Ali je vredno kupiti "Lexus Hybrid"? Strokovni nasveti in pregled modela

Lexus Hybrid se je pojavil leta 2005. Potem je luč videl prve modele, pod pokrovom katerega je bil motor, ki porabi gorivo in je priključen na električno napeljavo. Toda rad bi rad več o novih avtomobilih. "Hibridi" zadnjih let izdaje so sodobnejši, privlačnejši in popolni s tehničnega vidika.

Oblikovanje

Prva značilnost tega modela je njegov videz. "Lexus Hybrid" 2015/16 je mogoče varno kupiti že zaradi omamljenega dizajna. Najprej je veliko odprto radiatorsko rešetko. Na njenem obodu je kromirana bleščeča robova.

Ostro, hude oblike dajejo telesu posebno natančnost. Avto športno izgleda agresivno, a zmerno. Njegov videz se ne odbija, ampak nasprotno privlači.

Posebno pozornost je treba nameniti sprednji optiki. Namestitev spodaj dnevne luči, na straneh - luči se obrnejo. V središču so objektivi daleč in mimo svetlobe. Zanimivo je, da so v različici RX F Sport optike v celoti LED. Mimogrede, tik pod meglenke se nahajajo.

Zadnji del izgleda ne manj privlačno. Izvirnost dodaja rahlo nagnjeni strešni prtljažnik in se nahaja na vrhu krila. In pozornost pritegnemo nehotno na dve izpušni cevi, kar kaže, da je pod pokrovom avtomobila res močan motor.

Toda glavni poudarek, da se Lexus RX350 Hybrid ponaša, je električna loputa, ki je, če obstaja želja in denar, zamenjana panoramska streha.

V konfiguraciji F Sporta avto izgleda še bolj privlačno. V mnogih pogledih - zahvaljujoč agresivnim odbojnikom, sprednjemu spojlerju, zadnjemu difuzorju, kromovodu, imenskih ploščah in originalnih kolesih.

Notranjost

Zunanja lepota avtomobila je pomembna, toda vsakdo skrbi veliko več o tem, kako izgleda avto od znotraj. Je Lexus Hybrid 350 udoben, udoben, ergonomičen? Možno je odgovoriti z zaupanjem - da.

Notranjost je zelo bogata in draga. Sprednja plošča je okrašena z lepimi mehanskimi urami, na katerih so vidni zračni kanali. Malo pod avdio sistemom. Treba je opozoriti, da ima ta avto dvanajst zmogljivih zvočnikov, kar bo vozniku in njegovim potnikom zagotovo prosilo z visokokakovostnim zvokom. In pod avdio sistem, mimogrede, lahko vidite 2-conno "podnebje" z zasloni, na katerih so prikazani kazalniki temperature. Ampak glavni poudarek notranjosti je multimedijski zaslon z diagonalo 12,3 palcev. In na dnu lahko vidite parkirne zavore nadzorne plošče, vzmetenje, vožnjo in ogrevane sedeže.

Volan zasluži posebno pozornost. Ne samo, da je večnamenski, temveč je opremljen tudi z ogrevanjem, vse pa je prekrito z usnjem.

In kaj zaostaja? Tam lahko udobno sprejmejo tri osebe. Sedeži so ogrevani. Tudi za zadnje potnike je na voljo USB-vrata, polnjenje in nastavitev temperature.

Tehnične specifikacije

To je najpomembnejši del pregleda. "Lexus Hybrid" je zelo močan avto. Pod njegovim pokrovom je 3,5-litrski V6 motor. V izvedbi s pogonom na sprednji kolesni motor porabi okoli 12 litrov na 100 kilometrov po mestu, po cesti pa okoli 8,5 km. Če vzamete model, v katerem so vključena vsa kolesa, je njegova poraba 12,5 in 9 litrov.

"Lexus Hybrid" odlikuje dejstvo, da se njegov motor dopolnjuje z električno instalacijo, zaradi česar se moč dvigne na 308 "konj". Igla za merjenje hitrosti doseže oznako 100 km / h v 7,7 sekundah. Toda to je, če je avto pogon na sprednja kolesa. Model s štirimi aktivnimi kolesi pospeši do te oznake za 0,2 sekunde dlje.

Specifikacije avtomobila "Lexus Hybrid 350" so impresivne. Njena namestitev deluje v tandemu s CVT, opremljenim z elektronskim preklapljanjem.

Navedeno je bilo rečeno o stroških. Obstaja nekaj za pojasnitev, ti podatki kažejo, koliko porabi motor brez upoštevanja hibridne naprave. Skupaj z njeno porabo se znatno zmanjša. To je 7,6 litrov v mestu in 7,9 na avtocesti ali v mešanem načinu (pogon na sprednja kolesa). Iz tega lahko sklepamo, da je poraba goriva za avtomobile "Lexus Hybrid 350" ravno tisto, kar je idealno za nenehno vožnjo. Ko ste kupili tak avto, lahko veliko prihranite na bencinski črpalki. In to je glavna prednost tega avtomobila.

Varnost

Govorimo o hibridnem "Lexusu", prav tako je treba omeniti, kako zanesljiv je. No, ta avto v testu Euro NCAP je prejel 5 zvezdic. V primeru nesreče ščiti 91% odraslih potnikov, 82% otrok in pešcev 79%. Aktivna varnost pa je 77%. To so zelo visoki kazalniki, zato je odgovor na vprašanje, ali naj kupimo ta stroj, očiten.

