Tovornjaki `Renault`: pregled, specifikacije, fotografije

Tovornjaki Renault spadajo v podjetje, znano po vsem svetu, Renault Trucks. Je avtoritativna in pogosto ustvarja gospodarska vozila za prevoz blaga. Skupaj z Volvo in Mack Trucks od začetka XXI stoletja je to podjetje del skupine Volvo. Omeniti je treba, da je ta korak združevanja teh blagovnih znamk, od katerih je eden največjih proizvajalcev v Franciji, postal pomemben odtenek. Omogočil jim je, da premakne, premaga vse zapise o prodaji in poveča raven kakovosti izdelkov.

Splošni opis tovornjakov

Renault tovornjaki so sestavljeni v tovarnah, ki se nahajajo ne samo v Evropi, temveč po vsem svetu. Skupno je 16 zadev. Za leto se proizvede približno 90 tisoč izvodov, kar je precej visok indeks. Podjetje zaposluje 15 tisoč ljudi. Uradno se avtomobili prodajajo v več kot 100 državah. Na njihovem ozemlju deluje približno 1.200 centrov.

V obdobju 2006-2007. Renault tovornjaki so bili posodobljeni. Restyling in nove modifikacije imajo celo težke, ki so opremljeni z dizelskimi motorji. Tovarne so začele proizvajati namesto prejšnjih modelov enot, imenovanih DCi11, nove kopije DXi. Razlikujejo se po tem, da imajo štiri ventile, turbopolnilnik, sistem neposrednega vbrizgavanja in ti motorji v celoti ustrezajo okoljskim standardom Euro 4 in 5.

Tovornjaki Renault imajo edinstveno zasnovo kabin in originalnega dizajna. Zahvaljujoč temu se avtomobili zdijo elegantni in lahko tudi pritegnejo pozornost vsakega izkušenega voznika. Na primer, lahko imenujemo model iz leta 1990, ki je bil proizveden v različnih spremembah. Kabina ima ravno tla. Sam model ima traktorski traktor Zrna, šasija s hibridnim tipom moči.

V zadnjih letih se je povpraševanje po Renaultovih avtomobilih močno povečalo. Posebej jih je zanimalo domače trge v Republiki Kitajski in Ruski federaciji. Zato proizvajalec proizvaja modele, ki so posebej prilagojeni klimatskim in cestnim razmeram teh držav. Zaradi sodelovanja z Nissanom, ki je potekalo leta 2006, so v Španiji začeli zbrati tovornjake. Kmalu so ti avtomobili prinesli na evropski trg.

Renault Magnum

Tovornjaki Renault Magnum so dober primer prave kombinacije cene in kakovosti. Vsi proizvajalci vedno, ko sprostijo novo spremembo katerega koli modela, malo spremenijo svoj videz. Enaka kopija je vedno enaka, zato je postala dobesedno legenda. Opremljen je z dobrimi tehničnimi lastnostmi, ima sodoben videz in funkcionalnost. Zahvaljujoč kromiranim vložkom, ki je na vizirju, je avto bolj eleganten in moderen. Zunanjost je impresivna in resna, kar privablja potencialne kupce.

Salon «Renault Magnum» tudi lepo izgleda, je zelo priročno. Voznik pri vožnji ne bo občutil neugodja. Sedeži in notranjost imajo visokokakovostno oblazinjenje.

Če govorimo o tehničnih značilnostih, je treba povedati o motorju. Ima šest valjev, prostornina 12,8 litrov, moč, ki jo lahko razvije enota, doseže 500 KM. Torej tovornjaki tega modela ne bodo težko voziti niti na slabih cestah. Nosilnost je nekaj več kot 17 ton. Gonilo, ki deluje skupaj z motorjem, je mehansko avtomatizirano.

"Renault Premium Lander"

Renault Premium tovornjak se najpogosteje uporablja v gradbeništvu in gospodarskih javnih službah. Ta avto lahko zlahka vozi na lomljenem asfaltu. Pogosto kupci pozorni na to, če so načrtovani redni leti med mesti, kjer je večina cest tleh.

Videz modela je moderen. Takoj viden francoski tradicionalni slog uspešnosti.

Vsi motorji, nameščeni na avtomobile iz te serije, delujejo samo z mehanskimi menjalniki. Izjema se lahko imenuje le en model "Lander", kjer je prenos samodejen. Moč motorja - 450 KM

«Renault Premium Distribution»

Posebnost serije Distribution je, da lahko v vseh servisnih centrih kupite nadomestne dele za kateri koli model. Renault (tovornjaki te znamke so v veliko povpraševanje) proizvaja avtomobile z močjo motorja do 450 KM. Osnovna različica vseh modelov ima vzmetno vzmetenje. Če potrebujete pnevmatske elemente, boste morali plačati malo, ker niso vključeni v standardno opremo in so ponujeni kot možnost.