KamAZ, filter za gorivo: opis, naprava, zamenjava in povratne informacije

Avtomobili, ki vozijo na dizelskem gorivu, so zelo izbirni glede svoje kakovosti. Slabo gorivo lahko povzroči zamašitev črpalke in zamašitev šob. Popravilo teh elementov je zelo drago. Za odpravo morebitnih tveganj je v sistem nameščen filter za gorivo. Kamaz "Euro-2" je opremljen tudi z njimi. Element absorbira vse obstoječe zamašitve. Danes bomo preučili, kako KamAZ filter goriva deluje na avto in kako ga nadomestiti.

Značilnosti

Postopek čiščenja dizelskega goriva poteka v več fazah. Prva je predhodna filtracija v samem rezervoarju. Drugi je grobo čiščenje goriva. In končna faza je dobra filtracija. Glavna razlika med filtri dizelskih motorjev in bencinskih motorjev je visoka učinkovitost prvega pri zaščiti zgorevalne komore pred prodorom vode. Mimogrede, nekateri tovornjaki so nameščeni ogrevanje filtra za gorivo. KamAZ ni nobena izjema. Ta element preprečuje nastanek parafinskih nanosov na stenah. Zaradi temperaturnih sprememb, zlasti v jesensko-zimskem obdobju, zamrzne dizelsko gorivo, hkrati sprošča kondenzat. Ogrevanje in sam filter ne dopuščata prodiranja vode in parafina v omrežje v zgorevalno komoro. Najmanjši delci teh komponent lahko poškodujejo injektorje in črpalko.

Sorte

Trenutno so dizelski avtomobili Kama avtomobilske tovarne opremljeni z dvema vrstama elementov. To je filter goriva za fino čiščenje (KamAZ-5411 je opremljen z njimi, med drugim) in grobo. Kako vsak element deluje in deluje? Razmislimo.

Grobo čiščenje

Na katerih avtomobilih je vgrajen filter za gorivo? KamAZ je opremljen z njimi od začetka proizvodnje. Prvi vzorci so bili na modelih 5320. Ta element sestoji iz kovinskega ohišja. S pomočjo prirobnice in vijakov je pritrjena posoda iz stekla in sedimenta z drenažnim grlom. Gumijasto tesnilo se uporablja tudi za tesnjenje. V primeru, da je razdelilnik goriva, pomirjujoča naprava in tudi zaslonski filtrirni element. Ko motor deluje, gorivo vstopi v razdelilnik skozi cev skozi cevi. Nadalje gorivo vstopi v skalo, kjer se očisti iz velikih parafinskih nečistoč in vode. Po tem se gorivo dvigne skozi mrežo in skozi cev za izpust goriva vstopi v črpalko.

Na vozilih z motorjem YaMZ-236 je ta filter sestavljen iz pokrova s ​​telesom. V notranjosti je mrežasti okvir z bombažnim vrvico. Gorivo pride skozi telo v sindrom in se znebite nečistoč, prodre v nizkotlačni črpalki. Tudi med tem postopkom gorivo prehaja med vrtljaji vrvi. Če ima sistem zračno zaklepanje, ga odstranite z odvijanjem filtra. In blato odstranimo s posebnim vratom, ki se nahaja na dnu telesa.

Fino čiščenje

Namen tega filtra je dokončno čiščenje goriva, preden vstopi v visokotlačni črpalki. Element je postavljen nad ostalimi v sistemu. Zaradi tega se kopiči zrak. Na vozilih KamAZ fini filter za gorivo zagotavlja prisotnost ventilskega curka. Skozi to možnost lahko krvavite nabran zrak v sistemu. Kako je filter gorivo KamAZ Cummins? Njegova zasnova predvideva prisotnost dveh papirnih elementov. Izdelane so iz posebnega poroznega papirja in so razporejene vzporedno glede na druge. Filtrirni element je pritrjen v telesu na palici in ga vzpodbuja s pomočjo vzmeti. S steklom je to telo povezano s pomočjo vijaka in tesnilne podložke. Da bi se izognili puščanju, so na voljo gumijaste tesnila. Odtok za odvajanje blata je v jedru elementa. Mimogrede, zračni filtri na avtomobilih KamAZ samodejno proizvajajo filter za gorivo, če tlak doseže 0,04 MPa. Zračno gorivo se bo vrnilo nazaj v rezervoar.

Kako deluje postopek čiščenja? Načelo delovanja je naslednje. Črpalka za dovod goriva potiska gorivo v ohišje filtra, kjer ga pošlje v čašo. Skozi pore papirnih elementov se očisti in vstopi v osrednjo palico. Nato gre skozi opremo na visokotlačni črpalki, nato pa na injektorje. Tako deluje KamAZov filter za gorivo "Cummins". Menijo, da ta oblika omogoča popolno čiščenje goriva iz umazanije in nanosa.

Resource

Pregledi motoristov pravijo, da je treba te elemente, odvisno od pogojev delovanja, spremeniti po 7-12 tisoč kilometrov vožnje. Kar se tiče grobih filtrov, jih je mogoče enostavno izpihniti pod visokim zračnim tlakom in odcejati. Sprani element je ponovno primeren za delovanje. Mimogrede, na filter goriva KamAZ cena je od 900 do 1200 rubljev (kar pomeni fino čiščenje). Ampak z dolgim ​​obdobjem delovanja je še vedno treba zamenjati grobi čistilni element. Spodaj vam bomo povedali, kako to storiti sami.

Zamenjava

Ko se vir elementa konča, je treba zamenjati filter za čiščenje goriva. To zahteva glavo za 12 in WD-40. Zadnja je namočena s pritrdilnimi vijaki, če so rjavkasta. Na vozilih KamAZ je element pritrjen na štiri vijake. Nato odstranite pokrov in odstranite grobi filter. Praviloma bo na dnu ostalo umazano gorivo. Iztočimo jo z odtočno luknjo na dnu. Samo steklo je treba temeljito izprati iz trdnih delcev, zlasti na dnu. Nato morate postaviti nov filter in napolnite dno s 100-200 mililitrov dizelskega goriva.

Če so pritrdilni vijaki zelo zarjaveli in jih je težko sprostiti, jih zamenjajte z novimi. V prihodnosti ga je enostavno odviti, nit z nitjo "Lithol" ali grafit. Prav tako pri zamenjavi upoštevajte stanje priključkov in šob. Če imajo razpoke, jih je treba zamenjati.

Kako spremeniti globok filter

Če jo želite zamenjati, morate zapreti pipo za gorivo. To je potrebno, da se med razstavljanjem elementa ne razlije gorivo. Nato previdno sperite zunanje plasti iz nabrane umazanije. Ne prezrite te točke, saj pri zamenjavi obstaja nevarnost onesnaženja votline elementov, zaradi česar je umazanija zamašena na šobah. Po temeljitem čiščenju filtra in njegovih sosednjih elementov pred prahom nadaljujte z razstavljanjem.

Pripravimo majhno posodo. Odtočni ventil odvijamo za 1,5-2 obratov. Po tem se izlije majhna količina goriva. Potem odstranite vijake, ki pritrjujejo filter za gorivo za fino čiščenje, skupaj z gumijastimi trakovi in ​​vzmetjo. Notranjost je temeljito izprana, tako da prah ne prodre naprej po progah. Mimogrede, to lahko storite s kosom krpo, ki je raztrgan v istem dizelskem gorivu. Nato namestite nov element na mestu in sestavite sklop v obratnem vrstnem redu. Kot v prejšnjem primeru preverite vse tesnilne in povezovalne elemente. Če so razpokan ali razpršena, jih je treba zamenjati z novimi.

Kako ugotoviti obrabo?

Mnenja lastnikov avtomobilov KamAZ pravijo, da je zamašitev filtra za gorivo dovolj težko določiti. Ker bo onesnaževanje avtomobila izgubilo oprijem. Stroj se vrti s hitrostjo. Prav tako lahko pride do povečane porabe goriva. Vožnja z umazanim elementom je zelo odvračljiva. Po statističnih podatkih se zaradi umazanih filtrskih elementov pojavijo 40 odstotkov vseh napak dizelskih agregatov. Ne pozabite, da je zanesljivost teh delov odvisna od zanesljivosti celotnega motorja, vključno s črpalko za gorivo, katere stroški se začnejo pri 200 $. Vedno hranite v rezervi nove filtre, če je potrebno, pravočasno, da jih spremenite, še posebej, če tovornjak gre za velike razdalje.

Vzdrževanje sistema za gorivo KamAZ

Filtri za gorivo v krajih njene povezave ne smejo imeti sledi puščanja. Pred odhodom iz parka se pregledajo vsi cevovodi sistema. V zimskem času je potrebno polnjenje goriva pred polnjenjem pred parkiranjem (tudi za eno noč). V nasprotnem primeru na stenah nastane kondenzacija, kar zmanjša filtrirno zmogljivost elementa. Občasno je treba odtekati od grobega in finega filtra (vsaj vsakih 5.000 kilometrov).

Ta postopek se izvaja na ogrevanem motorju. Če želite to narediti, odvijte odtočne čepe in zamenjajte rezervoar za mulj. Spojite ga, dokler ne izgine čisto gorivo. Po tem zategnite vtikač in črpalko, da ne pride do zračnih mehurčkov. Slednje lahko odzračimo preko zgornjega ventila. Tudi na vsaki dve leti je priporočljivo, da rezervoar za gorivo izplavate iz sedimentov, ki so tam nabrani. In za bolj skrbno obdelavo motoristi postavili dodaten element.

Torej smo ugotovili, kaj so filtri za gorivo grobega in finega čiščenja, nameščeni na avtomobile domače proizvodnje KamAZ.