Motorcycle `Scrambler`: nova interpretacija klasike

Ducati Scrambler je bil blagovna znamka serije enocilindrskih motornih koles, ki jih je italijansko podjetje Dukati za ameriško tržišče od leta 1962 do leta 1974. Serija je vključevala več modelov, ki so bili opremljeni z motorji od 250 do 450 cm^z

Prvi motocikli (1962-1967) so imeli lakonsko obliko. Zanimivo je, da so podlaga za razvoj določila cestno kolo Ducati Diana, ki ga je Michael Berliner pretvoril za dirko na umazanih cestah v Ameriki.

Prva serija

Ime izhaja iz angleške besede "narrow", ki je posledica strukture trupa. Družba je izdelala naslednje modele:

• Scrambler OHC 250 (1962-1963);
• Scrambler 250 (1964-1968);
• Scrambler 350 (1967-1968).

Druga serija je zaznamovala razvoj novega, širšega telesa. Okvir je bil tudi spremenjen. Pri tej izvedbi so bili izdelani motorji "Scramblers":

• Scrambler 125 (1970-1971);
• Scrambler 250 (1968-1975);
• Scrambler 350 (1968-1975);
• Scrambler 450 (1969-1976).

Od konca sedemdesetih let se je povpraševanje po modelu začelo zmanjševati. Sprostitev motornega kolesa "Scrambler" je bila prekinjena.

Novo rojstvo

Danes je moto svetu preplavljen z retro modo, raritetami in hipster slogom. Italijanski proizvajalec, ki je vedno vedno poskušal biti na isti valovni dolžini s svojim kupcem, se je takoj odzval na trend.

Izšel leta 2017, motor "Scrambler" združuje edinstveno stilistiko sedemdesetih let, sodobno polnjenje, legendarno kakovost "Dukati" in odlične kazalnike ravnanja. Kolo se je izkazalo za precej kompaktno, agilno in lepo. To je eden od redkih kavarn-dirkač, ki se proizvaja serijsko.

Moderni dizajn in zunanjosti

Kolo je brez obleke in vetrobransko steklo, opremljeno s prostornim sedežem. Viseča zadnja vzmetenje še dodatno povečuje čar. Nemogoče se ne briga za bizarne ovine izpušnih cevi. Odlični videz in odprti elementi okvirja.

Tehnične specifikacije

Motorno kolo "Scrambler" je zgrajeno na cevastem okvirju. Stari motor ni mogel najti mesta v novem svetu, zamenjal ga je veličasten dvojček z obliko črke L z delovno zmogljivostjo 803 kock in zmogljivostjo 75 "konjev".

Teža motornega kolesa doseže 175 kg. Kolesarstvo je mogoče pospešiti na skoraj 200 km / h.

Pri opisovanju vtisov novega motornega kolesa "Scrambler", mnogi lastniki najprej omenijo skromen strošek. Seveda je odvisno od številnih dejavnikov, vendar redko presega 5 litrov.

Spredaj so obrnjene teleskopske vilice s kapo 41 cm, zadaj - nihalo z nastavljivimi amortizerji. Pogon se izvede z verigo.

Motorno kolo je opremljeno z ABS zavornim sistemom, imobilizacijo in nastavljivimi vzmeti.

Funkcije za nastavitev

Podjetje "Dukati" je od nekdaj zvesto tistim, ki želijo prenašati individualnost, da ga prilagodijo sebi.

Motorno kolo "Scrambler" prav tako privlači večjo pozornost prilagojevalcev. Proizvajalec tradicionalno ponuja odličen izbor dodatnih predmetov, ki jih lahko kupite prek uradne prodajne mreže podjetja.

Mnogi si prizadevajo poudariti svoj stil kavarn. Na splošno so nadgradnje namenjene izboljšanju udobja vožnje (zamenjava sedeža, nameščanje grelnika, olajšanje, vetrobransko steklo) ali za nadgradnjo modela (poskuse s kompletom za telo, cevi). Harmonično poglej te motocikle in "cafe" posnetke.

Sodeč po odgovoru, niso vsi v celoti zadovoljni s svetlobo zaposlenih. To velja tako za intenzivnost žarka kot za zasnovo žarometa. Osvetlitev ozadja se preveč pogosto spreminja.

Ciljna publika in cene

Novi motocikel "Scrambler" je namenjen predvsem tistim, ki so "v predmetu". Ali je šala "kavarna", ki je prišla z montažne linije! V mestu je primeren zaradi odličnega rokovanja, kompaktnih dimenzij, dobre manevrske sposobnosti. Športne pristanke in precej dobre hitrosti značilnosti, da je model privlačen za tiste, ki radi vozijo. Med navdušenci modela so ljudje vseh starosti: tisti, ki so prežet z ljubeznijo za dvokolesni prevoz v daljnih sedemdesetih, pa tudi z njihovimi odraslimi otroki in vnuki.

Trenutno levji delež prodaje opravi pooblaščeni trgovec. "Scrambler" iz kabine bo stalo povprečno 850 tisoč rubljev. Za izpolnitev modela na sekundarnem trgu je še vedno problematična.