Audi Ku 7 - prvi sedem sedalni Audi SUV

V Rusiji se je začela prodaja avtomobilov Audi Ku 7, katerih cena je približno 100 tisoč rubljev. Ne samo Audiov prvi SUV, ampak tudi prvi avto te blagovne znamke, ki lahko nosi sedem ljudi.

je treba takoj opozoriti, da se v tretji vrsti sedežev in par ločenih drugi vrsti sedežev ni vključen v osnovni paket Audi Ku julija 2013, in so določene z doplačilom. Vse ostalo, ki ga lahko samo kupec želi, je vključeno v standardno opremo avtomobila. To v veliki meri velja za Audi Q7 FSI 4.2, katerega cena je okoli 107 tisoč dolarjev. Audi Ku 7 s tri litrskim turbodizelom je opremljen z bolj skromno. Nima zračnega vzmetenja, usnjenih sedežev in številnih drugih možnosti, vendar je cena precej manjša: od 76 tisoč dolarjev. Če dokončate turbodizel in bencinsko različico, razlika v ceni še vedno znaša približno 10.000 $.

Kljub veliki razliki v moči teh avtomobilov - 233 v primerjavi s 350 konjskih moči - "dizel", pospeševanje do 100 km / h, manjša "bencin" manj kot dve sekundi, zaradi velikega navora - 3.0 TDI. Pri višjih hitrostih dizel je precej glasen in različica bencin pri visoki hitrosti zveni precej "mehkejši", ni neskladen.

Audi Ku 7 ima rekordno nizko zmogljivost aerodinamične upornosti in zvočne izolacije telesa, kar velja za avto svojega razreda. Tudi pri visoki hitrosti znotraj SUV je relativno tih. Audi Ku 7 3.0 TDI z "pnevmatikami" lahko razvije hitrost 216 km / h in brez tega pospeši do 210 km / h. Razlika je majhna, vendar morate upoštevati dejstvo, da se pri visokih hitrostih zračna vzmetenje samodejno zmanjša oddaljenost od tal, kar pozitivno vpliva na nadzornost avtomobila.

Poleg tega "pnevmatika" omogoča povečanje razdalje. Če vnesete nastavitve sistema MMI in vključite Offroad način, se standardni razdalja 180 mm poveča za 25 mm. V tem načinu lahko vozite s hitrostjo največ 100 km / h. Če greste hitreje, se bodo privzete nastavitve samodejno vrnile. Če je treba premagati visoko oviro, je treba izbrati način Lift, pri katerem se Audi Q7 razdalja poveča na največ 240 mm.

Vse modifikacije Ku 7 imajo štirikolesni pogon Quattro. V standardnem načinu ima sprednja os 40% navora, zadnji pa 60%, kar je optimalno za upravljanje vozila. Če je stroj zdrsnil, potem sredinski diferencial vrže navor na os, kjer imajo kolesa boljši oprijem na cesti.

V težkih razmerah na cesti voznik pomaga sistem stabilnosti ESP z načinu Terenska vožnja, elektronsko blokado diferencialne EDS in ASR antibuksirovochnaya sistema. Elektronika pomaga vozniku premagati ostre spuste in ohraniti eno hitrost. Ko je nevarnost prevračanja ogrožena, sistem stabilnosti RSP stabilizira položaj stroja.

Poleg tega, Ku Audi 7 je nadzor ACC tempomat, in "pomočnik" za spremembo voznega pasu vozila ASA, ki spremlja področja nazaj in strani stroja (50 m), pri hitrosti nad 60 km / h. V primeru, ko je voznik pripravlja, da bo manever z obračanjem indikator smeri in sistem ASA videl približuje avto, bo razdeljen na Citati v nevarnosti? in v vzvratno ogledalo svetlobni signal se zasveti.

Oziroci tempomata so radar z dosegom do 180 metrov, ki se nahaja pod številko avtomobila. Ta sistem lahko vzdržuje varno razdaljo do vozila pred hitrostjo 200 km / h. V sistemu ACC je bila dosežena funkcija preprečevanja morebitne grožnje trčenja: če je drug avtomobil preblizu, bo sistem brenčalo voznik in elektronika lahko povzročijo rahlo zaviranje, če noben odziv voznika ne bo sledil. Radar ACC deluje na prepovedanih frekvencah, ki jih uporablja vojska v Rusiji. Zato, če želite kupiti ta avto, ga morate voziti iz tujine.