Avtomobili blagovne znamke `Mercedes`: vsi modeli nemškega proizvajalca

Družba "Mercedes-Benz" je začela svojo pot v 1920. letih. Sprva se je imenovala Daimler-Benz, saj je nastala z združitvijo dveh največjih nemških proizvajalcev avtomobilov, ki sta se med seboj tekmovala. In je vodil nihče drug kot Ferdinand Porsche. Kakšni so bili - avtomobili Mercedes? Vsi modeli tega avtomobila smo zbrali v članku.

Oblikovanje in razvoj blagovne znamke v letih 1920-1930.

Ferdinand Porsche je najprej začel posodabljati tehnologijo izdelave avtomobilov in izboljšati proizvodne zmogljivosti. Že leta 1926 je podjetje predstavilo serijo K. To so bili prej razviti avtomobili Daimler, le pod novim imenom - Mercedes-Benz. Te vključujejo:

• 1886 - Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;
• 1894 - Benz Vevo;
• 1901 - Mercedes 35 PS;
• 1902 - Mercedes Simplex;
• 1908 - GP Mercedes;
• 1909 - Blitzen Benz;
• 1914 - Mercedes Grand Prix Racing Car;
• 1921 - Benz 10/30 KM.

Podjetje, specializirano predvsem za proizvodnjo prestižnih avtomobilov. Mercedesova znamka iz tridesetih let prejšnjega stoletja je združila največje udobje in najnovejši tehnični razvoj, kar je omogočilo, da avtomobili niso samo močni, ampak tudi udobni za ljudi.

Leta 1936 je bil prvi svetovni avtomobil, opremljen z dizelskim motorjem. Postal je model 260D. Na tej proizvodnji se vozilo ustavi že skoraj deset let - nemška vlada je prisilno prenesla obrat za proizvodnjo težkih vojaških tovornih vozil in avtomobilov za vodstvo države.

V teh letih so bili izdelani taki modeli:

• 24/100/140 PS - 630 - 24/110 / 160PS;
• 8/38 PS - Stattgart 200 - L 3/4;
• S / SS / SSK / SSKL;
• Nurburg 460/500;
• Mannheim 350/370/380;
• 770;
• 170;
• 200/230;
• 380;
• 500K;
• 540K;
• G4;
• 130H;
• 150H;
• 170H;
• 170V / S / D;
• Mercedes-Benz 260 d;
• 320.

In tudi dirkalni modeli:

• W25;
• W125;
• W154.

Po vojni: obnovitev produktivnih sil

Med bombardiranjem leta 1944 so bile uničene vse tovarne Daimler v Nemčiji. Do leta 1946 je bilo možno obnoviti proizvodne sile za sestavljanje telesnih elementov in do leta 1947 naročil glavno delavnico za montažo avtomobilov Mercedes. Ko je bilo vse pripravljeno za nadaljnjo proizvodnjo, je podjetje začelo proizvajati modele, razvite v predvojnem času. Prva je bila znamka W136 z zmogljivostjo motorja 38 konjskih moči. Do leta 1949 je nadomestila druga generacija - W191. Moč motorja se je povečal na 80 litrov. z.

1950-1990

Do leta 1950 se je Mercedes-Benz v celoti vrnil in ponovno pridobil naziv vodje v segmentu luksuznih avtomobilov. Leta 1951 sta bila izdelana dva nova modela - 220 in 300. Opremljeni so s sodobnimi motorji, ki lahko pospešijo do 110 litrov. z. Oba modela sta bila sestavljena ročno, zato sta postala neverjetno priljubljena. Še posebej 300. - to je bil najdražji avto na svetu in najboljši v svojem segmentu. Šest let kasneje je bila nadgrajena z avtomatskim menjalnikom.

Do sredine 50. let prejšnjega stoletja se je blagovna znamka avtomobilov Mercedes vrnila na dirkalne dirke. Ampak ne za dolgo - po legendarni dirkač Fangio osvojil dvakrat v "F1", pri čemer je v ozadju W196 kolesa, ki ga je tovarniško moštvo prej ustvaril, "Mercedes-Benz", prenehala obstajati, ki so izgubili zanimanje za dirko.

