Hladni vstop: prednosti in slabosti

Trenutno je veliko tipov avtomobilskih tuningov. Še posebej priljubljena pri številnih lastnikih avtomobilov je sprememba motornega dela avtomobila. Najpogosteje vozniki zatečejo k namestitvi hladnega vstopa, kar ima za posledico hladni zrak, ki vstopa v motor. Skoraj vsak lastnik avtomobilov sanja, da bi se njegov avtomobil premaknil hitreje, motor v prometnem džamu pa bi vibriral čim manj. Vendar pa vsi ne vedo, da je mogoče narediti spremembo z namestitvijo hladnega dovodnika. In ne vsakdo razume, kaj je prehlad. V tem članku bomo obravnavali prednosti in slabosti sistema ter možnosti namestitve nekaterih avtomobilov.

Kaj je to?

Sistem hladnega vstopa omogoča polnjenje valjev s hladnim zrakom, s čimer se poveča učinkovitost motorja. Vključuje filter ničelnega upora, šobe. Tudi zračni filter je predmet rekonstrukcije, sesalni kolektor in avtomobilski sprejemnik.

Načelo delovanja

Za delovanje sistema je potrebno namestiti filter zunaj pokrova, v dobro zaprtem položaju od umazanije ali prašnega prostora. Namestiti ga je treba v del, kjer je opazen dober tok hladnega zraka. Zrak, ki vstopa v ničelni tok skozi cevovode, prilagaja dovodni sistem, kjer zaradi nižje temperature zraka poteka najboljša izgorevanje dohodnega goriva. Posledično se poveča učinkovitost enote.

Namestitev prednosti

Eden od načinov za povečanje moči avtomobila je namestitev sistema za hladni zrak. Vendar ima vsak sistem svoje prednosti in slabosti. Med prednostmi, ki jih opozarjamo:

1. Povečanje moči.
2. Povečana občutljivost pedala za plin.
3. Zmanjšanje porabe goriva.
4. Enotno delovanje enote.

Hladni vnos

Med vsemi pomanjkljivostmi hladilnega ventila so:

1. Pojav močnega hrupa iz ničelnega filtra.
2. Če tehnike namestitve sistema ne upoštevamo, lahko pride do hidrostatičnega šoka. Prav tako lahko pride do vodnega kladiva zaradi nepravilnega delovanja vozila.
3. Postopek namestitve sistema je precej težko.
4. Spreminjanje standardne konfiguracije.
5. Uporaba podstandardnih "ničelnih gonilnikov" povzroči poškodbe motorja.

Vrste

Trenutno veliko tuning podjetij proizvaja različne vrste sistemov hladnega vstopa. Vsi se razlikujejo po barvi, velikosti, ki se uporabljajo pri proizvodnji materialov. Izbira sistema se pojavi le na zahtevo voznika. Nekateri proizvedeni elementi se lahko proizvedejo neposredno za določeno znamko avtomobila, drugi pa so izdelani kot univerzalna naprava.

Trenutno so najbolj pogosti sistemi vnosa:

1. Hladen vnos zraka.
2. APR Carbonio.
3. KN.
4. Takeda.
5. AEM.

Treba je zapomniti, da če ne obstaja želja po nakupu dragih kompleti in porabi denarja, lahko sami sami daste v hladno.

Sistem na avtomobilu "Subaru"

Subaru avtomobili so bili sprva označeni z dobro močjo in vleko. Vendar se nekateri avtomobilisti odločijo za ublažitev usode motorja in namestitev mraza, tako da lahko motor deluje z večjo učinkovitostjo brez veliko obrabe. Če želite namestiti sistem hladnega vstopa, morate izbrati mesto namestitve dovodne cevi. Praviloma večina lastnikov avtomobilov "Subaru Imprezy" namesti to cevno cev na desno stran, s čimer odstranjuje resonator pod krilom. Po mnenju motoristov se ne smete bojiti odstranjevanja resonatorja. Učinek v obliki hidravličnega šoka ali hitro odpoved filtrov ne bo. Če želite sami namestiti hladni dovod (vključno z "Subaru Legacy"), morate kupiti zračno aluminijasto rebro s premerom 80 mm. Prehod iz rezonatorja ima premer 73 mm. Vendar pa ne poškoduje, da bi zlahka namestili valovitost. Moral bi vzeti meter. Nežno potegnite valovito skozi luknje, jo pritrdite na škatlo z zračnim filtrom. Na drugih mestih je nameščen s pomočjo običajnih vpenjalnih jermenov. Kot rezultat je element prikazan v predelu odbijača, kjer so nameščene kapice za meglo. Za večjo privlačnost lahko nežno prekrijemo luknjo v pokrovu PTF, da priključite cev. Treba je spomniti, da je v tem primeru potrebno zaščitno mrežo postaviti tako, da zračni filter traja čim dlje. Zato se bo pri nizkih hitrostih avtomobil obnašal veliko bolje.

