Zamenjava zadnjih blokov `Renault Logan` lastne roke

Zavorne ploščice so sestavni del katerega koli avtomobila. Na avtomobilih znamke "Renault Logan" je vzpostavljen zavorni sistem kombiniranega tipa. Torej, spredaj lahko vidite elemente diska, in za - boben. Blazine so enačene z potrošnim materialom, zato je stroj občasno potreben zamenjava hrbtnih blokov. "Renault Logan" 1.4 ni nobena izjema. Danes vam bomo povedali, kdaj in kako spremeniti te predmete v avtomobilih Renault Logan.

Koliko jih služi, kdaj jih je treba spremeniti?

Resource pads - zelo sporna tema za pogovor. Konec koncev, na njihovo življenjsko dobo vplivajo številni dejavniki - način vožnje, obremenitev avtomobila, njena teža in pogoji na cesti.

Upoštevajte tudi dejstvo, da imajo prednje blazinice 2-krat nižji vir od zadaj. Zadnji služijo za 50-100 tisoč kilometrov. To je posledica preprostih fizičnih dejavnikov - pri zaviranju se obremenitev nanaša na sprednjo os. Kako ugotoviti, ali potrebuje avto zamenjavo zadnjih blazinic? "Renault Logan" je opremljen z mehanizmi bobna, ki se skrivajo za kovinskim pokrovom. Zato ni mogoče vizualno določiti obrabe tornih materialov, kot pri čelnih kolutih.

Zato morate upoštevati pravila o zamenjavi in ​​obnašanju avtomobila. Če je avto postal slabše zaviranje, medtem ko je ročna zavora slabo (in sicer, pritrjuje zadnje bobne), potem avto zahteva zamenjavo zadnjih zavornih ploščic. "Renault Logan" 1.4 lahko zahteva tudi popravilo pri oljarjenju tornih oblog ali pilinga materiala.

Orodja

Kaj morate zamenjati? Med delom bomo potrebovali naslednja orodja:

• Komplet ključev.
• Set glave.
• Ploski izvijač.
• Drsne klešče.
• Dvigalo.

Brez drugega, kar je potrebno zamenjati zadnje blazinice? "Renault Logan" bo dodatno zahteval razpršilec za čiščenje blazinic. Potrebovali boste tudi kos žice, rezervoarja zavorne tekočine in univerzalnega maziva VD-40. Ker bomo delali s kemikalijami, moramo pripraviti gumijaste rokavice.

Ne pozabite pripraviti in ustaviti kolesa. Če želite zamenjati zadnje čevlje, je treba parkirno zavoro izključiti. Na avto se v napoteni državi ne premakne naprej, postavite pod sprednja kolesa dva "čevlji" (iz priročnih orodij primernih za gradnjo opeke).

Bodite pozorni

Zamenjava elementov, kot so zavorne ploščice, se izvaja v parih. To pomeni, da moramo med delom namestiti 4 nove pokrove, 2 na vsaki strani. Ali je mogoče delno zamenjati zadnje zavorne ploščice? "Renault Logan" 1.6 bo pri vsaki poskusi zmanjšati hitrost. Zato se obloge popolnoma spremenijo.

Začetek

Torej, kje se začne zamenjava zadnjih blazinic? "Renault Logan" 1.6 je nameščen na priključku (ne pozabite na postanke). Pred tem sprostite kolesne vijake. Nato z zaščitnim pokrovom bobna čistite tekočino VD-30 in odstranite senzor ABS (če je opremljen z avtomobilom). Po tem se odpre pokrov in preveri nivo zavorne tekočine v rezervoarju. Povišati je treba na povprečno višino. Nato glavo "za 30" pomika matico v bobnu. Upoštevajte, da pri zamenjavi levega blazinice matico zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca. V primeru pravice je vse ravno nasprotno. Kako zamenjate zadnje zavorne blazinice? "Renault Logan" še vedno stoji, in medtem, ko nadaljujemo z razstavljanjem zavorni boben. Nadaljujemo s posebnim brizgalnim sredstvom in jih obdelujemo v stari zavorni ploščici.

Čez nekaj časa ga obrišite s čisto krpo. Nato odstranimo vzmet regulatorja razdalje. Odstranljiva je tudi vlečna vzmet. Sprednji pokrov je premaknjen naprej. V tem času je treba črtico vzdolž osi premakniti za polovico in jo odstraniti. Skodelico odstranite tudi z regulatorjem. Nato morate dobiti vzmet, ki določa obe ploščici, vzemite podporno stojalo in montažno skodelo. Iz ščita odstranimo zadnji čevelj in vzemimo ročico iz kabla parkirne zavore.

Zdaj lahko končno odstranite blazinice. S pomočjo kosa žice, morate potegniti bata zavornega valja. Po tem uporabimo silikonsko maščobo na rebraste plasti (kje se ščit stika s čevljem). Vozniki priporočajo uporabo PentaSIL. Zagotavlja mazanje pri temperaturah do 250 stopinj Celzija. Pred pritrjevanjem novih čevljev je potrebno odstraniti pritrdilne vezi. Kako zamenjate zadnje zavorne blazinice? "Renault Logan" je opremljen z novimi tornimi blazinicami. Spodaj bomo podrobno preučili algoritem montaže.

Skupščina

Prva stvar je, da temeljito očistite in očistite vse priključne dele in komponente mehanizma bobna. Po namestitvi čevljev je treba zamenjati zgornjo vzmet. Montira se s kratkim delom na desno. Nato namestite nastavitveni vijak. Na desni strani je postavljena druga vzmet. Čevlji so končno "zaključeni".

Zgornje in spodnje vzmeti se pritrdijo na posebne kavlje. Nato morate namestiti zatiči ("vojaki") iz zadnje strani ohišja in namestiti zavorni boben. Vendar pa je za to potrebno maksimalno podaljšati blazinice. Kako? Z izvijačem je treba na vrhu mehanizma zasukati čebulice. Pokrov bobna se mora tesno prilegati v sedež. Istočasno se mora med vrtenjem diska nekoliko dotikati blazinic. Pritrdite matice za pokrov bobna. Ne pozabite dodati zavorne tekočine.

Navor vrtljivega kolesa

Kako se zamenja zadnji čevelj? "Renault Logan" se spušča iz vtičnice. Na koncu je matica pesta zasukana. Strokovnjaki priporočajo uporabo momentnega ključa. Matica na pestu zadnjega kolesa "Renault Logan" je zategnjena z naporom od 180 do 210 Nm. Če takega orodja ni, morate vse postaviti v oči. Torej je matica zvita, dokler na kolesu ne pride do rahlega igranja. Disk naj bi "hodil" malo, če se ziblje z ene strani na drugo. Bodite previdni: če pregrejete matico, lahko kolesni ležaj lebdi. Namestitev novega vas bo stalo 5000 rubljev brez upoštevanja del.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako je narejena zamenjava zadnjih blazinic. "Renault Logan" - zelo popravljiv francoski avto. Zato lahko večino popravil opravite z rokami. V primeru prednjih blazinic je situacija še enostavnejša. Če jih želite zamenjati, je dovolj, da odstranite nosilec, odstranite stare pokrove iz vodnikov in namestite nove na svoje mesto. Prtljažnika pesta ni potrebno odviti.