Pregled motocikla BMW R1200R: opis, ocene, cene

Motorno kolo BMW R1200R sodi v razredu cestni motorji. Podvržen je dinamičnemu pospešku s pol obratom, izmerjeno gibanje s potovalno hitrostjo in maksimalnim udobjem.

Značilnosti modela

BMW R1200R - odličen kandidat za vlogo zanesljivega spremljevalca in zvestega prijatelja. Proizvajalec daje svojim strankam veliko priložnosti za namestitev naprave "zase." Lahko se prilagodi za športni način, tako mestnega kot cestnega. In to lahko skoraj nespremenjeno prepustite svoji skoraj univerzalni naravi.

Pomembno in videz, ki ima BMW R1200R. Pregledi lastnikov pogosto opišujeta svojo elegantno zunanjost, v kateri se čuti prepoznavna temeljnost nemške avtomobilske industrije in njegova pozornost do podrobnosti.

Sile opozicije

Ko je konjica Harley-Davidson postavila prvi V-twin na svoj motocikel, se je zdelo, da je svet obseden z motorji te vrste. Japonska in ameriška motorna industrija sta takoj začeli graditi svoje različice motorjev v obliki črke V. In samo BMW drži zvestobe opoziciji, opremljanju z civilnim prevozom, in celo motornih koles, ki so v službi v vojski in policiji. In, moram reči, prinesel le prednosti nemških motornih koles.

BMW R1200R je opremljen z nasprotnim motorjem za 1200 "kock". Moćno železno srce ni prikrito s kožo in se zdi, preden se občuduje pogled v vsej svoji slavi. Izpiše 109 litrov. z. in 115 Nm. Zahvaljujoč mu lahko motocikel pospeši do 200 km / h ali več. Z impresivno težo 223 kilogramov in ogromno močjo motor R1200R porabi gorivo precej gospodarsko. Mnenja lastnikov pravijo, da poraba običajno ne presega 6-7 litrov. Seveda je v mnogih pogledih odvisno od sloga vožnje.

Motor R1200R se ne odklopi od spodaj, kot je bilo videti v svojih predhodnikih. Zahvaljujoč temu, ko se plašiš na kraju samem, kolo ne pade toliko na stran. Navor se je opazno povečal in se gladko širi po delovnem območju. Za uporabo v mestu je zelo priročno, saj lahko prestavite zobje manj pogosto.

V osnovni konfiguraciji sta na voljo dva načina delovanja motorja - dež in cesta. Poleg tega je motorno kolo opremljeno z ABS in ASC, ki deluje v prid izboljšanju varnosti pri vožnji.

To motorno kolo BMW, katerega cena se giblje med 18-20 tisoč dolarjev, danes lahko kupite od uradnih predstavnikov. Na sekundarnem trgu se stroški začnejo s 13 tisoč.

TTX

• Motorno kolo je opremljeno s progresivno sprednjo vzmetjo Telelever, ki z lahkoto obvladuje vse hrapavosti ceste.
• Kapaciteta posode za gorivo je 19 litrov.
• Največja dovoljena teža je 450 kg.
• Menjalnik - 6-stopenjski.
• Hlajenje motorja je zrak-tekočina.
• Sprednje kolo: zvočniki, 120/70 ZR17.
• Zadnja kolesa: kraki, 180/55 ZR17.

Novi okvir R1200R je tandem dveh podkonstrukcij, pritrjenih na nosilni element - motor. Suspenzija zadnje konzole Paralever je tradicionalna za izdelke tega proizvajalca, vendar ta model ni običajno pritrjen na desno, temveč na levo. V obliki dodatne možnosti je na voljo sistem elektronskega uravnavanja vzmetenja Dynamic ESA. Samodejno prilagaja voznim razmeram, odvisno od manevrov in sloga vožnje.

Funkcije za nastavitev

BMW proizvaja veliko število dodatnih dodatkov in motornih delov za ta model. Med njimi je pomembna vloga dodeljena aktivnim in pasivnim varnostnim sistemom. Na primer, namestite integrirani sistem proti blokiranju koles (ABS Integral) na kolesu, sistem stabilizacije deviznega tečaja stabilnost (ASC), zaščita ohišja motorja. Tudi priljubljene so nadgradnje dejavnosti, ki povečujejo udobje: elektronski sistem za nadzor vzmetenja (ESA II), lahki športni titanični dušilec Akrapovića, visoka vetrobransko steklo, pokrovi glave kromiranega cilindra.

Lahko se izrežete in zelo koristno možnost Riding Pro, ki daje priložnost, da dobite DTC nadzor nad vleko, opremljen s senzorjem nagiba.