Hladni vhod, "Honda"

Mnogi avtomobilski lastniki avtomobilov Accord se soočajo s problemom trda okvare avtomobila na vročem motorju. Če želite odpraviti težavo, se večina gonilnikov odloči za namestitev hladnega vhoda na avtomobil. Za namestitev je potrebno nabaviti dodatne tesnila za zbiralnik. Za olajšanje pretoka hladnega zraka lahko izklopite tudi ogrevanje zbiralnika. Ogrevanje se izklopi z odrezom dela zbiralnika, kjer je prosti tek, in kjer so bili kanali antifrizi. Ko je kolektor odstranjen na desni strani glave, je treba v kanal postaviti nit, da na koncu namestite vtič. Po Navijanje je potrebno odstraniti vse žetone. V zbiralcu mora biti odprtina takoj zaprta z epoksi lepilom ali varjena z argonskim varjenjem. S pomočjo bolgarske si lahko presežek videl. Nato jih položimo na svoje mesto. Poleg tega je treba sesalno cev vzeti pod krilo. Posebno ukrivljeno cev s potrebnim premerom lahko naročite natančno pod "Accord". Pod krilom je namesto resonatorja nameščen filter ničelnega upora. Na avtomobilih "Honda" na notranjih delih krila obstajajo škrge. Če želite filter vedno posušiti, je treba te škrge zatesniti z gostim materialom. Dober zvočni izolacijski material. Poleg tega je na filtru nameščen poseben zaščitni pokrovček in v prisotnosti lukenj v odbijaču je potrebno narediti dodaten zaščitni blatni zaslon. Da bi filter preprečili dostop do vročega zraka, je na strani motorja potrebno namestiti posebno toplotno zaščitno ploščo. Upoštevati je treba dejstvo, da je treba filter nič izpirati vsakih 5 tisoč kilometrov. Run na avtomobilu bo problematičen, saj vsakič, ko morate odstraniti odbijač. Torej, za vzpostavitev hladnega vstopa z lastnimi rokami ("Accord 7", vključno z) ni tako težko. Glavna stvar je imeti potrpljenja, materialne in naravne roke.

Sistem hladnega vstopa v Kalini

Veliko domačih lastnikov avtomobilov, še posebej mladih, ki radi radi hitre vožnje, poskušajo narediti hladno sesanje sami. Na primer, dovolj je, da upoštevamo avto "Lada Kalina". Da bi hladno dovod z rokami na "Kalina" ni vedno potrebno namestiti filter za nič odpornost, dovolj, da bi hladno cev za dovod zraka za native zračnega filtra. Na "Kalini" hladni zrak prihaja skozi levi žaromet svetlobe glave. To je posledica dejstva, da je največji upor zraka, ki dobesedno "leti" v filter. Namesto obstoječe luči žarometa je potrebno namestiti valovitost. Izberete lahko prezračevanje ali posebno, ki je nameščena na avtomobilu iz predgrevalnika. Notranji premer cevi je 50 mm. V tem primeru mora biti notranjost gladka, da se ne ovira pretok zraka. En konec ogrinjala je povezan v žarometu, drugi konec pa z luknjo v škatli z zračnim filtrom. Glavno dovodno cev v škatlo je treba razstaviti in vhod zapreti z vtikačem. Da bi se kondenzat odcejeval, je potrebno na najnižjih mestih izdelati več lukenj. Na ta preprost način bo na Kalini nameščen hladni dovod. Prednosti in slabosti (VAZ-2172, vključno tudi je primerna za tak nadgradnjo) je, v nasprotju z namestitvijo ležijo sistema v tem, da se motor ne proizvaja močne vibracije v prostem teku, vendar se premika nekaj metrov postane težje. Poleg tega je v hladnejših urah avtomobila večja igrivost. Tudi hitreje vozilo postane na progi pri hitro klicanju več kot 100 km / h. Stroški prilagajanja avtomobila so minimalni. Treba je spomniti, da je pozimi priporočljivo spremeniti pretok zraka na zalogo. To se naredi na običajen način: obrabljena je stara gobica, na novo luknjo pa se odpre prazna luknja. Zato pred namestitvijo hladen začetek na "Kalina", skrbno premislite, ker boste v tem primeru morali izgubiti eno žarnico luči in malo spremeniti žaromet.

Rezultati

V nekaterih primerih, namestitev kompleti ready-made ne zahteva samo izkušnje, ampak traja tudi dlje časa, kot je potrebno za iskanje namestitve za najbolj ustreznim zaščitnim prostora v motornem prostoru. Treba je omeniti, da je namestitev filtra z ničelno odpornostjo upravičena le, če je motor popolnoma inženirsten. V nasprotnem primeru bo prišlo do povratnega učinka - padca moči.

Torej, ugotovili smo prednosti in slabosti te vrste tuninga. Kot vidite, lahko sami nastavite hladen zagon, hkrati pa prihranite znatno.