MAZ-5440: moč in moč na cesti

Leta 1997 je bil avtomobil uveden pod imenom MAZ-5440. Ta stroj je bil prvotno zasnovan kot tovornjak, ki opravlja komercialni prevoz na kateri koli razdalji. O tem inženirskem oblikovanju in o tem bomo razpravljali v tem članku.

Sodelovanje

MAZ-5440 so ustvarili Minsk strokovnjaki. K razvoju avtomobila pa so sodelovali tudi nemški strokovnjaki iz koncerna MAN. Od leta 2000 Minska avtomobilska tovarna začel izdati izboljšan model, ki mu je bil dodeljen indeks A8. Novost je dobila visoko stopnjo udobja, odlično vzdržljivost, odpornost na težke pogoje naših cest, nepretrganost in razmeroma nizek strošek. Vse to je v celoti zagotovilo, da je tovornjak bolj priljubljen v potrošniškem okolju. Na splošno je stroj dobil precej novih tehnoloških rešitev, zato je v Ruski federaciji brez kakršnih koli težav dobil potrdilo o kakovosti.

Pozitivne lastnosti

MAZ-5440, katerega fotografija je v članku, je opremljena z ojačanim vzmetenjem, zato vozilo zlahka odpravlja slabe kakovosti in druge ovire na svoji poti. V primeru kompetentnega delovanja stroja lahko vse njegove komponente in deli trajajo zelo dolgo pred večjimi popravili. Poleg tega je delovanje traktorja pokazalo, da njegovo vzdrževanje ne zahteva velikih materialnih stroškov, kar je privedlo do velikega števila prodanih vozil.

MAZ-5440, v primerjavi s svojimi tujimi kolegi, ima eno, vendar pomembno prednost - relativno razpoložljivost po njegovi ceni. Poleg tega je tovornjak popolnoma skladen s standardi Euro-3. Stroj se pogosto uporablja kot cestni vlak za medkrajevni in mednarodni tovorni promet.

Osnovni parametri

Specifikacije MAZ-5440 so naslednje:

• Višina je 4000 mm.
• Širina je -2550 mm.
• Dolžina je 6000 mm.
• Največja hitrost gibanja je 100 km / h.
• Kolesna formula je 4x2.
• Nosilnost cestnega vlaka znaša 44000 kg.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 500 litrov.
• Poraba goriva na 100 km ceste s hitrostjo 80 km / h znaša 35,4 litra.
• Motor - osemvaljnik, štiritaktni "YAMZ-650", opremljen s turbo.
• Moč motorja je 400 KM.

Nazivna prostornina je 14,85 litra.

Konstruktivne podrobnosti

MAZ-5440 (fotografija traktorja bo omogočila preučitev njegovega videza) ima precej moderno kabino. Parametri njegove udobnosti in aerodinamike so zelo visoki. Sprednji del avtomobila je bil končan v obliki trajne plastike, kar je omogočilo znatno zmanjšanje teže konstrukcije. Prisotnost velikih vzvratnih ogledal zagotavlja odličen pregled okoliškega prostora na straneh vozila.

Za udobje voznika je njegov stol opremljen s pnevmatskimi vzmeti z dodatnimi nastavitvami. Tudi v kabini sta dve privezi. Instrumentna plošča ima lep dizajn in optimalno stopnjo ergonomije. Vzdušje prijazno podnebje v kabini vzdržuje poseben sistem. Okna na vratih traktorja so opremljena z električnimi dvigali. Na voljo je tudi tahograf, vgrajen računalnik, avdio sistem.

Kar zadeva zavorni sistem, ima MAZ-5440 osnovni, pomožni in rezervni sistem. V tem primeru se sprednja in zadnja kolesa lahko zavarujejo ločeno drug od drugega. Prav tako je obvezna parkirna zavora.

Slabosti

Opisani traktor ima tudi negativne stranice. Torej, vozniki se zlasti pritožujejo nad menjalnikom, ki ga ni mogoče uporabiti v "valjčnem" načinu, ker se na ta način lahko onemogoči. Priporočljivo je upravljati multiplikator s hitrostjo 20 km / h. Strogo prepovedano je vključiti zadnje overdrive. Vozne pasove in križni členi tovornjaka so dovzetni za razpoke.