Renault Kangoo - eleganten tovorni kombi

Renault Kangoo - večnamenski avto francoske družbe Renault. Stroj je usmerjen na prevoz tovora v razdalji od 550-600 kg na avtocesti in off-road. Povečan tekoči Renault Kangoo zagotavlja pogon na vsa kolesa tekalna oprema. Avtomobil se proizvaja v verziji dvovornega vagona, pa tudi s petodstranskim vagonskim vozilom z vrtljivimi vhodnimi vrati, drsnimi tirnicami. Dvigalo za prtljago.

Renault Kangoo model z vsemi nihajnimi vrati za nekaj časa je prišel z montažne linije, vendar je ta sprememba minimalna zahteva zaradi nekaterih neprijetnosti, ki jih prinašajo zadnja vrata.

Proizvodnja Renault Kangoo se je začela leta 1998, avtomobil je kmalu postal priljubljen. Tehnične lastnosti stroja so bile brezhibne in povečana raven udobja ni pustila ravnodušnih najbolj zahtevnih kupcev. Poleg tega je Renault Kangoo predstavil sodoben komplet dodatne opreme in številne uporabne naprave, vključno z električnimi okenskimi dvigali, servo volanom, zračnimi blazinami, centralno zaklepanje, To je še posebej pomembno, v avtu je bila klimatska naprava.

Motorji so bili nameščeni drugače, odvisno od pogojev uporabe avtomobila. Menjalniki so bili tudi v več različicah, avtomatski in mehanski, štiri- in petstopenjski.

Leta 2005 je Renault Kangoo prenovil zunanjost in notranjost v predelu tapet, sedežev in vratnih panelov. To se je zgodilo med spremembo korporativnega stila v družbi Renault, zato so bile spremembe v nekaterih pogledih radikalne, v nekaj se je komaj dotaknilo avta. Luči za meglo postala del osnovne opreme, notranjost je bila obogatena z dodatki iz izključne kategorije. Barvni razpon uporabljenih materialov za oblazinjenje je bil zdaj določen na računalniku, ki je izbral najbolj optimalne barvne kombinacije.

Od leta 2006 se je začela serijska proizvodnja Renault Canggu s priklopnim pogonom na vsa kolesa. Avto se je spremenil v udobno terensko vozilo in postal dobrodošel nakup za vaščane. Po posodobitvi je Renault Kangoo dodal dinamiko, parametri hitrosti avtomobila so se spremenili na bolje. Udoben tovornjak je samozavestno hodil s hitrostjo 160 km / h. Prostor za prtljago je lahko nosil nosilnost 700 kg, skupna uporabna prostornina tovornega prostora pa je bila 2650 litrov. Ne glede na to, kako naložen je Renault Kangoo, ne glede na to, kako del je vloga tovornjaka, vendar je ostal precej eleganten in udoben avto z elegantno karoserijo, hitro in manevrirno v težkih mestnih razmerah.

Motorji Renault Kangoo so bili vedno odzivni. Odzivnost na pedal za plin je bil glavni kriterij za kakovost motorjev D7F 8V in D4F 16V, ki nimajo super moči, vendar so zanesljivi in ​​primerni za rokovanje. Zavorni sistem Renault Kangoo je bil izračunan za povečano obremenitev. Če želite ustaviti konvencionalni avto, obstaja dovolj standardnih zaviranj in zavora naloženega kombija, potrebujete super učinkovite zavorne enote, močne čeljusti, velike blazinice in pomembno hidravlično silo celotnega zavornega sistema. Avtomobili Renault Kangoo, katerih cena stane med 200 in 450 tisoč rubljev, glede na spremembo in leto izpustitve, se zdaj prodajajo povsod kot dokazan, zelo zanesljiv stroj.