Ni presenetljivo, da je "Lexus Hybrid 350", fotografija, ki je bila navedena zgoraj, prejel 5 zvezdic. Konec koncev ima 10 zračnih blazin, med njimi ne samo spredaj in stran, temveč tudi zavese okoli oboda kabine. Obstaja tudi kamera za vzvratno ogledalo, katere slika je prikazana na osrednjem zaslonu.

V kompletu so sistemi ESP, ABS, VSC, parktronic, "križarjenje". Ker so na voljo dodatne možnosti senzorji dežja in svetlobo, pa tudi funkcijo avtomatskega parkiranja.

Kaj lastniki govorijo o motorju?

Seveda bo vsaka oseba pred izbiro v korist tega ali tega avtomobila preučila preglede, da bodo ljudje, ki jih imajo, zapustili. To vam omogoča, da se končno odločite, ali želite kupiti ta avto ali ne.

Kaj pravijo o Lexusu RX350 Hybrid? Povratne informacije lastnikov so večinoma pozitivne. Ampak z nekaterimi odtenki.

Elektromotorji porabijo veliko energije. Kolikor lahko le izjemno močna baterija. Zato ICE začne delovati v generatorskem načinu.

O dinamiki in naravi vožnje

Prijetno srečno jahanje v prometnem zastoju. Lahko rečete, da je bil stroj ustvarjen samo za njih. V bližini se začne, da zadnjih 50-200 metrov, avtomobil deluje na elektriki. Motor se trenutno ne aktivira. Od začetka gibanja začne delovati le pol minute, da se ogreje. In potem se izklopi, tako da avto nadaljuje z električnim vlekom. Mimogrede, ostale naprave napajajo baterije.

Obstaja tudi minus - šibek pospešek. Elektronska namestitev se ne more pohvaliti z dobro dinamiko. Toda model ima odlične zavore. Ko oseba pritisne na stopalko za ustavitev, električni motorji gredo v generacijski način, zaradi česar je hitrost takoj ponastavljena. Če se s tem ne morejo spopasti, se aktivirajo blazinice in zavorne plošče.

O storitvi

Kot lahko razumete, posebne pritožbe ne povzročajo "Lexus RX350 Hybrid". Tehnične značilnosti tega stroja so resnično dobre, tudi če med delovanjem nastanejo nekateri odtenki. Samo, da se moraš navaditi na tak avto.

V smislu storitve ima ta model le en minus. In to je pretvornik. Šibka točka hibridnega Lexusa. Ima lasten hladilni krog. Če voznik zamuja z zmrzovanjem, bo prišlo do velikih težav, zato boste morali odpreti popravila in odpravljanje težav različnih vrst. Vse ostalo je kvalitativno in zanesljivo. Tako je na primer število pogonskih jermenov v tem stroju minimalno. Diskete z blazinami delujejo redko, v primerjavi s tistimi modeli, ki jih agregira samo bencinski motor. Razdelili so tudi vlečno baterijo. To pomeni, da vam v primeru okvare nekaterih blokov ne bo treba zamenjati z vsemi. In vam ni treba pogosto menjati olja. Na splošno in v uporabi je ta avto zelo priročen.

Cena

Cena novih predmetov je odvisna od opreme. Avto v standardni opremi bo stalo okoli tri milijone rubljev. Če želite kupiti model v paketu "Premium", boste za to morali plačati približno 4.200.000 ameriških dolarjev. In različica opreme "Exclusive" je najdražja, saj bo stala približno 4 650 000 rubljev.

Katero različico lahko izberete, je že odločil potencialni kupec. Toda v drage modelu prirezovanja je opremljen s prilagodljivo vzmetenjem, prezračevana sprednjih sedežev in ogrevanje zadnjega, projekcijsko platno, navigacije, sky kamere, glasbo iz Mark Levinson (15 zvočniki vključen), in bolj prilagodljive "križarjenje" sistem za sledenje "slepim" cone , označevanje itd.

Koristni nasveti strokovnjakov

Mnogi ljudje se odločijo za nakup "hibrida" v stanju uporabe. To je v določeni meri smiseln pristop. Model bo dobil skoraj nov, vendar bo prihranil nekaj sto tisoč rubljev. Plus, avto ne bo treba "tekmovati".

Toda strokovnjaki svetujejo nekaj, kar je treba upoštevati. Prvič, to je drag avto. In zaradi tega je priljubljen pri ugrabiteljih. Zato ga morate preizkusiti, preveriti številke in preveriti številke. Prav tako je treba preveriti, ali obstajajo pojasnila o prepovedi prodaje v potnem listu.

Ni vam treba zaupati prodajalcem. Pogosto prepletajo pot, ki dajejo avto praktično novemu. Če obstajajo sumi, je bolje, da pazite na kožo voznikovega sedeža. Če se izkaže, da je preveč podolgovat, razpokan ali celo popolnoma raztrgan, potem je avto dobro uporabljen. In še več. Ne potrebujem kupite avto, če se kreta, ko menjalnik vklopi način D ali R. Na splošno morate biti pri nakupu zelo previdni.

No, končno lahko rečemo, da je hibridni "Lexus" koristen avto, katerega število plusov znatno odtehta manjše pomanjkljivosti. In če želite kupiti zanesljiv, lep, udoben in ekonomičen avto, je zagotovo vredno kupiti Lexus tega modela.