Kako preveriti visoke napetosti žic na avtomobilu?
Večina avtomobilov uporablja visokonapetostne žice, katerih naloga je prenos električnega toka iz tuljave ali modul za vžig
Vsebina
Kaj morate vedeti
Za odpravo nastalih motenj se uporablja posebna zaščitna obdelava visokonapetostnih kablov. Obstajajo osnovna pravila, skladnost s katerimi zagotavlja sprejem kakovostnih izdelkov:
- dobava toka mora biti le iz tuljave;
- Od vrha sveče do samega tulca naj ne bi bilo nobenega uhajanja;
- nizka odpornost;
- odpornost proti nenadnim temperaturnim nihanjem;
- odpornost na vplive okolja in kemikalije.
Treba je opozoriti, da mora biti izbira kabla v skladu z opremo stroja. Nič manj pomembna je redna zamenjava žic visoka napetost, zlasti tistih, ki so povezani z elektronskimi sistemi. Pojavnost napetosti je možna z najmanjšo napako, zaradi česar stopnja toksičnosti izpušnih plinov narašča in kakovost delovanja motorja poslabšuje.
Vzroki za napako
Med glavnimi razčlenitvami je najbolj razširjena nezadostna napetost v svečah. Pojavi se lahko iz več razlogov:
- odsotnost stika med visokonapetostnimi kabli in svečami;
- preseganje ustaljene ravni odpornosti;
- slaba kakovost izolacije, ki spodbuja uhajanje napetosti;
- linijski prelom pod izolacijsko plastjo.
Če so visokonapetostne žice VAZ zdrobljene, se napetost zmanjša in pride do elektromagnetnega impulza, kar preprečuje prenos nazivne napetosti na svečko. Zaradi poškodb pride do motenj v delovanju jeklenk, ki jih povzroča počasen vžig, pa tudi pri prekinjenem delovanju motorja in nepravilnem odzivu pomembnih senzorjev avtomobila.
Kako preveriti visokonapetostne žice na avtomobilu
Da bi ugotovili poškodovano žico, potrebujete običajen multimeter, ki je potreben za preverjanje vžigalne črte. Priporočljivo je, da preverite, če so senzorji in motor nestabilni v prostem teku. Ta naprava vam omogoča, da določite stopnjo odpornosti in prepoznate poškodovano linijo.
Odpornost kablov je lahko različna, izbrana je glede na motor in priporočila proizvajalca. Če se pokaže kakšna nedoslednost, je treba vrstico zamenjati.
Pred tem, kako preveriti žice visoka napetost z multimeterom, jih je potrebno pregledati za čiščenje, stopljene površine in druge poškodbe. Poškodba kabla je pogosta situacija, pogosto se zgodi zaradi dotika delov motorja, ogrevanja na visoki temperaturi ali nepravilnega popravljanja. Tudi kemični napad na površino kemičnih agresivnih snovi ima negativen učinek.
Faze preverjanja
Na kontaktnem delu kablov ne sme biti nobenih sledov oksidacijskega procesa in ogljikovih nanosov. Ne pozabite preverjati solz pod izolacijsko plastjo. Če želite ugotoviti pomanjkljivosti, morate pregledati linijo z delovanjem motorja. Če so prisotne, se iskre pojavi na odklopljenih točkah. Za natančnejše testiranje je priporočljivo izklopiti razsvetljava v garaži ali dela zvečer.
Pred preverjanjem kablov z multimeterom jih je treba odstraniti. Za preusmeritev namestitve visokonapetostnih žic je bilo lažje, priporočamo, da vsako črto vzamete ločeno in takoj pritrdite na istem mestu.
Naprava izbere način diagnostike odpornosti, optimalna opcija bo obseg 10 kOhm. Razkroj je določen z odsotnostjo najmanjšega upora v kablu. Tak izdelek ne opravlja svojih nalog in je predmet zamenjave. Povprečna odpornost kabla je približno 5-6 kΩ.
Raven napetosti
Kot je bilo že omenjeno, je napetost neposredno odvisna od sistema vžiga, ki se uporablja v avtomobilu in blagovne znamke avtomobila. Njena vrednost je lahko v območju 30-50 kV, praviloma pa je ta parameter označen na samem izdelku. Treba je opozoriti, da morajo visokonapetostne žice VAZ-2110, vključene v en komplet, imeti podoben nazivni upor, z razliko ne več kot 2 kOhm. Če je ta parameter presežen, je priporočljivo, da celoten komplet zamenjate.
Značilnosti izbire
Glavni dejavnik pri izbiri ni samo proizvajalec in blagovna znamka kablov. Model motorja ne zahteva manj pozornosti. To je zato, ker mora zamenjava in popravilo ožičenja upoštevati nekatere funkcije, ki so odvisne od proizvajalca.
Naslednje merilo je omejitev napetosti žic. Če je ta parameter prekoračen, lahko črta zaradi okvare izolacijske plasti ne uspe. Prav tako je treba posvetiti pozornost materialom, uporabljenim pri izdelavi. Biti morajo dovolj plastični, odporni proti aktivnim kemikalijam in visokim temperaturam.
V primeru, da so visokonapetostne žice (npr. "Lanos") v celoti uporabne, je potrebno iskati vzrok sprememb v delovanju motorja v drugih elementih sistema. Najprej je potrebno pregledati vžigalno tuljavo in sveče.
Tok
Trenutne uhajanje lahko pride iz različnih razlogov, najpogostejši pa so naslednji:
- poškodovanje zunanje plasti;
- okvara vžigalne tuljave in kablov;
- kontaminacija na razdelilnem pokrovu in ožičenje.
