in očarljivega oblikovanja. Veliko voznikov, ki so kupili ta avto, so presenetili širok 10-palčni barvni zaslon multimedijskega sistema. Čeprav se zaslon in ne dotikajte, delo ne bo upravljalo - gumbi so razumljivi in ​​na priročnem mestu.

Ta avto je zelo priročen večnamenski volan, ki je tudi obrezan z naravnim usnjem. Več gonilnikov opozarja na sistem krožnega raziskovanja in spremljanje slepe površine. Nočni ogled, navigacija - vse to je resnično impresivno.

Koristni razvoj

Mimogrede, tu je tisto, kar drugi ljudje povedo Luxgen 7 SUV lastniki pregledi: sistem za spremljanje slepega območja ni skromen senzor, ampak visokokakovostne visokokakovostne video kamere z odlično ločljivostjo, ki prenašajo rezultirajočo sliko na razvpit večpredstavnostni zaslon. Vendar pa deluje le, če je vklopljen signal za vklop.

In še ena stvar, ki vedno vsebuje odzive lastnikov o Luxgen 7 SUV: vozniški sedež je proti kraji. Ko je zaščita vklopljena, je sedež potisnjen čim bližje volanu (in tudi naslon za hrbet je blizu njega). Potem ga ne morete potisniti z rokami.

Videz

Vse, kar zadeva Luxgen 7 SUV, - preglede, proizvajalec države, notranjost, značilnosti - so vsekakor zelo pomembne in zanimive teme. Vendar, preden greste v vse to, morate pozorni na zunanjost tega stroja.

Znotraj tega crossovera so delali strokovnjaki iz italijanskega studia, znanega kot Bertone. Avto je bil uspešen - mnogi mislijo tako. Model je izšel sorazmeren in srčkan. Sprednji del ima močan in velik odbijač z originalno "trapezoidno" masko, ki je ugodno obkrožena s kromskim okvirjem. Na straneh so dvonadstropni zračni kanali z nenavadnimi vložki iz črne plastike. Radijatorsko rešetko kot da ga obdaja V-obliko vyshtampovkoy, nežno prelije v stebre strehe.

Izkazalo se je lep in izrazit videz svetilk v obliki mandljev. Še en avto Luxgen 7 SUV se ponaša s čudovitim, ne zapletenim zadnjim delom. Tako se je izkazal zelo privlačen stroj. Mnogi ljudje všeč tej podobi.

Tehnične specifikacije

Kaj še lahko poveš o Luxgen 7 SUV? Povratne informacije lastnikov so običajno polne podrobnosti o tehničnih značilnostih. In resnično so dobre. Tako je bila na primer energijska enota razvita skupaj s strokovnjaki francoske družbe LMM. Rezultat je bil precej zmogljiv 2,2-litrski bencinski motor s 175-konjskimi močmi, ki ga poganja avtomatski 5-pasovni prenos. Mimogrede je opremljen z možnostjo ročnega prestavljanja zobnikov.

Avtomatski prenos

Tukaj o prenosu bi rad podrobneje povedal. Ta "stroj" se odlikuje po celem devetih prednastavljenih načinih. V načinu "pot" se gibanje izvaja v višji prestavi. Istočasno se aktivira zaklep pretvornika. Še vedno je "gibanje navkreber". V tem primeru je zmanjšana oprema. Obstaja tudi "spust z gore". Jasno je, da v tem primeru, zaviranje motorja. V primeru "serpentinskega gibanja" (ta način je na voljo tudi) se pojavi zamuda pri preklopu na večjo hitrost. Toda to ni vse. Obstaja način "eko". Ko je aktiviran, so prenosi vključeni precej prej - tako varčujejo z gorivom. Če pa "športni" način deluje, so prenosi pozneje preklopljeni.

In zadnji dve možnosti. "Sneg", v katerem se avtomobil začne pri tretji hitrosti, in "v sili" - enako. V vseh teh primerih (z izjemo "snega") je postopek vklopa hitrosti samodejen. Stroj sam analizira pogoje (vključno s hitrostjo, obremenitvijo motorja, zavorno ali dušilno stopnjo) in nastavi določen način.

Base

Dizajn avtomobila Luxgen 7 SUV je komplet povsem značilen na področju gradnje in razvoja rešitev križanja. Ta stroj ima močno ležajno telo, močna enota pa se nahaja prečno. Seveda je sprednja vzmetnica znana "McPherson", ki je nameščena na nosilih. Hidravlični ojačevalnik, krmilno-krmilno krmilno orodje - vse je tam in je narejeno v najboljših kakovostnih tradicij.

Zadnje vzmetenje je odvisno, izdelano v obliki zvitega U-oblikovanega greda. Z ločenimi amortizerji in vzmetmi se razlikuje. Obstaja prečni potisk, zaradi katerega je mogoče nadomestiti umike. Plus, v notranjosti gredi je dodaten stabilizator ojačevalnika. Na splošno so razvijalci resnično naredili vse najboljše v smislu oblikovanja.

