Ducati Hypermotard: pregled

V sodobnem svetu je veliko število motornih koles, ki se razlikujejo po prostornini motorja, premeru koles, zunanjosti in, seveda, hitrosti. Med športnimi kolesi je vrhunski razred, katerega svetel predstavnik je motocikel Ducati Hypermotard 1100. Kaj je pri tem modelu izjemno? Poskusimo ugotoviti.

Motorno kolo "Dukati" - nagrada za simpatijo občinstva

Ko je bilo prvo projektiranje na italijanskem predstavniku super-motornih koles končano, je podjetje z veseljem predstavilo svoj koncept. Prihodnji Ducati Hypermotard je postal pravi vrhunec Milana Salona, ​​kjer je bil nagrajen z naslovom "Najboljši na showu". Za superbike je zmaga v takšni nominaciji redkost, saj se oblikovalci osredotočajo na tehnične značilnosti motornega kolesa in ne na zunanjost.

Ducati Hypermotard: TTX

Za supermoto zunanja površina ni tako pomembna, in je to pokazalo motard 1100, kljub svoji prefinjenosti. Tehnični del Hypermotarda Ducati ni nič slabši od njegovega videza.

Vzemite, na primer, upravljanje. Kljub precej veliki teži, ki je 179 kg, in tudi precej velikih dimenzij, je Ducati Hypermotard izjemno stabilen na cesti. Njegova zelo enostavna kontrola. Najvišja domišljena šasija, ki je pritrjena na togo prostem cevastem okvirju, popolnoma združuje s hitrim in neverjetno močnim agregatom. Ta dvovalentni motor v obliki črke L je sposoben sprostiti 90 "konjev" po volji, njegova prostornina pa 1078 cm³. Omejitveni navor znaša 102,9 Nm in doseže se pri 4750 vrt / min.

Takšne značilnosti zagotavljajo takojšnjo reakcijo kolesa na oskrbo s plinom in omogočajo tudi hiter pospešek, na primer na izstopu iz zavoja.

Šeststopenjski menjalnik, združen z močnim motorjem s pomočjo večplastne sklopke, omogoča pospešitev več kot dvesto kilometrov, kar je neverjeten rezultat za motrade.

Italijanska kakovost

Ducati Hypermotard 1100 je dobil samo elegantno vzmetenje, ki lahko samo sanja o številnih športnih kolesih. Če pogledamo to podrobneje, postane jasno, da nihče ne bo rešil na sestavnih delih:

• Spredaj je 50-milimetrski obrnjeni žep iz proizvodnje Marzocchi z možnostjo regulacije.
• Zadnji nihalo vzmetenje, ki je opremljen z Sachs monoshock družbi razlikuje od svojih najbližjih tekmecev, ne samo za svojo impresivno uspešnosti, temveč tudi ogromno paleto prilagoditev.
• Kovinska platišča iz Marchesini imajo visoko stopnjo odpornosti na vse vrste preobremenitev in udarcev.
• Športne pnevmatike iz Bridge Stone.
• Sprednji in zadnji zavorni koluti so Brembo.

Dogovorite se, da je ta oprema impresivna.

Prvi vtisi

Sedel sem motorno kolo "Dukati Gipermotard 1100 ", se zdi, da je bila ustvarjena z dušo. Udobno sedenje vam omogoča, da se sprostite in se osredotočiti svojo pozornost na cesti. Z bazo 1,45 m na kolesih, se zdi, kolo, da je precej zajetno in neroden, vendar ni tako. Je hitra odzivnost in jasno sledi ukazom bikerja, dobro ohranja cesto.

Instrumentna plošča je informativna, izvedena v slogu MotoGP. Omogoča prikaz informacij na preglednici, shranjevanje vseh podatkov o tehničnem stanju motornega kolesa, analizo delovanja vseh enot in sklopov. Vsi razpoložljivi podatki se lahko naložijo v poseben program, nameščen na računalniku, nato pa s svojo pomočjo neodvisno analizira, na primer, delo motorja pri določenih zavojih. To vam omogoča hitro prepoznavanje težav pri delu motorja in pri prenosu hladilnega sistema. Treba je opozoriti, da se programska oprema prodaja ločeno in je zabeležena na bliskovnem pogonu podjetja. Tudi na medijih so uporabni programi, s katerimi lahko naredite čip-tune.

Tovarniško nastavljanje

Italijan z indeksom 1100, lahko pohvali zložljiva ogledala. Ne zagotavljajo samo odličnega pregleda za motoriste, ampak so tudi del zaščite krmila. Enako avtocestni motor z lahkoto postane športno kolo. Poleg običajnega Hypermotarda so na trg na voljo tudi modeli s tovarniško nastavitvijo, katerih glavne razlike so:

• vilice z nizkim trenjem;
• zadaj blažilec tipa "nahrbtnik", ki ga dobavi Ohlins;
• sprednje zavore z radialnim pritrditvijo;
• ponarejena kolesa;
• pnevmatike italijanske znamke Pirelli.

Povzemanje

Po seznanitvi z vsemi tehničnimi značilnostmi lahko sklepamo, da je italijanski proizvajalec skoraj nemogoč. Zaskrbljenost Ducati je ustvaril motorno kolo, ki se lahko šteje za dirkanje, vendar je izjemno priročno za dnevne izlete po javnih cestah.

Motoristi, ki komunicirajo med seboj, so zelo cenili prizadevanja italijanskih oblikovalcev. Mnenja o Ducati Hypermotard so zelo pozitivna. Velika večina voznikov opozarja na visoko kakovost montaže in udobja med premikanjem. In tudi, da je užitek nadzorovanja kolesa mogoče doseči celo s hitrostjo več kot 200 km / h, saj se motorno kolo vedno odziva na vsako dejanje kolesarja.