Vse to prispeva k poslabšanju dielektričnih lastnosti delov, potrebnih za delovanje avtomobila.
Zunanji dejavniki
Visokonapetostni kabli so nenehno izpostavljeni negativnim učinkom, kar zmanjšuje čas uporabe, med drugim:
- Padavine prispevajo k nastanku raznovrstnih depozitov na vžigalnih vozliščih. Povečujejo verjetnost uhajanja, ki ima prevodni učinek. Nadalje se raven napetosti zmanjša zaradi poškodovane zunanje plasti.
- Temperaturni režim. Ko so izpostavljeni visokim temperaturam, je motena integriteta pokrovov svečke, ki so nameščena ob ogrevanih sestavnih delih motorja.
- Vibracijski učinek. Med delovanjem vozila pride do vibracij, ki vplivajo na kontakte linij.
- Nizka temperatura vodi do zmanjšanja duktilnosti žic, kar povečuje verjetnost poškodb pokrovov in izolacije.
Na kaj morate paziti
Poseben pomen pri nakupu so informacije, ki prikazujejo blagovne znamke motorjev, za katere je ta izdelek primeren. Na strojih, pri katerih nastajajo visokonapetostni impulzi z najmanjšo vrednostjo energije, ne bi smeli namestiti kablov z visoko razpršeno upornostjo. Če se to pravilo ne upošteva, se moč iskrenja zmanjša, zaradi česar pride do delnega vžiga goriva.
Z orodjem, kot je preskuševalec, lahko enostavno določite stopnjo odpornosti kablov. Izjema je visokonapetostna žica za avto, ki ima posebno ohišje zaradi spremenljivih vrednosti upora v motorju.
Material, uporabljen za izdelavo izolacijskega sloja, je izbran glede na zahtevane lastnosti. Upošteva se tudi skladnost napetostne stopnje sistema vžiga avtomobila in izbranih izdelkov. V navodilih za uporabo in popravilo transporta se upošteva mejna vrednost napetosti, ki jo morajo kabli prenesti brez poškodb celovitosti izolacije. Optimalna možnost bo kabel, ki ga dopolnjujejo kape in izolacija iz materialov, ki ne vplivajo na temperaturne vplive (na primer silikon). Poleg tega bo zmanjšal verjetnost sedanjega uhajanja, ker ne absorbira tekočine.
Sprememba delovanja motorja
Visokonapetostne žice skupaj s pokrovčki je treba sistemsko očistiti pred vlago in umazanijo, potem ko jo odstranite iz motorja. Redno čiščenje zahteva tudi vžigalne tuljave, izolatorje za svečke in razdelilno kapico.
Izolacijsko škodo ne moremo videti samo, temveč tudi slišati. V temnih urah po dviganju pokrova pokrova se bodo pojavile iskre, ki jih spremljajo kliki. Ob vžigu je pogosto prisoten sij, vzrok tega pa je iztekanje električne energije in večja vlaga.
Delo motorja pri visokih hitrostih se začne spreminjati v primeru neustreznosti žice v nekovinski prevodni veni. Zvok se spremeni in motor se začne dotakniti. V tem primeru lahko govorite o poškodbah kabla, ki gredo v svečo. Če se motor zaustavi, morate skrbno pregledati središčnico.
Sorte
Pri gradnji žice visoke napetosti tip vključuje kape, kovinske kontakte, zaščitni premaz in vodnik. Uporabljajo se tudi za izdelavo glavnikov, ki so potrebni za zbiranje kablov v snopih. Pogojno so izdelki razdeljeni na več vrst, odvisno od značilnosti proizvodnje in uporabljenih materialov.
Visokonapetostni kabli s prevleko iz PVC in bakrenim plaščem so navedeni v prvi kategoriji. Druga vrsta so izdelki, katerih zaščitni premaz je narejen iz poliuretana. Najbolj tehnološko in sodobno možnost se šteje za kable s silikonsko izolacijo in prevodnikom, za izdelavo katerih se uporablja Kevlar, polimer ali material iz steklenih vlaken. Preprečujejo nastanek izgub v sistemu vžiga in ohranjajo zahtevano raven napetosti razgradnje, s čimer optimizirajo porabo goriva, povečajo moč pogonske enote in iskro. Omeniti velja tudi prijaznost do okolja in odpornost na zunanje vplive. Izdelki vsake kategorije so izdelani v skladu s tehničnimi standardi in so izbrani glede na zahtevane značilnosti in proračun.
- Kako preveriti oklep? Pravila za preverjanje
- Modul za vžig VAZ-2110: diagnostiko in popravilo z lastnimi rokami
- Bakrova žica. Aplikacije
- AVVG kabel: specifikacije in oblikovanje
- Iskrica na VAZ 2109 (uplinjač) izgine: možne okvare in njihovo odpravo
- Visokonapetostne žice za avtomobile
- Vžigalni kabli, visokonapetostni: dodelitev, delovanje
- Iskrica na VAZ 2109 (uplinjač) je izginila: možne okvare in njihova odstranitev
- Aluminijski kabel: opis, vrste, značilnosti
- Kakšna je resonanca tokov
- Induktivni reaktanci v izmenjalnem tokokrogu
- Aktivni upor v tokokrogu izmeničnega toka
- Reaktivni odpor - kaj je to?
- Kako preveriti tuljavo vžiga
- Brezkontaktni sistem vžiga avtomobila
- Žica za sveče: funkcije, naprava in lokacija
- Popravljamo distributer za vžig
- Modul za vžig, kot element sistema za vžig
- Sidrna objemka: varnostna garancija za pritrjevanje
- Visokonapetostne žice: uporaba in klasifikacija
- DC elektromotor: naprava, delovanje, uporaba