`Lada-Granta`: povratne informacije lastnikov o avtomobilu

Lada Granta je proračunski avtomobil s pogonom na sprednji kolesi, ki je zaradi svoje cene in dobrih tehničnih lastnosti postal zelo priljubljen med kupci. Ta resničen "ljudski" prevoz je prižgal veliko voznikov, ki vsakodnevno gredo po cestah v Rusiji. Več podrobnosti o povratnih informacijah lastnikov o "Lade-Grant", o ravni trim in cenah, ki jih lahko preberete v tem članku.

Lada-Granta je nova beseda med ruskimi avtomobili

Lada-Granta je bila razvita leta 2008. Avto je temeljil na modelu "Kalina", ki je že takrat potrebovala nadaljnji razvoj. Zaradi gospodarske krize so inženirji poskušali izdelati proračunski model z zadostno tehnično opremo. Ker proizvajalec ni hotel videti novega avtomobila, da bi bil podoben "Kalini", je bil objavljen tekmovanje med oblikovalci. Najboljši projekt je bil Ivan Lepeshkin, ki je postal avtor novega sloga Lada.

Vasilij Batishchev je postal vodja projekta za ustvarjanje "Grants". Na mnogih načinih, zahvaljujoč njemu, ta avto je zdaj točno, kot ga poznamo. Glavna naloga razvijalcev je bila ustvariti "ljudski" avto, ki bi bil prilagojen ruskim razmeram. 16. maja 2011 so bili na transportnem traku Avtovaz izdelani prvi izvodi. Prodaja se je začela 1. decembra. Trenutno se Lada-Granta proizvaja v limuzini limuzine, hatchback in klasiki, ima več kompletnih sklopov in različnih tehničnih lastnosti.

Tehnične specifikacije

Odziv lastnikov o Lada-Grant sedan ne samo ugotavlja razumne stroške avtomobila, ampak tudi odlične tehnične značilnosti. Ugotovimo, kakšne so njegove značilnosti. Trenutno lahko kupite več različic modela z različnimi tipi motorjev. Prvi je opremljen z močjo z močjo 87 KM. in prostornino 1,6 litra. Osemvlopni motor razvije 140 nm navora in porabi 7-9 litrov na 100 km, odvisno od pogojev vožnje. Pospešuje "Lada-Granta" na 100 km ni zelo hitro: v 12,6 sekundah. Toda največja hitrost, ki jo dobi avto, je za to vrsto motorja zelo udobna: 166 km / h. V tej različici paketa ni avtomatskega prenosa, tako da lahko kupite samo tak avtomobil z MKPP, ki ima 5 preklopnih stopenj.

Drug model "Lada Grants" z zmogljivostjo motorja 106 konjskih moči in 16 ventili je nameščen kot močnejši avto, ki razvija visoko hitrost. Njegova največja vrednost je 179 km / h. Ta "Lada-Granta" se pospeši nekoliko hitreje: čez 10,9 sekund. Ta model je predstavljen z mehanskim in avtomatskim menjalnikom.

Kar zadeva druge tehnične lastnosti, je Lada Granta najprej prejela negativno oprijem na zadnjih kolesih. Kot namestitve ne presega 1,5 stopinje. To je avtomobilu zagotovil večjo stabilnost, natančnejši vstop v obrat, tudi pri visoki hitrosti. Tradicionalno za izdelke VAZ-a, je visoka dvigala na ruskih cestah manj travmatična za avto.

Zunanjost in zunanjost

Čeprav je bil "Grant" razvit na podlagi "Kaline", so oblikovalci to storili, da se videz ne spomni ničesar. Dizajn avtomobila je zelo eleganten in jedrnat, kar dokazujejo lastniki povratne informacije o "Lade-Grant". Razširjena maska ​​hladilnika naredi kapuco močnejšo po videzu, zunanja svetilka pa še bolj agresivnost na zunanjo konstrukcijo. Zadnji del avtomobila izgleda zelo čeden. Luči so sestavljene iz plastike več barv, ki se harmonično združujejo s splošno barvno lestvico "Grants". Nekoliko dvignjen zadnji odbijač naredi preprost "Lada" avto s športno pristranskostjo.

Nejasen prehod na vse podrobnosti, natančno obdelane linije in gladko obris, Lada-Grant postane dobrodošel nakup za mnoge voznike. Ruski proizvajalec je izdelal resnično vreden avto, kar ni sramota. Notranjost "Grant" je urejena v istem lakonskem slogu, medtem ko je v kabini vse potrebno za udobje in udobje voznika in potnikov. Instrumentna plošča je poudarjena s srebrno plastiko in je označena z modro rdečo lučjo, kar omogoča jasno ločevanje odčitkov senzorja tudi v temi. Notranjost ni preveč urejena, temna tkanina pa je zelo udobna za uporabo. Predal za rokavice, predelek za zadrge na panelu, osvetlitev prtljažnika - vse te majhne stvari zagotovo naredijo potovanje v "Grantu" veliko bolj udobno.

