"Daewoo Nexia" se peč ne segreva dobro: priročnik za popravilo

"Daewoo Nexia" je zelo priljubljen model na ruskem trgu. Celotna potrošniška kakovost pritegne veliko voznikov. Prostorna notranjost, prostoren prtljažnik, poceni rezervni deli so eden od vodilnih na sekundarnem trgu med proračunskimi avtomobili. Toda, kot vedno, so tukaj prisotne pomanjkljivosti, predvsem pa gre za zasnovo ogrevalnega sistema. Če je stroj še bolj ali manj nov, potem s tem ni problema. Ampak, če je "spremenil" že sto tisoč kilometrov, potem v hladnih ruskih zimah nezadostna učinkovitost grelca povzroča neugodje. Kaj storiti, ko se v avtu "Daewoo Nexia" peč ogreje? Popravite (glej fotografijo v našem članku), vendar pogosteje posodabljanje, je mogoče samostojno ravnati. Seveda, pod pogojem, da je pogonska enota v stanju, ki je v celoti v uporabi, in se hladilno sredstvo napolni v pravo količino. Torej, poglejmo problem.

Zakaj se v avtu "Daewoo Nexia" peč ne segreva dobro? Vzroki za napako

Razlogi so lahko več:

• Nepravilno delovanje termostata.
• Sistem za hlajenje zraka.
• Obraba radiatorja grelca.
• Loose vgradnja delov grelnika.
• Nepopolno zapiranje lopute dovoda hladnega zraka v ohišju grelnika.

Vzemimo bolj podrobno vse napake.

Pripravljalna faza

Najprej se morate prepričati, da so vse tekoče tekočine napolnjene v skladu z navodili, motor je v redu in normalno deluje. Prav tako preverite, ali ventilator grelnika deluje in da vsaj hladen zrak piha z deflektorjev. In šele po tem je treba nadaljevati z odpravljanjem težav in ugotoviti, zakaj avtomobil Daewoo Nexia ne ogreva peč. Štedilnik deluje proti zmrzovanju. Zato gremo pod pokrov.

Metode za odkrivanje okvare pod pokrovom

Najprej preverite raven antifriza v ekspanzijski posodi. V skladu z navodili mora biti med tveganji na njegovih stenah. Če je raven nižja, je treba sol dopolnjevati. Mimogrede, če se hladilno sredstvo za dolgo časa (in preprosto z začetkom zime) ni spremenilo, je zaželeno, da ga popolnoma nadomestite, da bi se popolnoma prepričali. Dejstvo, da je antifriz stari, lahko označuje svojo temno barvo z rjo. Nato zaženite motor in ga ogrejte na delovno temperaturo. Po ogrevanju motorja je potrebno sondo cevi, ki se približujejo radiatorju motorja, in radiatorju pečice. Če je prva vroča in druga hladna, potem je v hladilnem sistemu zrak. Ko je zgornja šoba vroča in spodnja hladna, termostat ne deluje pravilno in motor se ne segreje na delovno temperaturo. V tem primeru vroč zrak iz peči ne more čakati, tudi če je v redu. Šele po popravilu ali zamenjavi termostata nadaljujte z delom.

Odstranjevanje zračne blazine

Ta pluta se tvori, ko antifriz nastane pri vrnitvi ekspanzijski rezervoar. Tekočina pri praznjenju tvori zračne mehurčke, ki se oblikujejo kasneje v čepu. Preprečuje normalno kroženje tekočine v sistemu hlajenja in ogrevanja. Če želite odstraniti to, morate narediti naslednje. Postavite avto na hrib, tako da je sprednja stran višja od zadaj. Zaženite motor in odprite pokrov motorja. Pokrov ekspanzijske posode je treba odstraniti. Pri kablu za plin vzdržujte povprečno število vrtljajev motorja (približno 3000). Z drugo roko je potrebno stisniti in odtočiti cevi, ki vodijo iz ekspanzijske posode in radiatorja peči. Tekočina v rezervoarju se bo brskala in če pride do zapiranja zraka. Tosol s to potrebo, da pour. Potem lahko zaprete rezervoar in preverite delovanje peči. Delo je preprosto, toda zaradi nepopolne oblike hladilnega sistema se lahko zračna pluta ponovno pojavi. V tem primeru je lažje izboljšati sistem.

