Polnilnik za tiristor za avto

Uporaba polnilnikov na tiristorjih je utemeljena - obnova baterije je veliko hitrejša in "pravica". Optimalen tok napajanja, vzdržuje napetost, zato ni verjetno, da bi poškodoval baterijo. Konec koncev, od prekomerne eksplozije lahko elektrolit zavre, lahko se plošče svinca uničijo. In to vse vodi do neuspeha baterijo.

Splošni opis polnilnega tokokroga

Da z lastnimi polnilci na tiristorje kdorkoli lahko, če obstaja znanje elektrotehnike. Ampak, da bi naredili vse delo pravilno, morate imeti na dosegu roke celo zelo preprost merilni instrument - multimeter.

Omogoča vam merjenje napetosti, toka, upora, preverjanja delovanja tranzistorjev. In v polnilno vezje obstajajo ti funkcionalni bloki:

1. Spuščanje naprave - v najpreprostejšem primeru gre za običajen transformator.
2. Izravnalna enota je sestavljena iz ene, dveh ali štirih polprevodniških diod. Ponavadi se uporablja mostovsko vezje, saj je z njeno pomočjo mogoče dobiti praktično čisti enosmerni tok brez pulsacij.
3. Filtrirna enota je en ali več elektrolitskih kondenzatorjev. S svojo pomočjo se celotna spremenljiva komponenta izklopi v izhodnem toku.
4. Stabilizacija napetosti je izvedena s pomočjo posebnih polprevodniških elementov - zener diode.
5. Ampermeter in voltmeter spremljata trenutno in napetost.
6. Nastavitev parametrov izhodnega toka izvaja naprava, sestavljena na tranzistorjih, tiristorju in spremenljivem uporu.

Glavni element je transformator

Brez tega ni ničesar, kar bi naredilo polnilnik s prilagoditvijo na tiristor brez uporabe transformatorja ne bo delovala. Namen uporabe transformatorja je zmanjšanje napetosti od 220 V do 18-20 V. To je tisto, kar potrebujete za normalno delovanje polnilnika. Splošna zasnova transformatorja:

1. Magnetna žica iz jeklenih plošč.
2. Primarni navitje je priključen na vir izmeničnega toka 220 V.
3. Sekundarna navitja je priključena na glavno ploščo polnilnika.

V nekaterih modelih se lahko uporabita dva sekundarna navitja, ki sta povezana v seriji. Toda v konstrukciji, ki je obravnavana v članku, se uporablja transformator, ki ima eno primarno in isto število sekundarnih navitij.

Grobi izračun navitij transformatorja

Zaželeno je pri zasnovi polnilnika na tiristorjih uporabiti transformator z obstoječim primarnim navijanjem. Ampak, če ni primarnega navijanja, jo morate izračunati. Za to zadostuje poznavanje moči naprave in površine preseka magnetnega vezja. Zaželeno je uporabljati transformatorje z močjo nad 50 W. Če je poznano področje magnetnega vezja S (kvadratni cm), je možno izračunati število vrtljajev za vsako 1 V napetost:

N = 50 / S (kvadratni cm).

Če želite izračunati število obratov v primarnem navitju, morate pomnožiti 220 s N. Podobno se upošteva sekundarna navitja. Vendar morate upoštevati, da lahko napetost v omrežju gospodinjstev skoči do 250 V, zato mora transformator prenesti takšne razlike.

Namakanje in montaža transformatorja

Preden začnete z navijanjem, morate izračunati premer žice, ki ga želite uporabiti. Če želite to narediti, uporabite preprosto formulo:

d = 0,02 × radik-I (navitja).

Prerez žice se meri v milimetrih, tok navitja je v milliamperi. Če želite napolniti s tokom 6 A, potem nadomestite korensko vrednost 6000 mA.

