OqPoWah.com

Lexus GS 350: specifikacije, ocene

Ne tako dolgo nazaj je japonska družba "Lexus" predstavila posodobljeno različico poslovnega limuzina Lexus GS

350. Vrstice avtomobila spominjajo na njegov izvor, telo je kot katana, razdeljeno na ločene elemente. S takšnim brutalnim in brezhibnim videzom, restyling različice ne razlikuje obilo elektronskih zvoncev in piščal, kot drugi predstavniki tega razreda. Posebna značilnost je bila uporaba v seriji modelov avtomobilov s hibridno napravo, vendar danes ne bo. Letos se seznanimo z naloženim limuzino GS 350.

Prva generacija

GS 300 poslovni razred iz Lexusa se je začel leta 1991 in je postal ustanovitelj 350 modela, ki ga razmišljamo. Avto z zadnjo vožnjo je bil namenjen prodaji v Združenih državah Amerike in je bil postavljen kot športni sedan. Dejansko - to je bila natančna kopija japonske Toyota Aristo, katere sprostitev se je začela leta 1989.

Ker je bila pogonska enota Lexusovega šestvaljnega motorja prostornine 3 litra in zmogljivost 225 konjskih moči. Delal je skupaj z avtomatskim menjalnikom. Notranjost modela je bila izjemno bogata - usnjeni sedeži, polna elektropakupa, drag avdio sistem, zračne blazine.

Modelno leto 1997

Leta 1997 je bil model GS predstavljen javnosti v obliki obnovitvene različice. Avtomobil je začel biti opremljen z motorjem V8 z zmogljivostjo 4 litra in 300 konjskimi močmi. Hkrati prejšnji 3-litrski motor ni šel nikamor. Dejansko je bila še vedno enaka "Toyota Aristo".

Manjša sprememba je bila leta 2000 "Lexus" - razvijalci so povečali prostornino agregata na 4,3 litra, medtem ko je moč ostala enaka, toda navor je postal večji.

Pomembne spremembe

Leta 2005 se je japonska družba odločila, da bo v svoji državi začela prodajati avtomobile Lexusa, zaradi česar je blagovna znamka postala neodvisna blagovna znamka. Model GS se je takrat lahko pohvalil z novim 3-litrskim motorjem V6 z zmogljivostjo 249 konjskih moči. Na 430 sedan je ostal nekdanji V8 motor s prostornino 4,3 litra.

Vozila s pogonom na zadnja kolesa so delovala z novim šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Hkrati je družba izdelala tudi model z V6 motorjem, vendar s štirikolesnim pogonom. Inovacija za te stroje je bila uporaba amortizerjev z elektronskim nadzorom.

Lexus GS 2008 športni paket

Naslednje leto je postalo pomembno za družbo - svet je pokazal Lexus GS 450H s hibridno napravo pod pokrovom. S svojimi nalogami je 3,5-litrski bencinski motor začel pomagati elektromotorju skupaj s variatorjem kot transmisijo. Skupna moč je dosegla 345 konjskih moči.

Leta 2007 se je pojavil GS 350, ki je postal nadomestek za verzijo 300 in je imel šestvaljni močan 3,5-litrski motor. Model je bil tako pogon na zadnja kolesa in poln (Lexus GS 350 AWD). Od leta 2009 je bila ta sprememba dejavno dobavljena Rusiji.

Trenutno je proizvajalec prenehal dobavljati celotno serijo GS naši državi.

Pojav Japoncev

Telo modela Lexus GS 350 (2017) je ostalo nespremenjeno v primerjavi s prejšnjim restylingom. Posodobitev se je dotaknila predvsem prednjega dela avtomobila. V starejši izvedbi je bila maska ​​hladilnika sestavljena iz dveh delov, zdaj pa je eden del z več vodoravnimi letvami. Ta sprememba je posledica dejstva, da podjetje išče lasten slog. Tudi nepomembne spremembe, ki so zelo enostavne pri izvedbi, igrajo veliko vlogo pri doseganju cilja podjetja.

Oblikovalci so optiko glave razdelili na dva dela z LED žarnicami in trakovi. Zadnje luči imajo enako obliko, vendar se položaj LED luči spremeni.

Lexus GS 350 F-Sport

Dva kolesa so na voljo, s polmerom 18 in 19 palcev. Rahlo modificiran zadnji odbijač in prag, to pa avtomobilu ne preprečuje, da ohranja konzervativen slog telesa. Zahvaljujoč majhnim posodobitvam, model sledi časom.

Pogled s strani

Barva na telesu se nanaša v več plasteh, kar vam po mnenju razvijalcev omogoča, da zunanji del limuzine ohranite zelo dolgo.