Namestitev tee v hladilni sistem

Glavni vzrok za pojav zračne blazine je nastanek zračnih mehurčkov pri odvajanju povratka v rezervoar. S črtico lahko pot preusmerite neposredno na cev, ki vodi od rezervoarja do termostata. Tako bo izločen videz zraka v ogrevalnem sistemu. Tee je izdelan po dimenzijah cevi ali je izbran iz primernih sanitarnih izdelkov. Odreza v cev, ki poteka navpično navzdol iz ekspanzijske posode. Na tretji iztek tee je cev povezana z ogrevanjem sklopa plina, ki preprosto odstrani iz rezervoarja. Povratna povezava v rezervoarju je prikrivana. Treba je opozoriti, da je v tem primeru umetno ustvarjena zračna blazina. Izločiti ga je treba na zgoraj opisani način. Po tem se zračna črpalka v pretvorjenem sistemu ne sme pojaviti in učinkovitost ogrevalnega sistema se bo povečala.

Metode za odkrivanje okvare v kabini

Drugi razlog, da se grelnik Daewoo Nexia ne segreva dobro, lahko pride do napake v avtomobilu. Povezani so z delovanjem samega ogrevalnega sistema. Sčasoma je hladilnik peči neizogibno stel z delci rje in odlaganjem iz bloka motorja. Preprečujejo učinkovit prenos toplote radiatorja - in manj toplote zraka. V tem primeru lahko radiator iz pečice odstranite in ga sperite ali ga popolnoma zamenjate.

Zamenjava toplotnega izmenjevalca

Za odstranitev radiatorja je potrebno odstraniti potniški sedež, demontirati spodnji del konzole in odstraniti ohišje za distribucijo zraka. Treba je opozoriti, da se pred zamenjavo hladilnika celotno hladilo izprazni. Samo izmenjevalnik toplote ostane na nosilcih. Morajo biti upognjeni. Sestavite v obratnem vrstnem redu. Ampak zamenjava radiatorja grelnika je še vedno radikalna metoda in jo je treba uporabiti, če nič ne pomaga. Na splošno je zamašitev toplotnega izmenjevalca grelnika traja dolgo, če je pravočasno preprečena in zamenja hladilno sredstvo. Pogosteje so pomanjkljivosti v sklopu ohišja grelnika. Spodaj bomo preučili ta problem.

Odpravljanje ohlapnosti vgradnje delov ohišja

Telo peči je sestavljeno iz več plastičnih delov. Napaja ga ventilator s hladnim zrakom in ogrevan z radiatorjem. To je princip grelnika. Avto "Daewoo Nexia" peč greje slabo (foto neke napake, mimogrede, so predstavljeni v prispevku), ko je razlika med stanovanjskih delov. Ogrevan zrak ne gredo, kje je, ali ne pride do hladilnika. Potem zrak piha iz peči, ne samo hladnega, ampak tudi šibkega toka. Da bi se temu izognili, je potrebno odpreti ohišja in zalepi vse spoji pohištvo-D obliki pečat ali samolepilno peno. Dobro prilegajoč bitoplast, razrezan v ozke trakove. Zdaj bo telo peči čimbolj tesno povezano in ne sme pihati iz razpok.

Nepopolno zapiranje lopute za dovajanje hladnega zraka

Skupna razgradnja, zaradi katere se v avtomobilu Daewoo Nexia peč ne segreva dobro, je delovanje lopute. Blokira zračni dostop do radiatorja. Loputa je pred njim. Za prenos hladnega zraka v izmenjevalnik toplote je potrebno dvigniti del. Upravlja ga kabelski pogon. Če deluje z zamikom, se bo blazina pod vplivom lastne teže rahlo odprla - hladni zrak od zunaj bo prešel skozi režo. Ta vrzel bo majhna. Toda dovolj je, da se zrak ohladi v kabino. Pri prenosu krmilnega ročaja v položaj "vročina" ne sme biti prostega giba. Če ne pride do reakcije, vendar pričakovani učinek tudi ni opazen, bo potrebno lepljenje roba te lopute s tesnilom v obliki črke D. Če želite to narediti, odstranite spodnji del ohišja radiatorja, po odstranitvi spodnjega dela konzole delno odklopite radiator in ga potisnite nekoliko navzdol. Rob lopute je lahko samo zložen. Dostop do njega je težko, vendar je učinek tega dela zagotovljen. Ob prehodu je mogoče preostale dele ohišja grelnika, kot tudi toplotni izmenjevalnik po samem obodu, lepiti, tako da ni razpok.

Zaključek

Tako se odpravljanje težav ogrevalnega sistema, ko se v avtomobilu "Daewoo Nexia" peč ne segreva dobro, lahko naredite sami. Če vse komponente delujejo pravilno, je zelo učinkovito in vsestranski način odpravljanja težav skoraj vedno vodi do želenega rezultata. Prav tako ne pozabite zamenjati hladilne tekočine pravočasno. Za "Nexia" priporočamo uporabo antifriza 12. In 13. Skupine.