Redukcijski ventili: naprava in načelo delovanja

Tlačne redukcijske ventile - To so mehanizmi, ki so zasnovani tako, da podpirajo nizek tlak v odvzetem toku tekočine. Najpogosteje se takšna orodja uporabljajo v hidravličnih pogonih, pri katerih se več naprav napaja iz ene črpalke hkrati. V tem primeru ventili za zmanjševanje tlaka normalizirajo tlak, pod katerim se tekočina oskrbuje vsem potrošnikom, to pomeni, da v sistemu ni preveč povečanega ali, nasprotno, nizkega tlaka v glavi. Ta naprava vam omogoča, da znatno zmanjšate tveganje poškodb pri povezanih glavnih dovodnih vodih presežni tlak znotraj sistema.

Ta mehanizem sestavljajo naslednji deli:

• kalibrirana pomlad;
• žoga;
• drsni ventil;
• blažilnik;
• visokotlačni priključek;
• Notranje kavitete v telesu za krmiljenje tuljave.

Redukcijski ventil: fotografija in funkcija

Tekočina, ki se napaja iz glavne linije, vstopi v notranjo kontrolno votlino in skozi posebno krožno režo med tulko in ohišjem se napaja v luknjo, povezano s celotnim sistemom mehanizma.

Če se tlak v cevovodu dvigne, se krogla znotraj mehanizma dvigne in tlak v kontrolni votlini se zmanjša na normalno vrednost. Ta luknja dopolnjuje delovno tekočino iz drugih votlin, pa tudi iz luknje majhnega odseka blažilnika. Ventil lahko uravnava tlak le v dveh vodih, kar blokira kanal za dovod hidravlične tekočine iz glavnega sistema. Tako ta del poveča odpornost prehoda tekočine, s čimer povečuje tlak v votlini, ki je določena s silo vztrajne vzmeti.

Ko se tlak v sistemu zmanjša, se drsni ventil pod vplivom vzmeti premakne, s čimer se poveča obročasta reža med dvema votlinoma. V tem primeru zmanjšanje ventilov spremeni tlak dovoda tekočine v eni od lukenj.

Na podlagi tega vidimo, da na izhodu ostane nespremenjen nivo tlaka in ga naprava vzdržuje na optimalni ravni, ne glede na tlak hidrolizne črte in pretok delovne tekočine.

Kaj, če mehanizem ne podpira običajne oskrbe z vodo?

Včasih se zgodi, da redukcijski ventili ne morejo zagotoviti vseh uporabnikov normalni tlak. V tem primeru je treba prilagoditi. Vsaka naprava, vključno z redukcijskim ventilom VAZ 2109, ima na telo poseben nastavitveni vijak, ki vpliva na zapiranje in odpiranje ventila v sistemu. Če je pravilno nastavljen, lahko dosežete idealne vrednosti za oskrbo hidravlične tekočine.

Cena:

Trenutno je povprečna cena te naprave 5-5,5 tisoč rubljev. Najcenejši redukcijski ventili lahko kupite za 1200-1300 rubljev. Najdražje možnosti so okoli deset tisoč.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj sestavlja redukcijski ventil, in ugotovili, kako položaj drsnega ventila in krogle vpliva na tlak v notranjih votlinah mehanizma.