Kako odstraniti "rdečelasko" iz telesa avtomobila sami

Korozija kovin

Od kod pride koruza?

Na vsakem uporabljenem avtomobilu s časom se pojavijo čipi zaščitne plasti iz kovine. Lastniki se začenjajo spraševati, kako odstraniti "rdečelaska" iz karoserija. Konec koncev, če ne sprejmete ukrepov za obnovitev barve, se bo korozija začela širiti globoko pod vplivom vlage in agresivnega okolja.

Vprašanje, kako odstraniti "rdečelaska" iz telesa avtomobila, se začne spomniti voznikov spomladi. V zimskem času so napake v lakih prevleke na starih in novih avtomobilih. Vzrok korozije je padec temperature ogrevanega zraka iz prostora za potnike in od ulice, od motorja ali poškodbe reagentov, ki so padli na barvo. Slednji se nanesejo na premaz za odstranitev ledene skorje.

Koraki za popravilo napake

Razmislite, kako odstraniti "rdeče" iz telesa avtomobila. Faze popravil:

1. Pregled barv.
2. Čiščenje nerjaveče površine: mehansko in kemično.
3. Uporaba fiksirne plasti, vezivne kovine in kita.
4. Priprava in polnjenje površine.
5. Barva z brizgalno pištolo.
6. Poliranje.

Ne pozabite na ohranjanje ustreznih okoljskih pogojev:

• Približno 25 stopinj, tako da se uporabljena zmes suši.
• Nizka vlažnost v prostoru.
• Odsotnost suspendiranih delcev, prah. To velja za sliko slikanja.

Navedeni pogoji se ohranijo v naprednih avtoinštalih. Delo lahko zaupate strokovnjakom, bolje vedo, kako odstraniti "rdečelasce" iz avtomobila, vendar če želite, da jo shranite enostavno, naredite vse korake sami.

Pregled napak in čiščenja

Včasih je težko opaziti manjšo korozijo. Da ne bi zamudili napačnih pepelov, je bolje, da vozilo umijete s pomivalnim koritom s sredstvi.

Survey površino v dnevnem svetlobi, po možnosti na prostem, v sončnem vremenu. Majhne poškodbe barve lahko takoj odstranimo z lakom, primernim lakom.

Pri tvorbi globoke rje uporabljamo dve metodi:

• Mehansko - očiščeno s krpo, globoke plasti odstranjujejo brusni papirji. Primerna šoba z vrtalnikom, bo prihranilo čas.
• Kemikalija - posebna snov se nanaša na korodirano območje, pretvornik rje, reakcijske ostanke speremo z vodo.

Preden odstranite "rdečo" iz telesa avtomobila, morate temeljito oceniti, ali obstajajo vse potrebne snovi in ​​pogoji. Po čiščenju je treba površino zrcaliti in ne vsebovati rjavih pik.

Kiti

Torej smo se spopadli s potegom, izbrali način, kako odstraniti "rdeče" iz telesa avtomobila. Spodnja slika prikazuje, kaj je treba pripraviti za naslednjo stopnjo površine.

Posledično območje je treba izprati iz drobtin stare barve. Površino moramo razmastiti z alkoholom, hitro preostale kapljice vode posušimo. Goli kovine lahko mazate z vezivom, vendar ta stopnja običajno ni izvedena. Takoj začnite z nanašanjem mešanice na kovine.

Kiti lahko pripravite, vendar je bolje kupiti pripravljen. Po dodajanju fiksatorja se hitro suši, zato hitro uporabite mešanico. Izogibajte se nastanku presežnega materiala, da ne bi porabili veliko časa pri odstranjevanju. Gladke površine se dosežejo z gumijasto lopatico.

Kiti ne bo debela plast. Sčasoma se bo od vibracij telesa prerezal, zato bo treba premazati zgornji premaz z barvo. Močno poškodovane kraje so odrezane s strani bolgarske in sveže kovine je varjeno.

Priprava na končno slikarstvo

Torej, odstranimo "rdeče" iz telesa avtomobila. Navodilo za telo slikanje označuje nedopustnost ostankov rje. Obloge bodo nujno nabrekle naslednje pomlad. Ko posodo posušite, obdelano območje najprej očistite z velikim, nato pa z majhnim plaščem, dokler ne dobite gladke površine.

Ko grizite, ne sme biti prask, drobov, gugalnic. Ko barva pade, bo vidna tudi najmanjša napaka. Zato dosežejo idealno gladko podlago za naslednji korak - polnjenje.

Pršilnik nanašamo z brizgalno pištolo na enak način kot barvni premaz. Globoko prodira v sloje kitov, ustvarja grobo in trdno podlago. Potrebno je, da se kapljice barve ne zvijejo.

Slikarstvo

Pred nanašanjem rešitev je priporočljivo uporabiti barvni trak in folijo za zaščito dobre površine, očal in gumijastih trakov. Odstranite premaz takoj po izravnavi kiti, brizganjem barve. Vendar so trakovi v času zadnje operacije zlepljeni na razdalji od obdelane površine. To je potrebno za nemoten prehod.

Stare barve in nove bodo v vsakem primeru imele razlike. Samo pobrati barvo lahko samo doživeli barvil. Nič manj znanja in slikarja. Pomembno je, da končno raztopino razpršimo v več plasti, ne da bi nastali trakovi.

Da bi dobili idealen in ne drugačen od starega območja barve, uporabite grelec. Podoben konvektor z reflektorjem se uporablja v medicini. Dokončanje prizadevanj postane zdravljenje telesa polish, ki bo izbran v trgovini avto kozmetike. Ali novo lakiranje in barvanje povsem na celotni površini, kar je veliko dražje.