Tehnične značilnosti tovornjaka 53366-MAZ

Prevoz tovora je stvar največje odgovornosti in zahteva uporabo vozil s posebnimi tehničnimi podatki, ki omogočajo prevoz katerega koli blaga na majhnih in dolgih razdaljah, ne da bi pri tem ogrozili integriteto katerega koli paketa in njegove vsebine. En tak tovornjak, ki se aktivno uporablja za delo z različnimi predmeti, je avto MAZ-53366.

Videz

Na prvi pogled je ta avto tipičen za predstavnika tovornega razreda. 53366-MAZ ima kabino, opremljeno z dvema vhodnima vratama. Pokrov manjka, ker se motor nahaja pod kabino vagona. Zasnova avtomobila je predstavljena v obliki precej strogega pravokotnika, ki samo poudarja delovno smer vozila.

Rešetka radiatorja je barvana v svetlih ali temnih barvah in živahno kontrastira z glavno barvo avtomobila. Obstaja tudi logotip podjetja proizvajalca. Kot glavni element pasivne varnosti je odbijač, ki je padel iz kovine. Neposredno nad vetrobranskim steklom je plastični senčnik. Podobni nanosi so nameščeni na stranskih robovih prednjega dela kabine.

Posebna pozornost skrbi očiščenje avtomobila, kar je 26 centimetrov. V mnogih pogledih prispeva k premagovanju najrazličnejših ovir na cesti.

Notranjost kabine

53366-MAZ ima precej preprosto, a hkrati precej ergonomsko zasnovo voznikovega ozemlja. Kabina je opremljena z dvema sedežema, pa tudi par spanja, ki sta predstavljena v obliki šarnirja in kavča. Če hočeš, lahko narediš tudi svoje roke in posebno particijo, ki vam bo v celoti omogočila ločitev delovnega področja iz rekreacijskega območja in omogočiti osebi, da se popolnoma sprostite med dolgim ​​potovanjem.

Stopnja udobnosti voznikovega sedeža

Kljub dejstvu, da je sedež sedež precej trden, voznikovo delovno mesto še vedno ima pnevmatske amortizerje, kar mu omogoča, da se popolnoma prepričljivo in udobno vozi v absolutno vsaki situaciji. Dober pregled zagotavlja visok položaj sedežev in prisotnost velikih stranskih ogledal.

Med voznikovimi in potniškimi sedeži je nameščena dovolj široka torpeda, ki gre v panel, opremljena s prostorom za shranjevanje kartic, dokumentov, pisarniškega materiala in drugih predmetov. Panel je mogoče namestiti tudi snemalnik snemanja. Vsak sedež ima zanesljive varnostne pasove, pritrjevanje osebe na tri točke.

Spremembe

MAZ-53366, katerega fotografija je podana spodaj, je izdelana v več variantah, ki imajo razlike v zmogljivosti pristanišča tovora, to je ta odločilen pri določanju obsega stroja.

Povedati je treba, da imajo vsi MAZ opisane serije brez izjeme motor YaMZ-238M2. Motor je opremljen z osmimi valji, ki jih imajo najsodobnejši inženirji najljubšo obliko v obliki črke V.

Glavna enota 53366-MAZ uporablja dizelsko gorivo v skladu z osnovnim ekološkim standardom "Euro-1". Velikost navora je 883 Nm. Moč motorja je 240 kW ali 176 kW. Takšni parametri omogočajo, da se vozilo pospeši na 90 kilometrov na uro.

Menjalnik

Vozilo je nadzorovano s petstopenjsko hitrostjo menjalniki YaMZ-236P. Teža tega vozla je 240 kilogramov. Pri drugi in peti hitrosti sta sinhronizatorji.

Zaradi usklajenih prestavnih razmerij se avtomobil zelo hitro in učinkovito odziva na vozniške ekipe. Avto se lahko premika na impresivne razdalje brez nepotrebnega polnjenja v tranzitu zaradi prisotnosti rezervoarja za gorivo z zmogljivostjo 350 litrov. Indikator porabe goriva je v mejah 32 litrov na 100 kilometrov prečne poti.

Na splošno so MAZ-53366, katere tehnične značilnosti so navedene spodaj, v številnih pogledih optimalne. Njegovi glavni podatki so:

• Največja obremenitev sprednje osi znaša 6500 kg.
• Največja dovoljena obremenitev zadnje osi znaša 10 000 kg.
• Tip vzmetenja - pomlad.
• Nazivna prostornina platforme je 34,5 kubičnih metrov. meter.
• Število prestav - pet.

Model 020

53366-MAZ v tej različici ima prostorno nagibno ploščo, ki ustreza strogim zahtevam TIR. Značilnosti tega stroja so:

• Nosilnost - 8300 kg.
• Višina strani je 2,33 m, dolžina je 6,1 m, širina 2,42 m.
• Lastna teža v praznem stanju - 8200 kg.

Vilićar se uporablja za prevoz razlićnih prevelikih toćk - pogosto proizvodov iz hrane in katrana. Stranska ploskev se opira na straneh in zadaj. Dovoljeno je, da je stroj brez privezov, če je opremljen z manipulatorjem, kar pa je velika žerjava.

Model 021

Ta MAZ-53366, katerega značilnosti omogočajo zanesljivo vzdrževanje tovora v telesu, se pogosto uporablja za reševanje industrijskih problemov. Model ima priklopnik, ki je predstavljen v obliki precej prostorne kovinske noge ali okvirja, pokritega s tendo. Razkladanje avtomobila poteka skozi zadnjo loputo.

Udobje avtomobila je tudi v tem, da ima telo zadnja vrata, ki jih je mogoče zakleniti. Celotno telo nedvoumno zagotavlja varnost prehrambenih izdelkov.

Po potrebi se tovornjak lahko uporablja tudi kot cestni vlak z uporabo pomožnega priklopnika, ki poveča skupno zmogljivost tovora za polovico. Na splošno je nosilnost stroja 9800 kg.

Model 026

Ta MAZ je sam po sebi tovorni voziček. Masa avtomobila znaša 8200 kg in služi za prevoz do cilja velikega asortimana, katerega dolžina je od 2 do 6 metrov.

Za varno držanje tovora v avtomobilu so na voljo jeklene obokane loke. Tovornjak se je odlično izkazal v gradbeništvu in industriji lesarstva.

Zaključek

Praktičnost, razpoložljivost, ekonomičnost so vsi MAZ-53366. Povratne informacije uporabnikov o tem nam sporočajo, da ima naprava naslednje pozitivne lastnosti:

• Njeno delovanje je preprosto in vozniku ne zahteva posebnih sposobnosti.
• Popravila in vzdrževanje nimajo visokih stroškov, ampak vse, ker je zasnova tovornjaka precej preprosta, in oseba je sposobna diagnosticirati in popravljati več napak sam.
• Trajnost in zanesljivost sestavnih delov in delov.
• Visoka prepustnost in odlična odpornost proti večini zunanjih dejavnikov na cesti.

Poleg tega je pomembno tudi, da je bil proizvod proizveden že skoraj štiri desetletja, kar kaže na razpoložljivost velikega števila rezervnih delov na trgu in enostavnost njihove pridobitve.