Sodobno uglasitev Niva `21213

Za lastnika tuning "Niva" 21213 je manifestacija svoje naklonjenosti in ljubezni do tega modela. V tem članku bomo pregledali spremembe, ki bodo avtomobil naredili bolj sodobno in udobno.

Baza "Taigi"

VAZ 21213 "Niva" je klasičen predstavnik pretekle dobe sovjetske avtomobilske industrije. Glavna razlika med zgodnjimi različicami SUV - zadnje zavore in konstrukcijo tretjih vrat. Vse ostalo v avtu je odmev iz preteklosti. Ni presenetljivo, da mnogi lastniki namesto da kupujejo več "pametnih" avtomobilov "Niva Urban" raje izbirajo tuning "Niva". 21213 je model, ki je nadomestil prvo različico domačega SUV na bojni postaji.

"Niva Taiga" (takšno dodatno ime je bilo dano avtomobilu) je imelo številne prednosti, ki so ga ugodno razlikovale od svojega predhodnika:

• nov motor in prenos;
• gospodarstvo.

Vse prednosti avtomobila takoj ujamejo oči, ko se cesta konča. Na grobem terenu je sposoben opravljati čudeže, omejene samo s pogumom njegovega voznika.

Ampak, ko greš v njej na dolgo pot po avtocesti, kot uro kasneje se zavedaš, da si je treba narediti tuning "Niva" 21213. Si dal od sebe notranji hrup, stalno škripanje različnih dekorativnih plošč, ni najbolj udoben voznikov sedež. Zadnji potniki tudi niso sladki - občutijo neenakost ceste na sami sebi in nezmožnost, da bi noge malo raztegnili, povzroči hitro utrujenost.

Postavili smo nove sedeže

Prva stvar, ki jo morate storiti v avtu za dnevni izlet na njej v mestu (in ne samo) vas ne vodi do žalostnega stanja v stisnemo limono - je izvesti celovito izolacijo hrupa kabino.

Pred demontaži celotne notranjosti najti prednje sedeže iz tujih avtomobilov. Dobro dokazano na domačem off-road avtomobilskem sedežu iz japonskih avtomobilov. Dejstvo, da morate kupiti dokaj redek sedež iz kupeja, ne bi smel motiti.

Vsak sprednji sedež iz tujega avtomobila se lahko preprosto premakne v pregib z lahkoto pretvoriti v zglob - morate samo odrezati stojalo, ki omejuje gibanje naslonjala naprej.

Zaradi varnosti je močno priporočljivo, da se novi sedeži ne zvarijo v telo "Niva", temveč da se preoblikujejo sani samega sedeža, da se spodnji tračnici povezujejo s sorodniki. Nato bodo novi udobni stoli na običajnih mestih namestitve.

Hrup izolacije salon

Koliko kakovostno opravite to natančnost, bo v mnogih pogledih odvisno od vašega udobja. Strinjam se, da se pogovarjam, ne da bi zvišali svoj glas med vožnjo po "Nivi" - vredno je veliko. Posebno pozornost je treba nameniti kolesnim lokom in osrednji gredi, pod katerim se skriva prenosni pokrov.

Priporočljivo je, da na ta območja uporabite največjo debelino vibracijskega izolacijskega materiala. Ali tuning salon "Niva" 21213 lastnih rokah (slika se nahaja spodaj) ni tako težka. Glavna stvar je, da ne zamudite majhnih stvari, ko se držite materiali, ki absorbirajo hrup:

1. Pripravite podnožje (preprečite korozijo, odstranite ostanke izolacije tvornega hrupa, vedno razmastite površino).
2. Visomat mora popolnoma pokrivati ​​kovino (za udobje lahko lepite majhne segmente, vendar vedno enega za drugim, sicer delo ne bo dalo pričakovanega učinka).
3. Izolon (drugi sloj) mora prav tako zajemati celotno površino, ki se zdravi brez pogrešanih.

Poleg kakovostnega dela je treba posvetiti pozornost material za izolacijo zvoka. Vizomat v nasprotju s vibroplastom nima folije, ki ima odsevno folijo, vendar ima enako kakovost kot absorpcija vlage in je bolj trpežna.

Pri sestavljanju dekorativnih notranjih oblog je priporočljivo uporabiti bitoplast. Ima izrazit antiseptičen učinek, ki absorbira hrup, kljub majhni debelini. Ko jih boste obdelali iz notranjih plastičnih delov kabine, boste znatno povečali učinek zmanjšanja hrupa v kabini "Niva".

Torpedo

Za visoko kakovostno izolacijo hrupa boste morali odstraniti tudi sprednjo ploščo. Tukaj boste imeli še en ključni trenutek, ki bo vstopil v kvalitativno nastavitev za "Niva" 21213 - instrumentna plošča. Zamenja jo lahko z bolj sodobno verzijo. Kardinalna rešitev za spreminjanje videza potniškega prostora je popolna zamenjava sprednje plošče za drugo.

Na voljo je različica sprednje plošče "udobje". Njene prednosti so v tem, da vam ni treba popravljati zadrge, jih prilagoditi velikosti itd. Na voljo je prostor za vgrajeni računalnik in magnetofon. Novo armaturna plošča in volan bo ustvaril popoln občutek, da vozite drug avto. Še posebej da takšen tuning "Niva" 21213 lastne roke (slika zgoraj) lahko vsak navdušenec avtomobila.

Hidravlični ojačevalnik

Za udobje brez te enote ne more storiti. Ampak ne gre za trgovce - vzemite komplet za namestitev servo volana. Električni ojačevalnik v domačem džipu ne more obvladati nalog.

Poleg tega lahko preprosto naredite to nastavitev "Niva" 21213 z lastnimi rokami (slika zgoraj). Preprosto sledite navodilom za namestitev in priključitev servo volana. Po tem takoj občutite razliko v upravljanju.

Klimatska naprava

Ta možnost je še posebej pomembna za mestne prebivalce. Stoji v zastoja poletne vročine, ne vdihavati izpušne pline sosednje stroji in ne izteče pozneje - vrh blaženosti za tiste, ki so doživeli vse zgoraj na običajni "Niva".

Za rešitev te težave boste morali kupiti celoten komplet klimatske naprave za "Lada Frost". Njena cena je nekaj več kot 30 tisoč rubljev. V kompletu je priročnik za montažo, s katerim boste za "Nivo" 21213 podali podnebne nastavitve z lastnimi rokami dobesedno čez en vikend.

Po končanem delu boste občutili, da ste oseba z velikim pismom, in skorajda skrita zavist soseda v garaži bo potrdila le pravilnost vaše odločitve, da bo stari "Niva" moderen avto.