Lexus salon

Model Lexus GS 350 je prejel številne manjše notranje spremembe. Razvijalci so dodali nekaj novih barv salonu: dvorcu, rdečemu športu Rioja in rjavemu. Dovoljeno je kombinirati tone pri dekoriranju notranjosti avtomobila. Proizvajalec poleg lastne izbire prostora okoli voznika ponuja tudi pripravljene pakete notranjosti: mat oreh, aluminijast stil Naguri in poseben F-Sport. Glede na pregled Lexusa GS 350 notranjost izgleda drago.

Sprednja instrumentna plošča



Standardna različica modela sedaj vključuje navigator, ki je prikazan na monitorju s hitrostjo 4,2 palca. V središču sprednje plošče je 12,3-palčni zaslon na dotik s številnimi funkcijami. Lastnik avtomobila, ki so na voljo, kot so predvajanje Bluetooth, DVD in MP3, 5.1-kanalni sistem za obdelavo zvoka z ojačevalnikom. Kot možnost lahko zvočni sistem Mark Levinson namestite skupaj s 7.1-kanalno opremo.

Notranjost je odlično sestavljena. Volan je zelo podoben tistemu, ki je nameščen na Ferrari. V primerjavi s prejšnjo različico avtomobila je nespremenjen levi sprednji in zadnji sedež.

Na splošno je vseeno enako Lexus GS 350 2012, vendar s kozmetičnimi izboljšavami. Športni videz sedan privlači videz mimoidočih, tako da razmišljate o stroških avtomobila.

GS 350 2012 leto

Tehnična oprema

Japonci so vedno bili raznoliki in inovativni pri proizvodnji motorjev za svoje avtomobile. Specifikacije Lexus GS 350 se razlikuje od moči konkurence.

V GS 350 je proizvajalec vgradil 3,5-litrski V6 enoto z neposrednim in neposrednim vbrizgavanjem goriva. Avtomobil razvije največ 317 konjskih moči z navorom 277 Nm (glede na ta indikator novi Lexus GS 350 izgubi 3 enote v primerjavi s starejšim bratom). Skupaj s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, model v prvih 100 km / h pokliče v 6,3 sekundah, omejitev pa bo 230 km / h.

Japonska elektrarna

Poraba goriva semisportivnogo "Lexus" je zelo neproblematičen, njegova vrednost se giblje od 6,5 litra do 13,5 na 100 kilometrov z različnimi vrstami vožnje.

Prednosti in slabosti

Začnimo z negativnimi stranmi avtomobila. Glavne slabosti so:

  • visoki stroški vzdrževanja;
  • velika cena rezervnih delov in delov;
  • nedostopnost potrošnega materiala;
  • problem pri določanju podnebja;
  • kljub izjavi razvijalcev je barva krhka in nagnjena k praskam.

V prisotnosti pomembnih pomanjkljivosti ima avto številne prednosti:

  • dizajn je sodoben in luksuzen;
  • Prostoren salon, ki ne povzroča neugodja za dolge izlete;
  • dolgotrajni in visokokakovostni motorji;
  • odlične dinamične značilnosti Lexus GS 350;
  • osnovna oprema avtomobila na visoki ravni;
  • visok nivo montaže delov;
  • odlična izolacija hrupa kabine;
  • čudovito delovanje avtomatskih menjalnikov.

Glede na prednosti in slabosti modela lahko sklepamo, da ne bodo vsi všeč japonski limuzini. Včasih je vredno razmišljati o tem, ali lahko vzdržujete tako zahtevno vozilo pred nakupom luksuznega vozila.

Varnost in elektronika

Lexus GS 350 je opremljen s skupinskim sistemom zaščite Lexus Safety System +. Vključuje:

  1. Glavne in dodatne zračne blazine v količini 10 kosov.
  2. Sistem signalizacije o domnevnem čelnem trku (predklinični sistem).
  3. Funkcija za zaščito pešcev kompleks zazna osebo in jo označuje s prepoznavanjem pešcev.
  4. Opozorilo za odhodni pas.
  5. Vgrajena glava optike, ki vam omogoča, da osvetlite veliko površino površine ceste v temi (Intelligent High Beam).

Kot dodatek k vsem zgoraj navedenim lahko vključite tudi posebne sedeže, ki zmanjšujejo možnost poškodbe vratu.

Popolni sklopi na trgih

V osnovni različici Lexusa GS 350 stane približno 2 milijona rubljev. Stroški modela s paketom F-Sport na ruskem trgu znašajo 2 400 000 rubljev. Cena za najvišji komplet japonskega limuzine - 3 000 000 rbl.

S takimi prodajnimi vrednostmi lahko izberete svojo učinkovitost notranjosti in barve telesa.

Lexus je proračun razkošja, če lahko tako rečem. Je zelo reprezentativen in izstopa v toku navadnih avtomobilov. Z veseljem vam bo uspelo. Če želite izstopati iz vse raznolike vsakdanje mase avtomobilov, si morate podrobneje ogledati model Lexus GS 350 leta 2017.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný