Scooter skuter

Trenutni "mladi" morda ne poznajo besede "skuter". Navsezadnje se bolj uporabljajo za skuterje, ki poplavljajo trg malih naprav.

Linija TMZ

Medtem so bili v ZSSR skuterji neverjetno priljubljeni med prebivalstvom, skoraj tako kot mopedi. Sovjetska industrija je imela nekaj, na kar bi lahko bila ponosna. Veliko velikih strojno-gradbenih obratov je izdelalo motorne skuterje. Samo v Tuli so proizvajali do sto tisoč letno. "Turist", "Tulitsa", "Ant" - to so le serijski modeli, navsezadnje pa je bilo več kot sto eksperimentalnih, ki se začnejo s skuterjem tipa dvoživke in končajo s skuterjem z imenom "Dragon". Mimogrede, slednji ni bil precej drugačen od sodobnih analogov, razen dvotaktnega motorja.

"Turist"

Skuter pod tako ponosnim imenom je bil proizveden v tovarni Tula od druge polovice šestdesetih let prejšnjega stoletja. Po ideji ustvarjalcev je bila ustvarjena za prosti pretok čez brezmejne razmere Unije. Avtorji, ki so temeljili na prejšnjih modelih T-200 in T-200M, so ustvarili drugačno serijo predhodnikov modela. Tehnično je "turist" motorni skuter, ki je postal pomemben preboj v inženirstvu. Značilno se je razlikovalo od prejšnjih analogov.

Design Bureau, ki je bil zadolžen za razvoj "Tourist", je opravil veliko delo pri izboljšanju številnih tehničnih pomanjkljivosti, proizvedenih v tovarni malih vozil Tula.

Novi model je imel nosilni pokrov, ki je pustil zadnjo stran skuterja od prevelikega cevastega podkonstruja. In njegova nova vzvoda za potiskanje ročic je zagotovila dobro ravnanje. Kot priča pričajo, je ta skuter skupaj z inovacijami imel nekaj pomanjkljivosti. Toda na splošno je "turist" zelo udoben in zanesljiv. Poleg tega je bil na vseevropskem tekmovanju za motocikle, ki je potekal leta 1967 v kategoriji "prvenstvo blagovnih znamk", z njim Tula Machine-Building Plant je bila nagrajena z glavno nagrado in skupno prvo mesto. Dve leti kasneje - leta 1969 - je bil ta uspeh ponovljen. Med serijskimi modeli je Tula "trda delavka" zasedla drugo mesto.

Skuter "Tulitsa"

Leta 1978 je bila spremenjena "Tourist-M" - zadnja številka. Zamenjal ga je motorni skuter "Tulitsa". Novi model je bil globoka posodobitev "Tourist-M", saj je bilo težko razlikovati od zunaj s hitrim videzom.

Spremembe v oblikovanju so bile čim manjše. Rahlo izboljšana oblika sprednjega krila in predora med voznikovi nogi. Spremenil in pritrdil prtljažnik. Skuter "Tulitsa" je bil izdelan do leta 1986. Takrat je TMZ začel izdelovati povsem nov model. Za zamenjavo "Tulitza" je prišel motorni skuter drugega razreda. Dejansko je bil to danes skuter.

Tehnične specifikacije

Sledilec Turističnega M je imel močnejši motor. "Tulitsa" je postala močnejša z dvema konjskima močema. Kot pri prejšnjem modelu je bil ta parameter dosežen tudi zaradi povečanja kompresijskega razmerja s 7,8 na 9,3.

Povečana moč motorja je olajšala trikanalni, bolj popoln izpih v valju. Toda povečanje te tehnične lastnosti je privedlo do povečanih toplotnih obremenitev. Za ohranitev normalnega načina delovanja je motorni skuter Tulitsa dobil novo cilindrično glavo z razvitimi stranskimi rebri in osrednjo lokacijo za svečo.

Zanimivo je, da povečanje stiskanja in ustrezno moč ni vplivalo na izkoristek goriva in ni zahtevalo prehoda na višjo oktansko stopnjo bencina. Skuter "Tulitsa" je še vedno delal za AI-76. Njegova vezna palica, ki nosi ležaj, je postala igla. Tako se je življenjska doba ročične gredi dvakrat izboljšala. Kot rezultat, je motor Tulitsa motornega skuterja, imenovanega "T-200A" v tehničnem potnem listu, dobil moč od štirinajst do šestnajst konjskih moči.

Tudi sklopka se je spremenila na bolje. Zahvaljujoč dodatnemu parom pogonov - glavnemu in sužnjaku ter vgrajenemu dušilniku - je postalo bolj zanesljivo. Dizajnerjem je uspelo narediti tudi okvir motornega skuterja Tulitsa nekoliko močnejši od predhodnika.

Stranska podpora, ki temelji na nezadovoljstvu uporabnika, je bila premaknjena s desne strani na levo. Pripomoček za motorni skuter Tulitsa je bil pritrjen na telo na dveh točkah z gumijastimi tesnili. Tako se je hrup znatno zmanjšal in njegova življenjska doba se je povečala.