Lada-Granta dvigalo

Vozilo Lada-Granta je prišlo nekaj let po začetku proizvodnje v letu 2011. Dejstvo je, da prva generacija sploh ni bila idealna, zato so se vodje projektov odločili, da bo model nekoliko spremenil. Kakšne so razlike med to različico in prejšnjo? Po mnenju podjetja so inženirji uspeli rešiti nekatere težave, ki so bile v prvi različici "Grants". Prvič, to je videz. Telo "Lada" je postalo bolj harmonično in prijetno za oči oblike. Sedan v primerjavi z dvigalom izgleda dolgotrajnejši in nezanimiv. Odbijači barvani v barvi karoserije. Prav tako je nekoliko spremenjena oblika odbijača. Kot nagiba zadnjega stekla je postal bolj nagnjen, kar je izboljšalo aerodinamiko modela. Vse te majhne spremembe na prvi pogled so pripomogle k bistvenemu izboljšanju zasnove "donacij".

Vendar so bile nekatere pomanjkljivosti. Povratne informacije lastnikov o pomanjkljivostih dvigala Lada-Grants kažejo na glavne pomanjkljivosti v tem avtomobilu. V nekaterih primerih je bilo zaznano slabo zapiranje zadnjih vrat. Tudi pri pritiskanju pedala sklopke, ki je zvočna zaradi delovanja samodejnega napenjalca, mnogi gonilniki zamenjujejo klike. Obstaja še nekaj manjših pomanjkljivosti: premalo tekoče vožnje, hrup pri prestavljanju zobnikov. Toda v nasprotnem primeru se avtomobil po razbijanju postane svetlejši, poraba goriva pa se zmanjša. Zato lahko zaprite oči s temi pomanjkljivostmi.

Lada-Granta Sport

"Športna" različica "Lada-Grants" se je rodila leta 2013. Trenutno je priljubljena in na zahtevo. Odzivi lastnikov o "Lade-Grant-Sportu" govorijo o avtomobilu kot dostojnem limuzini, ki ima malo opraviti z dirkalnimi avtomobili. Kljub namernemu športnemu izgledu so tehnične značilnosti "donacij" ostale enake. Avto je opremljen s pogonsko enoto 1,6 litra in zmogljivostjo 118 konjskih moči. Spremenila se je samo hitrost, ki jo lahko razvije stroj. Za "Lada-Granty-Sport" je rekord 197 km / h.

Podvozje je postalo bolj togo, kar vam omogoča, da dodate pluse na športno vožnjo, čeprav žrtvujete udobje. Ta različica ima manjše pristajanje, kar zmanjša prehodnost, vendar izboljša nadzornost avtomobila. Pomembna novost modela Sport je razpoložljivost diskovnih zavor premera 280 in 240 mm. Zelo hitro ustavijo vozilo tudi pri visoki hitrosti. Prednja zavora poleg vseh ima tudi prezračevalni sistem, ki jim ne omogoča pregrevanja.

Lada-Granta z AMT: povratne informacije lastnika

Ta limuzina z 18-ventilskim motorjem 1,6 litra je postal prvi avto, v katerega je bil nameščen avtomatski menjalnik. Dobavitelji tega preboja so bili japonska podjetja JATCO, ki proizvaja prenosnike za skoraj vse najbolj znane avtomobilske družbe. Prvi stroji so zapustili montažno linijo leta 2012, stroški v tistem času znašali okoli 400 tisoč rubljev.

Povzetki lastnikov o "Lade-Grant" z "robotom" so precej pozitivni. Težko je najti mnenja lastnikov, katerih vozilo je prešlo več kot 100 tisoč kilometrov. Toda tudi pri novih avtomobilih postane jasno, da je menjalnik zelo kakovosten in redko potrebuje popravilo. Zanesljiv avtomat iz japonskega proizvajalca ima štiri hitrosti in več položajev: "nevtralno", "parkiranje" in "gibanje nazaj." Zaradi enostavnosti delovanja in vzdrževanja model "Grants" z avtomatskim menjalnikom pogosto kupijo novinci in izkušeni gonilniki. Vse, kar je potrebno od voznika, je pravočasno spreminjanje olja in filtrov.