Po izračunu vseh parametrov transformatorja začnite navijati. Položite tuljavo enakomerno tako, da je navijanje nameščeno v okno. Začetek in konec fiksiranja - zaželeno jih je spajati na proste kontakte (če jih obstajajo). Takoj, ko je navoj pripravljen, je možno zbrati plošče iz transformatorskega jekla. Po zaključku navijanja obvezno pokrijte žice z lakom, kar bo pomagalo znebiti buzz med delom. Lepilna malta se lahko predeluje in jedro plošče po montaži.

Proizvodnja PCB

Za izdelavo vezja sami polnilnik za akumulatorje na tiristorju morate imeti takšne materiale in orodja:

1. Kislina za čiščenje površine folije.
2. Spajka in kositer.
3. Zaščiten tekstolit (getinaks postane težji).
4. Majhni svedri in svedri 1-1,5 mm.
5. Klorov železo. Uporaba tega reagenta je veliko boljša, saj s svojo pomočjo presežek bakra pušča veliko hitreje.
6. Označevalnik.
7. Laserski tiskalnik.
8. Železo.

Preden začnete urejati, morate potegniti skladbe. Naredite to najboljše na računalniku, nato pa natisnite risbo na tiskalnik (vedno laser).

Izpis je narejen na listu iz katere koli sijajne revije. Slika je preprosto prevedena - list se segreva z vročim železom (brez fanatizma) nekaj minut, nato se ohladi za nekaj časa. Toda pot lahko potegnete iz ročnega označevalca in nato tekstolit dodate v rešitev železov klorid za nekaj minut.

Dodelitev elementov za shranjevanje

Naprava temelji na faznem impulznem regulatorju na tiristorju. V njej ni nobenih sestavin primanjkljaja, zato lahko montirate delovne dele, celotna shema pa lahko deluje brez nastavitve. Pri oblikovanju so taki elementi:

1. Diode VD1-VD4 je mostični usmernik. Namenjeni so pretvorbi izmeničnega toka v konstantno.
2. Krmilna enota je sestavljena na enotnih tranzistorjih VT1 in VT2.
3. Čas polnjenja kondenzatorja C2 lahko nadzirate s spremenljivim uporom R1. Če se rotor premakne v skrajni desni položaj, bo polnilni tok najvišji.
4. VD5 je dioda, zasnovana za zaščito tiristorskega krmilnega tokokroga od povratne napetosti, ki se pojavi ob vklopu.

Takšna shema ima eno veliko pomanjkljivost - velika nihanja v polnilnem toku, če je omrežje napetost nestabilna. Toda to ni ovira, če hiša uporablja napetostni regulator. Možno je sestaviti polnilnik na dva tiristorja - to bo bolj stabilno, vendar je to težje izvedljivo.

Montaža sestavnih delov na tiskanem vezju

Diodi in tiristorji so zaželeni za montažo na ločene radiatorje in morajo biti izolirani iz ohišja. Vsi drugi elementi so nameščeni na tiskanem vezju.

Uporaba tečajev je nezaželena - preveč grdo izgleda in je nevarno. Če želite postaviti predmete na ploščo, potrebujete:

1. Trnate vrtalne luknje za noge.
2. Za zaludit vse natisnjene poti.
3. Tirnice pokrijte s tanko plastjo kositra, kar zagotavlja zanesljivost vgradnje.
4. Namestite vse elemente in jih raztopite.

Po koncu namestitve je mogoče plošče prevlečiti z epoksi smolo ali lakom. Toda pred tem se prepričajte, da priključite transformator in žice, ki gredo v akumulator.

Končna montaža naprave

Po vgradnji polnilnika na tiristor KU202H je potrebno najti primeren primer. Če ni nič primernega, naredite sami. Lahko uporabite tanko kovino ali celo vezane plošče. Na primeren kraj namestite transformator in radiatorje z diode, tiristor. Nujno je, da se dobro ohladijo. V ta namen lahko v zadnjo steno namestite hladilnik.

Namesto varovalke lahko celo namestite varovalko (če to dovoljujejo dimenzije naprave). Na sprednji plošči morate postaviti ampermeter in spremenljiv upor. Ko ste sestavili vse elemente, začnete preizkusiti napravo in njegovo delovanje.