Leta 1963 je predstavitev prvega avtomobila za polno velikost - 600. model, ki sodi v S-Class. Avto je bil opremljen z 8-valjnim 6,3-litrskim motorjem, ki je bil seznanjen z avtomatskim menjalnikom.

Legendarni model Gelandewagen (razred G) je bil razvit leta 1979 po ukazih vlad dveh držav - Avstrije in Nemčije. Zahtevan je bil SUV, ki bi ustrezal standardnemu helikopterju. Najprej so avtomobile uporabljale avstrijske in nemške oborožene sile, šele 12 let kasneje pa so se prodajali.

Leta 1983 je bil sprostil model 190. To je kompakten luksuzni limuzina. On je postal prvi na svetu, ki ponuja namestitev tako bencinskih kot dizelskih motorjev. Do začetka devetdesetih let je družba načrtovala obsežno nadgradnjo vseh predhodno izdelanih avtomobilov. Nato je bilo odločeno, da se preklopimo na sodobno označevanje modelov, za katere je bila uporabljena evropska klasifikacija. Še en dogodek, ki se je zgodil v tem času, je povezan z izdajo "Mercedesa" na avtomobilskem trgu v Južni Ameriki - začela se je proizvodnja avtobusov v Braziliji.

Modeli teh let:

• 180;
• 190;
• W196 GP;
• 220;
• 300SLR;
• Sredina 300S;
• 300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);
• 190SL;
• 190c;
• 230;
• 200;
• Mercedes-Benz W111 / 220SE;
• 200D;
• 250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;
• 230;
• 250;
• 280;
• 280C;
• 300D;
• Razred G;
• SL-razred (W113, R107);
• 190;
• 260SE, 300SE / SEL, 420SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 560SEL / SID, 300SDL, 350SD / SDL;
• 300D / CD / TD;
• 280S / SE, 380SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 300SD;
• 200, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D, 300D.

Nova doba razvoja blagovne znamke Mercedes: vsi modeli od leta 1990 do 2009

Do leta 1996 družba dosledno proizvaja posodobljene modele razredov C, E in S. Tudi v teh šestih letih je Mercedes-Benz "predstavil" vsako od njih s spremembami športnih avtomobilov. Leta 1997 je podjetje predstavilo razred A, ki je najbolj prodajna možnost v Mercedesovem razredu. Ti avtomobili so bili kompaktni hatchback, kar je resnično zaznamovalo avtomobilsko industrijo. Skupaj z razredom A je serija M v prodaji. Polprevodniški parket SUV je postal prvi civilni pogon na štirikolesni pogon.

Leto kasneje, leta 1997, je Mercedes začel proizvajati ultra kompaktne mestne avtomobile pod blagovno znamko Smart. Odpeljali so jih v poseben razred, saj so bili osebni avtomobili prilagojeni za eno ali dve osebi.

Leta 1995 je Mercedes-Benz začel sodelovati z McLarenom. Rezultat je bil ustvarjanje avtomobila, ki je bila leta 2003 priznana kot najboljši športni avtomobil na svetu. To je model Mercedes-Benz SLR McLaren. In leta 1998, da bi pridobili vpliv na ameriški avtomobilski trg, Mercedes zaključuje sodelovanje z elitnim delirijem Chryslerja. Skupaj skrbi proizvajajo različne avtomobile pod blagovnimi znamkami Mercedes-Benz in Chrysler ter JEEP in Dodge. Po prestrukturiranju leta 2007 je ameriška družba postala nedonosna in je bila prodana.

V letu 2009 se blagovna znamka Mercedes posodobi - celoten model obsega in hkrati osvajanje kitajskega trga. Zahvaljujoč sodelovanju s kanadskim koncernom je na Kitajskem mogoče odpreti 2 obrata. Leto kasneje se Mercedes ponovno vrne na F1, samo tokrat že kot nenehno sodelujoča ekipa. To podjetju omogoča, da oglašuje tuning studio "Mercedes-Benz AMG".