Od leta 2016 je avtomatsko polje na voljo samo pri nakupu luksuznega paketa. Tako boste poleg priročnega prenosa dobili kakovosten avdio sistem, električni paket, parkirne senzorje, zračne blazine in druge "pripomočke". Povratne informacije lastnikov o "Lada-Grant" s tommy-pištolo kažejo tudi, da je v tem paketu rentabilno in zanesljivo, saj ima ustrezno udobje. Takšno "Lado" pospešuje nekaj dlje od verzije z mehanskim prenosom: za 13,3 sekunde. Od nenamernega preklopa med premikom poseben sistem vas ščiti, kar ne omogoča natančnega vklopa vzvratne prestave med vožnjo naprej.

Paketi

Na celotnem sklopu "Lada Grant" je razdeljen na naslednje vrste:

• "Standard";
• "Norm";
• "Luksuzni".

"Standardni" paket je trenutno najbolj na voljo model "Grants". Opremljen je le z najbolj potrebnimi. Odzivi lastnikov o limuzini "Lada-Granta" kažejo, da se tudi v minimalni konfiguraciji avto ne razbije in kaže na najboljši strani. Moram reči, da veliko kupcev privlači cena standardnega paketa? Vključuje voznikovo zračno blazino, imobilizator, rezervno pnevmatiko, indikator zaponke in pripravo zvoka.

Paket "norma" izgleda bolj udoben za motoriste. Ima že električno krmiljenje, otroško ključavnico na zadnjih vratih, dvigala za okna in možnost prilagajanja volana po pobočju. Ta varianta "Lada Grants" je najpogosteje nabavljena, saj je še vedno dostopna, vendar je opremljena z vsemi najbolj potrebnimi.

Najbolj "bogati" sveženj je prisoten v "Lada-Grant Suite". Opremljen je ne samo z vsem, kar je potrebno. Obstaja veliko podrobnosti in elementov, zaradi katerih je potovanje veliko bolj prijetno. Na primer, atermično steklo, ki v toploto absorbira toploto pred soncem in zaščiti notranjost pred pregrevanjem. Zdi se, da ni najpomembnejša stvar, ampak zelo prijetno. Ali protiblokirni zavorni sistem. V tej različici "Lada" je druga zračna blazina in najpomembnejša "novost": avtomatski menjalnik. Odziv lastnikov o Lada-Grant z avtomatskim poljem je večinoma pozitiven. Samo v "luksuzni" konfiguraciji lahko kupite "Lada" z avtomatskim menjalnikom. Prav tako je avto opremljen z ogrevanimi sprednjimi sedeži, multimedijskimi in klimatskimi sistemi, izboljšano hrupno izolacijo in številnimi drugimi prijetnimi stvarmi. Odziv lastnikov o Lada-Granta liftback (luksuz) pravi, da je ta oprema odlična v vseh pogledih. Vendar pa ima stroj svoje pomanjkljivosti.

Kot kaže praksa, ima vsak avtomobil svoje šibke točke. In Granta ni nobena izjema. Z izkušnjami so bili identificirani najbolj ranljivi kraji, ki so vredni posebne pozornosti med delovanjem. Kaj je to? Povratne informacije lastnikov Lade Grant o pomanjkljivostih tega vozila kažejo, da je najpogostejša težava šasija in menjalnik. Sprednji naslonji na stroju začnejo trkati s časom, s tem pa se lahko sesalni roki razširijo. Da bi popravili situacijo, je zaželeno postaviti diagnozo vsakih 20 tisoč kilometrov. Gibalo včasih gredo tesno in ko preklopite, lahko slišiš zvonec. Najverjetneje je stvar v prenosnih kablih, ki pogosto potrebujejo zamenjavo ali mazanje.

Povratne informacije lastnikov o točki dvigovanja Lada-Grant na zavorne bobne, ki jih je treba redno mazati, ter zavorne plošče, ki se hitro izbrišejo in se kmalu zamenjajo po nakupu. Mnogi avtomobilisti so nezadovoljni z salonom, ki ima več minusov kot pluse. Klimatski sistem je na voljo samo v vrhunski opremi, pred tem pa morajo vozniki upravljati z odprtimi okni in ventilatorjem. Material, vključen v oblazinjenje kabine, je precej poceni, zato se hitro poslabša. Med drugimi nesrečnimi trenutki lastniki "Grants" razlikujejo zadnje luči, nekatere dele telesa, pomanjkanje termostata, skoraj nič nastavitev v osnovni različici in šibek motor.

Toda tudi vsi minusi v odzivih lastnikov "Lada-Grants" ne morejo pomračiti tistih pozitivnih lastnosti, ki jih ima ta avto. Torej, kaj jih zadeva?

