"Toyota Duet" - skromen osvajalec mestnih elementov

Kompaktni mestni avtomobil Toyota Duet je razvil Daihatsu, ki je bil hčerinsko podjetje Toyota. Prva generacija hatchbacksov z majhnimi prostori se je rodila leta 1998.

Oblikovanje

Zunaj je bil avto podoben zgodbi o Daihatsuju. Lahko rečemo, da gre za dva popolnoma identična stroja, saj sta bila edina razlika v emblemi na pokrovu in pokrovu trupa. Na splošno je bila zasnova novosti zelo izvirna. Pred zaobljenimi oblikami odbijača in amigdala žarometi so harmonično združene z miniaturno rešetka hladilnika in široko oblikovanje kroma, ki se oddaljuje od »sprednjega konca« vse bolj ožji in ožji.

Zaradi te prekomerne izvirnosti v oblikovanju je bila raven prodaje novosti neuravnotežena, zato je bil leta 2001 Toyota Duet podvržen prvemu restylingu.

V takšnih "oblačilih" je avto izdelan in do danes. Glavne spremembe so se dotaknile optike (zdaj je avto opremljen z zadnjimi žarometi) in rešetko. Odbijač je tako postal trdnejši, so bile luknje za dovod zraka, vzvratna ogledala pa so začela barvati pod barvo telesa. Kromov profil je bil še vedno nameščen na stroju. Kljub globalnim spremembam, dimenzije vozila ostala enaka. Avtomobil je imel enake dimenzije telesa: dolžino 366, širino 160 in višino 145 centimetrov.

Toyota Duet: zmogljivost motorja

Od leta 1998 je mestni petdnevni hatchback opremljen z enim tremocilindričnim bencinskim motorjem s prostornino 1.000 "kock". Malo kasneje so bili avtomobili Toyota Duet izdelani z novo močjo, ki je že štiri cilindre. Z delovno prostornino 1,3 litra je proizvedla 81 konjskih moči. Največji tok v mestnih pogojih ni bil več kot 5 litrov na 100 kilometrov. Na progi se je ta kazalnik zmanjšal na štiri. Med menjalniki so lahko kupci izbrali tako mehanski kot tudi avtomatski menjalnik.

Mimogrede, leta 2003 je japonski koncern precej razširil svoj komplet kompletnih kompletov glede na Toyota Duet. Torej so kupcem ponudili različice "1.0V Limited" in "1.0V Classic". Prva oprema je zaznamovala prisotnost zadnjih brisalcev, dve temni vzvratna ogledala z antirefleksnim premazom, klimatskim sistemom in novim voznikovim sedežem z električnim pogonom. Druga je bila značilna za boljše materiale notranje opreme, na zunanji strani pa je bila okrašena s kromiranimi vložki zadnji odbijač. Kupcem je bila zagotovljena popolna elektropakracija, vključno z univerzalnim predvajalnikom CD z FM sprejemnikom. Taka bogastvo opreme ni mogla, ampak prosim lastnike proračunskih avtomobilov "Toyota Duet".

Cena avtomobila

Kar je vredno opaziti, lahko kateri koli avtomobilski navdušenec, ki ima okoli 100 tisoč rubljev v žepu, lahko na sekundarnem trgu kupi dostojno majhno vozilo. "Toyota Duet" po restylingu leta 2001 stane 50 tisoč rubljev več. V vsakem primeru je to odlična zamenjava za korejski "Daewoo Matiz" ali domačo "Lada Kalina".