Klaxon je nepogrešljiva avtomobilska naprava

Motor, prenos in nadzorni sistem niso edini pomembni sestavni del avtomobila. Poleg tega je vsako vozilo opremljeno z drugimi pomembnimi, a manj vidnimi detajli. Na primer, eden od njih je rog. To je nepogrešljiva stvar, brez katere avtomobila ne morejo stati, saj lahko v nekaterih situacijah celo reši življenje voznika in pešca.

Kaj je rog?

Hupa je naprava za zagotavljanje zvočnega signala. Pogosto se takšne naprave imenujejo preprosto zvočni signali.

Izraz "klaxon" je izhajal iz imena podjetja, ki je prvič močno začela proizvajati naprave. To podjetje je bilo Klaxon Signals Ltd.

Za kaj se uporabljajo naprave?

Skoraj vsak transportni rog. Avto, motorna kolesa in celo nekatera kolesa so opremljeni s to napravo, saj pomaga pri preprečevanju številnih nesreč. Voznik lahko na primer signalizira, da preskoči ljudi na prehodu za pešce ali manevrira prehitevanje drugega avtomobila.

Žal se v sodobnem svetu avdio signali redko uporabljajo, ker so skoraj nepotrebni, še posebej, če na cesti obstajajo prometne zastoji. Tudi nekateri vozniki pozabljajo na pravila cest in uporabljajo roge le za osebne namene. Na primer, da bi prijatelju dali znak ali se pohvalili s punco pred dekleti.

Kratek odmik v zgodovino

Klaxon ni nov izum. Bilo je v uporabi veliko pred prvim avtomobilom. Na primer, jih je uporabljal kočijak, ki upravlja posadko. V tistih dneh, da bi dala signal, je bilo treba v takšni obliki potopiti rog. Toda, ker večini ljudi ni bilo všeč ta metoda, je bil rog dopolnjen z gumo. Zdaj je bilo dovolj samo, da pritisnete hruško, da izda ustrezen pisk. Malo kasneje so podobne naprave začele opremljati prve avtomobile.

Eden od prvih rogov, ki so bili namenjeni avtomobilom, ni bil več videti kot rog z gumijastimi hruškami. Zdaj so bile popolnoma mehanske naprave, ki so bile opremljene s posebnimi vzmetnimi ploščami z zaklepnimi zakovicami. Ko so bili taki mehanizmi uporabljeni, so bile plošče v stiku z zobniki, kar je povzročilo poseben zvok rogova. Pogosto, da bi okrepili signal, so bili napravi pritrjeni posebni rogovi. Kasneje je Thomas Edison in električni inženir Miller Reese Hutchinson izumil in patentiral rog z električnim mehanizmom.

Vrste modernih rogov

Po izumu Edison in Hutchinson se je začelo pojavljati in drugi modeli rogov z različnimi zvočnimi signali, ki so več vrst, odvisno od načela delovanja:

• Pnevmatska rog, v kateri se pretok zraka iz kompresorja uporablja za ustvarjanje zvočnih vibracij v cevi. V preteklosti je podoben način delal tudi rog z gumijasto hruško. Zvok hupe lahko doseže 120 dB.
• Elektronska roga. V središču dela te naprave je elektronski generator zvoka in elektrodinamični zvočnik, ki vam omogoča pretvorbo električnega signala v avdio signal. Glasnost elektronske hupe je 110 dB.
• Elektromagnetni rog. Glavni element, zaradi katerega je delovanje rogov mogoče, je elektromagnet, opremljen s kontaktnim stikalom. S tako preprostim elementom je zagotovljeno glavno gibanje membrane, ki je odgovorna za zvočni signal. Elektromagnetni rog - to je najpogostejša naprava, ki jo najdemo v skoraj vseh avtomobilih ali motornih kolesih.

Vrste elektromagnetnih rogov

Kot rečeno, skoraj vsa vozila so opremljena z elektromagnetnimi rogovi, ki so odvisna od vrste oddajnika zvoka:

• V obliki diskov. Takšna naprava ima lahko obliko integralne in demontaže, ki je med montažno fazo vozila nameščena pod pokrovom. Takšni rogovi so opremljeni z večino modelov motornih koles in avtomobilov.
• V obliki "polža" ("lupine"). V obliki "polža" spominja na sir za glasbeni instrument vetra. Tako kot glasbeni instrument ima tudi lijak podobna širitev podobnega rogova ukrivljene oblike s koncem, usmerjenim naprej. Prostornina takšne naprave lahko doseže približno 120 dB, kar je precej močno, še posebej glede na to, da je frekvenca zvočnih nihanj rogov le 250 Hz. Običajno je vgrajen rog na VAZ, GAZ in druge modele domačih avtomobilov.
• V obliki "rogov". Te vrste rogov pogosto zamenjujejo "polži", vendar ne pozabite, da imajo "rogovi" eno pomembno razliko. Lijak v obliki razširitev teh naprav je neposreden, ne ukrivljen, kot v prejšnjih modelih. Take hupe je lažje namestiti pod pokrovom, vendar imajo nizko kakovost zvočnega signala.

Uporaba avtomobilskega roga v različnih državah

V vsaki državi vozniki uporabljajo rog v avtomobilu na različne načine. Na primer, v Indiji lahko slišite signale povsod, ne glede na to, ali gre za mesto ali vas. Vozniki nenehno pošiljajo signale drug drugemu med prehitevanjem in drugimi manevri.

To je mogoče videti v državah jugovzhodne Azije, pa tudi v Afriki. Tu vozniki nenehno opozarjajo na mimoidoče, ki pogosto stopijo na pot.

Očitno je v najmanj razvitih državah najpogosteje uporabljena avtomobilska avdio signala. To pojasnjuje dejstvo, da je nadzor prometa veliko bolj strog, vozniki pa ne poskušajo kršiti prometnih pravil.