Koristi

Plus, "Lada-Grants" veliko. Najprej je nizka cena, ki na trgu praktično nima konkurentov. Za to ceno lahko kupite samo rabljeni avto, ki bo morda uvožen, vendar se bo pogosteje prekinjalo. "Lada-Granta" je opremljena z impresivno deblo za 500 litrov. Zasnovan je tako, da se vanj nahaja veliko stvari. Odgovori lastnikov o liftbacke "Lada-Granta" ugotavljajo, da zaradi zmanjšanega debla ni tako priročno. Če se odločite za prevoz posebnega tovora, vam bo pomagal zložljiv zadnji sedež, ki vam omogoča, da razširite kapaciteto do 2 metra.

Varnost "Donacije" je treba omeniti ločeno: glede na rating Euro NCAP "Lada" s dostojanstvom opravi vse teste in osvoji 8,2 točke. Ta indikator je najvišji na domačem avtomobilskem trgu. Edina stvar, ki žaluje, je prisotnost samo ene blazine v začetnih kompletih. Znotraj "Grant" je zelo prostoren. Notranjost avtomobila je organizirana tako, da lahko udobno sprejme 5 ljudi.

Prednosti so najpomembnejši del avtomobila - motor. Območje vključuje tri vrste enot moči, in vozniki imajo veliko izbire. Poleg tega je precej preprost pri oblikovanju, zato se manj pogosto razbije kot njeni "napredni" partnerji. Na splošno je celotna zanesljivost Lada Grants, glede na lastnike, precej visoka. Najverjetneje, ker je bila zgrajena na podlagi "Kaline", in številne podrobnosti so že preverili s časom. Dizajnerjem je uspelo združiti v tem modelu številne lastnosti, povezane z "nacionalnim avtomobilom". Ljudje, ki prej niso mogli privoščiti, da se premaknejo v bolj udoben avto, ne da bi se plezali v kredit, zdaj to lahko storijo.

Najboljši način, da vam pomagamo ugotoviti, ali naj kupite avto, je prebrati dejanske povratne informacije lastnikov o dvigalu Lada Grant. Kaj pišejo? Ta avtomobil priporoča 88% uporabnikov, kar kaže na pozitivno oceno voznikov. Večina ga govori kot "privlačen in sodoben avto". Lastniki so prijetno presenečeni nad dnevnimi žarometi na žarometih, peč, visoki razdalji od tal in dobro vidljivostjo. Od pomanjkljivosti je najpogosteje opozoril na pomanjkanje senzorja temperature motorja. Na žalost so se pri iskanju poceni oblikovalci zaradi nekega razloga odločili, da se ga bodo znebili. Z minusom "Grants" so vključeni tudi slaba dvigala, ki se pogosto zlomijo in močan vonj iz slabo kakovostne plastike v kabini.

Tako ima Lada-Granta vse potrebne arsenale za udobna potovanja, tako za dolge kot tudi za krajše razdalje. Popolnoma združuje dobre tehnične lastnosti in nizke stroške. In čeprav se je na nekaterih stvareh oblikovalci odločil, da prihranijo denar, to ne vpliva na napredek avtomobila. In nekatere od stvari, kot so električna okna ali avdio sistem, je mogoče odpustiti, glede na to, da najbližji uvozni konkurent "Logan" stane 150 tisoč več.

Cena

Ko govorimo o ceni, bi morali takoj reči, da je "Lada-Granta" ena izmed najbolj proračunskih ponudb na trgu v tem trenutku. In to kombinacijo cene in kakovosti je težko najti z drugimi avtomobili v tem cenovnem segmentu. Kakšni so stroški različnih paketov? "Standard" z 1,6-litrskim motorjem in 5-stopenjskim menjalnikom lahko kupite za 268.000 rublejev. V klasični "Lada" boste našli več možnosti za ceno od 300 do 330 tisoč rubljev. Najvišji popolni set "lux" je v prodaji na trgu za 380-400 tisoč rubljev. Komentarji lastnikov o "Lade-Grant" ("luksuz") kažejo, da boste za ta denar dobili največjo varnost in udobje. Vsaka konfiguracija ima tudi niz dodatnih parametrov, ki jih je mogoče namestiti z doplačilom.

Rezultati

"Grant", ki je nadomestil "Kalino" in družino "Samara", je eden najuspešnejših modelov domačega proizvajalca. Oblikovalci podjetja so se trudili po svojih najboljših močeh: uspeli so izdelati avtomobil, ki bi združeval cenovno ugodno ceno, varnost in zanesljivost.