Variante modela

Luxgen 7 SUV, katerih značilnosti so resnično impresivna, ponujamo potencialnim kupcem s sprednje in zadnje strani pogon na vsa kolesa. Zanimivo je, da sistem 4WD, ki je znan vsem, deluje v več načinih (v treh, bolj natančno). Prvi je, ko se pogon prenese samo na sprednjo os. Druga možnost je avtomatska porazdelitev vleke. Ali, kot bi rekli, prisilna povezava. V tem primeru je trenutek razdeljen v razmerju od 50 do 50.

In zadnji način je zelo podoben off-road. Zakaj se imenuje tako negotovo? In ker je to, kot se lahko imenuje, "terenska trditev" iz roke slabo skladna z nenavadno geometrijo telesa. Dovolj je le, če želite izvedeti, koliko je oddaljenost od tal (15,5 cm) in kota rampe (v stopinjah - 18,4). Tudi vogali kongresa in vhoda so običajno lahki (23,7 in 20,9 stopinj).

Osnovna oprema

Ta različica avtomobila Luxgen 7 SUV je dobila precej navdihujoče. In to ni presenetljivo, saj je oprema prednjega pogona všeč z dobro takšno opremo. Torej, prva stvar, ki jo lastniki omenja, je omenjeni 10-palčni zaslon multimedijskega sistema. Še vedno obstajajo prednje zračne blazine in takšne, ki so potrebne in običajne za številne ABS sisteme (opremljena z distributerjem napora).

Tudi v opremi so vključeni zadnji parkirni senzorji in funkcija ogrevanja sprednjih sedežev. Kontrola klimatske naprave, zaščita pred krajo in celo dostop do kabine brez ključa (motor se lahko zažene s tipke) - vse to je znotraj.

Pogon na štirikolesni pogon se lahko pohvali z bočnimi zavesami (plus zavesami), ograjo, salonom iz pravega usnja in masažnim voznikovim sedežem. Nenazadnje je bila ta oprema imenovana "Comfort Plus".

Najvišji komplet

Udoben, udoben, ergonomičen, varen - to počne Luxgen 7 SUV. Fotografije, ki so navedene zgoraj, nam pokažejo ta stroj v polni slavi. In res, poleg vseh zgoraj navedenih možnosti, največja konfiguracija lahko prosim kaj drugega zanimivo. Ni za nič, ker je bila ta različica krščena kot prestižna.

Model ima vgrajen močnostni pogon in večfunkcijski volan. Potniški sedež, tako kot voznik, ima elektronske nastavitve. Obstaja tudi prezračevalna funkcija za vozniški sedež. Ljubitelji dobre glasbe bodo še posebej veseli tega svežnja, saj je ta model opremljen z močnim avdio sistemom z 9 zvočniki JBL. Poleg kakovosti zvoka je tudi usposobljen v sistemu glasovnega nadzora! Toda to ni vse. Obstaja celo sistem glasovne komunikacije. Poleg zgoraj navedenega so kot možnosti na voljo tudi nočni fotoaparat, nadzorovanje predmetov v slepe površine, krožnega pogleda in seveda funkcije prepoznavanja oznak na cesti. Na splošno, kot lahko vidite, specifikacije Luxgen 7 SUV so zelo visoke. Težko se ne strinjam.

Druge funkcije

Končno, morate povedati več o nekaterih odtenkih. Torej, na primer, vrhunec tega modela je ojačana spodnja zasnova. Posebej je bil zasnovan in izdelan za električno vozilo. Zaradi štirih vzdolžnih in petih prečnih tramov je bilo mogoče oblikovati križec, ki je močno okrepila togost telesa. Celoten sprednji del je izdelan iz visoko trdnega jekla.

Stroj se zdi velik, vendar je njegova dolžina točno 4,8 m. Širina vozila je 1,93 m, v višini 1,76 m. Zahvaljujoč takšnim parametrom je veliko prostora in prostora v notranjosti. Mimogrede, tudi volumen trupa - pravega, križnega, 972 litrov!

Največja dovoljena hitrost tega avtomobila je 190 km / h. Do "stotine" dobi 10,3 sekunde. Za tajvansko križanje - dober rezultat. Toda stroški so bolj prijetni - bolj pomembno je. Zunaj mesta porabi 9,6 litra goriva, v meglini - 15,6, v mešanem ciklu pa manj kot 12 litrov. Mimogrede, kapaciteta rezervoarja za gorivo je 75 litrov.

Kaj pa cena? Če govorimo o novem avtomobilu, je njegov strošek približno 1 350 000 rubljev. Čeprav je bolj donosno kupiti uporabljeni model, če želite prihraniti denar. Pogoj bo kot nov (navsezadnje so se ti stroji pojavili šele pred dvema letoma). Vendar bo prihranilo 300 tisoč (vsaj). V vsakem primeru se bo za 900 000 rubljev izkazalo, da bo dobil skoraj nov avto. Natančneje rečeno, to bo tako v svoji državi, in dokumenti, ki pričajo drugemu, ki je že njen lastnik, je prazna formalnost.