Pickup `Toyota Hilux `- SUV s 40-letno zgodovino

Toyota Hilux je prvič prišla leta 1968. Od takrat je bil avtomobil podvržen številnim spremembam, ki se nanašajo ne samo na oblikovanje, temveč tudi na tehnične značilnosti. Toda še vedno ena stvar ostaja nespremenjena: ta avto je še vedno znan po svoji zanesljivosti in odličnih kazalnikov prehajanja. Za te lastnosti so ga mnogi vozniki všeč. Za danes je že izdana sedma generacija tega terenskega avtomobila, ki je vreden prodor nekakšnega avtomobila "Toyota Hilux". V okviru našega pregleda bomo preučili, kakšne spremembe so bile izvedene v 7. generaciji tega legendarnega džipa.

Pick-up «Toyota Hylux» - fotografija in pregled zunanjosti

Zunaj ima avto značilne značilnosti tovornjaka. V sprednjem delu so prikazani klasični pravokotni žarometi, kratki previsi in nenavaden dizajn žarnice radiatorja, ki gladko prehaja v relief. Skoraj 30-centimetrski talni odtis je ostal nespremenjen, zaradi česar je novost resnično "v vožnji po cesti".

V notranjosti

Salon novega SUV ima praktične in nepretrgane oblike konča. Kljub temu, da je pick-up "Toyota Hilux" se nanaša na razred luksuznih SUV, njen sprednji plošči in torpedo plošča s prevleko iz trdega, trde plastike, po obodu notranje vidnih več mest, in medtem ko se gibljejo voznik počuti še nekaj škripanje. Ampak, kljub tem pomanjkljivostim, je treba omeniti dobro hrupno izolacijo kabine - tudi pri visokih vrtljajih motorja znotraj voznika ne čutijo ostre rjove in gonjenja motorja. Kot je za prosti prostor, je dovolj, da udobno sprejme 5 oseb v kabini. In kraj bo ostal za dodatno prtljago. V tovornem prostoru lahko pickup nosi do 850 kilogramov, prostor pa vam omogoča, da brez težav prenašate celotno europaleto. Mimogrede, v dražjih nivojih trim, lahko kupec naroči usnjeno oblazinjenje, ogrevan sedež, navigacijski zaslon in veliko drugih elektronskih naprav.

Tehnične specifikacije

Na ruskem trgu bo nova pikap Toyota Hilux dobavljena v dveh različicah motorja, ki sta oba na dizelskem gorivu. Prva enota ima zmogljivost 144 konjskih moči in delovno prostornino 2,5 litra. Opremljen je z enim prenosom - petstopenjskim "mehanikom". Drugi motor z delovno prostornino 3,0 litra bo zmogel 170 konjskih moči. Deluje skupaj z avtomatskim menjalnikom pri 5 hitrosti. Z vidika porabe goriva, je povedal, da je nov izdelek precej ekonomično, saj s svojo praznega vozila težo 2 toni, ki jih porabi le 8,3-9 litrov na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu.

Cena:

Najnižja cena novega pickup Toyota Hilux sedme generacije je 985 tisoč rubljev. Najdražji zastopnik, opremljen s 3-litrskim dizelskim motorjem, bo stalo približno en milijon in pol. Kar se tiče avtomobilov na sekundarnem trgu, bo pick-up Toyota Hilux z razponom od 100-150 tisoč kilometrov stalo okoli 500-650 tisoč rubljev.