21213 `Niva` - uglaševanje limuzine, krmiljenja in nove vremenske krpe

Eno najbolj priljubljenih domačih terenskih vozil je VAZ 21213 "Niva". Namestitev tega avtomobila bo lastniku omogočila še bolj pozitivna čustva od izkoriščanja.

Glavne naloge za nastavitev "Nive"

Ni skrivnost, da zaradi prenosni primer, nenehno jemati na Nevi ni zelo udobno. Zaradi monotonega hrupa so nekateri lastniki odločili, da bodo odstranili to vozlišče, kljub izgubi svojih glavnih značilnosti s SUV.

Hkrati se je menjalnik pogosto zamenjal s petstopenjskim menjalnikom, pogon prednjih koles pa je bil popolnoma odstranjen. Zaradi tega se je avtomobil postal tišji, povečala se je hitrost in manevrirnost, toda to že ni bilo VAZ 21213 "Niva".

Tuning, ki ne odvzema, ampak povečuje obstoječe prednosti vozila, povečuje udobje voznika in potnikov, je vedno bolj priporočljivo. Spodaj bomo pretehtali nekaj tehničnih izboljšav in izboljšav, ki vam bodo dali priložnost, da uživate v vašem SUV.

Vodenje

Moderni avtomobil brez hidravličnega ojačevalnika je nesmisel. Ko prvič zaslediš kolo avtomobila s pogonom, takoj ugotovite, da to ni nekaj neumnosti, ampak zelo uporabna in uporabna možnost. Tudi po kratkem potovanju na takem avtomobilu poskusite ponovno sedeti za volanom svoje Nive. Enostavno in nepovezano kontrolo je nadomestila nenehna fizična napetost rok.

Če občasno uporabljate svoj notranji SUV, potem nima smisla, da bi ga izboljšali. Če pa ves dan preživite VAZ 21213 "Niva", tuning potrebujete samo krmilni vozel. Lahko kupite poseben komplet servo volan za Nivo. Njena cena ne presega 33 tisoč rubljev, vendar je vredno.

Razmislite in možnosti za namestitev električni servo volan v polje "Polje". Ta oprema je vredna 8 tisoč ceneje, dosežen pa je tudi učinek olajšanja nadzora. Vendar je hidravlični ojačevalnik bolj pragmatičen. Popolnoma je brez električnih tokokrogov in električnih motorjev, zato je bolj zanesljiv. Glede na to, da je naš avtomobil terensko vozilo, bomo vodili načela zanesljivega in nemotenega delovanja brez stroškov.

Salon

V notranjosti je "Niva" živahen primer klasičnega minimalizma. Obstaja veliko položajev, ki vam bodo omogočili ponovno vrednotenje VAZ 21213 "Niva", ko ga boste zamenjali. Namestitev kabine se mora začeti z izolacijo zvoka ali pa se sploh ne dotika notranjosti. Iz kakovosti in debeline izolacije vibracij in materiali, ki absorbirajo hrup zelo odvisna.

Tukaj, kot pri vsem, kar je povezano z avtomobili, lahko prihranek denarja negira vsa prizadevanja za izboljšanje učinkovitosti vašega avtomobila. V najboljšem primeru, če prihranite na materialih, boste dobili majhen rezultat, ki ne upravičuje stroškov in prizadevanj za izboljšanje stroja ("Niva" 21213). S tuniranjem salona z lastnimi rokami boste prihranili denar, še posebej, ker namestitev izolacije hrupa ni zelo težavna. Glavna stvar je voditi temeljna načela pri delu:

1. Kvalitativno očistite in razmastite površino pred uporabo izolacije hrupa. Lokacije s sledovi korozije je treba očistiti in obdelati. Celotno notranjost je treba temeljito posušiti.
2. Ne puščajte neobdelanih območij. Če ni bilo dovolj materiala, je bolje, da ga kupite, kot da delate delno, kar pa ne bo imelo ustreznega učinka.
3. Posebno pozornost posvečamo kolesnim lokom, motornemu prostoru in osrednji gredi, pod katero se nahajajo kardanska gred, prenos in distribucija. Na teh območjih je priporočljivo uporabiti material z večjimi lastnostmi dušenja hrupa kot pri predelavi vrat ali strehe kabine.

Pri delu uporabite vibracijsko ploščo in izolon. Debelina prvega sloja je lahko drugačna, odvisno od površine, ki se zdravi. Absorber zvoka mora imeti enako debelino, po možnosti ne manj kot 8 mm. Preproga na vrhu bo prispevala tudi k zvočno izolaciji kabine. Sedaj lahko govorite o namestitvi udobnejših sedežev.

Sedeži v "Nivu"

Da bi povečali udobnost vožnje, priporočamo, da sprednje sedeže zamenjate z uvoženimi. V ta namen je najbolje izbrati japonske blagovne znamke. Glavno pravilo je remodeliranje sani na samem sedežu, tako da postanejo na običajnih mestih zapenjanja avtomobila VAZ 21213 "Niva".

Če je telo varjeno, je različna podpora in podpora za nove sedeže najboljša možnost glede varnosti. Prva možnost bo trajala več časa, vendar bodo sedeži postavljeni kvalitativno in zanesljivo. Če ne najdete sedeža s naslonjalnim naslonjalom - vzemite ga s štirih vrat. Slednji morajo preprosto odrezati čepe, sedež pa bo primeren za delovanje v dvokrilnem avtomobilu.

Komplet za telo za "Niva"

Po mirni notranjosti, s sedežem dobrih sedežev s stransko podporo, nastavitvijo višine in servo volanom, pojdite na dela na prostem. Naredite zunanji tuning VAZ 21213 "Niva", ne pozabite njegove praktičnosti.

Optimalno bo namestitev stranskih korakov, zadnjega lista za pritrditev rezervnega kolesa, tako kot večina SUV-jev in prednjega brutalnega odbijača - "kenguryatnik". Slednje je zaželeno pobrati z loki, ki ščitijo optiko avtomobila.

Nova optika

V tovarni je bila nameščena najpogostejša optika na "Nivi" 21213. Priporočljivo je nastavitev te pomembne avtomobilske naprave za vodenje v dveh smereh:

1. Povečanje trajnosti žarometa - rezervacija stekla s posebnim filmom.
2. Povečajte intenzivnost svetlobnega toka. V ta namen priporočamo namestitev bi-ksenonskih žarnic z vžigalne enote. Posebno pozornost posvetite prilagoditvi žarometov, da ne škoduje drugim udeležencem v prometu.

Zaradi opravljenega dela smo prejeli povsem drugačen stroj. S tuningom "Niva" 21213 s svojimi rokami in brez navpičnic boste prihranili znameniti "čar" ruskega SUV, zaradi česar je bolj praktičen in sodoben avto.