Naslednja posodobitev vrstnega reda poteka v letu 2012, kar je posledica izboljšanja proizvodnih zmogljivosti. Tokrat se restyling nanaša predvsem na zunanjost avtomobila - večina jih je pridobila nenavaden, zanimiv in zelo privlačen dizajn. Med letoma 1990 in 2010, ti modeli so bili proizvedeni:

• Razred A (W168, W169);
• B-razred;
• Razred C (W203, W204);
• Razred CL (W215, W216);
• Razred CLK;
• E-razred (W210, W211, W212);
• Razred CLS;
• Mercedes-Benz SLR-McLaren (722 izdaja);
• SL-razred (R230);
• S-razred (W220, W221);
• SLK-razred (R170, R171);
• Vaneo;
• Razred G;
• GL-razred (X164);
• M-razred (W163, W164);
• R-razred;
• Mercedes-Benz SLS AMG.

Od leta 2015 do danes

Od leta 2015 se nadaljuje trend izboljšanja videza avtomobilov Mercedes. Ti avtomobili so postali utelešenje moči in elegance, ki pa ni mogel ujeti ljubiteljev blagovne znamke. Restyling je do danes doživel in doživel modele ne le v telesih limuzine, hatchback, coupe, ampak tudi terenska vozila. Zunanjost in notranjost avtomobilov potekajo ob upoštevanju sodobnih trendov, ki ljubiteljem avtomobilov Mercedes-Benz omogočajo pridobivanje ne le močnih vozil, temveč tudi lepih. Privlačijo pogled in izstopajo iz splošnega toka avtomobilov - elegantno in elegantno. Nekateri od njih se reinkarnirajo v športnih avtomobilih z nizkim tlorisom in majhnimi dimenzijami, na primer, restyling A-Class. V obdobju od 2014 do 2017 so bili ti modeli izdelani:

• AMG GT (C190 v coupe in roadster);
• Razred A (W176);
• B-razred (W246);
• Citan (W415 - kombi in minibus);
• CLA-Class (C117: limuzina in AMG ter brez tuninga);
• CLS-razred (C218 / X218: AMG limuzine in brez tuninga);
• C-razred (W205 / S205 / C205: AMG in brez tuninga, limuzina, karavan, kupe in kabriolet);
• Razred E (W213 / S213 / C238 / A238: AMG in brez uravnavanja sedan, karavan, kupe ali zamenljivi);
• GLA-razred (X156, AMG crossover in brez tuninga);
• GLC-Class (X253 / C253: AMG in brez tuninga, SUV in crossover);
• GLE-razred (W166 / C292: crossover AMG in brez tuninga);
• GLS-razred (X166: terenski avtomobil AMG in brez tuninga);
• G-razred (W463: terensko vozilo AMG in brez tuninga);
• SLC-razred (cestni avtomati R172: AMG in brez tuninga);
• Sprinter (W906: minibus, šasija, kombi);
• S-Class (W222 / C217 / A217: limuzina, kabriolet in AMG kupe in brez tuninga);
• Vito (W447: kombi, kombi);
• Pick-up X-razred prve generacije (2017) - kmalu na prodajo.

Blagovne znamke motorjev Mercedes: kakšni so motorji, ki dopolnjujejo stroje?

Vsi Mercedes-Benz od temeljev skupine z motorjem z Daimler AG Motorji tehničnih lastnosti razvite so zelo različni: v liniji ali v obliki črke V položaju cilindra, ki je lahko od 4 do 12, s polnilnikom, atmosferski sprostitev, šport, saj se je zvišala moč in tako naprej. To so bencinski in dizelski agregati z neprekosljivo kakovostjo in zanesljivostjo ter trajnostjo delovanja. Mercedesovi motorji (vse različice) so tako zanesljivi, da so nameščeni ne le na avtomobile koncerna, temveč tudi na avtomobile številnih drugih proizvajalcev.