Koliko študirati na avtomobilski šoli leta 2014. Kakšne spremembe so se zgodile v programu usposabljanja

Vsako leto se poveča število ljudi, ki želijo potovati na lastnih vozilih. Zato se povečuje tudi število avtošol. Toda nenehno polnjenje vojske novonastalih voznikov je pogosto vzrok prometnih nesreč. Neizkušenost novincev jim preprečuje, da bi hitro sprejeli pravo odločitev in se odzvali na sedanje stanje na cesti. Zato so se višje oblasti odločile za izboljšanje kakovosti izobraževanja v avtošolah.

Kako dolgo traja študija v avtomobilski šoli?

Strokovna mnenja o nastanku voznike začetnike se strinjajo v eni stvari: daljša usposabljanja, bolj popolno znanje študentov, tako v teoriji kot v praksi. Prvič, čas usposabljanja za voznike avtomobilov Avtošola je od enega do dveh mesecev, postopoma povečala na 2,5. Koliko študirati v avtomobilski šoli leta 2014? V zvezi z novostmi v zakonodaji februarja letos, bo trening trajal dva do tri mesece. Čas usposabljanja je odvisen od intenzivnosti razredov. Če je voznik, ki v naslednjih dveh do trikrat na teden, se bo držal v določenem roku. Če se naučijo voziti le na dan, bo usposabljanje se odloži za šest mesecev. Lahko rečemo, da je odgovor na vprašanje "kako se učiti v avtošol v letu 2014", je odvisno od študenta.

Program usposabljanja

Pripravniki bodo morali poslušati tečaj na napravi in ​​vzdrževanje avtomobila, cestno zakonodajo, osnove upravljanja prevoza, pravila prve pomoči. Poleg tega je začel raziskovati psihološko osnovo vožnje avtomobila. Prihodnji voznik mora vedeti, kako ravnati z agresorjem na cesti, kako ravnati v konfliktnih razmerah. Koliko študij v avtomobilski šoli? V letu 2014 - v okviru novega programa - vožnja je dana 50 ur, teorija pa 104 ure. To je za kategorijo "B".

Tisti, ki želijo dobiti najtežjo kategorijo - "D" - se zanimajo za to, koliko naj študirajo na avtošolu leta 2014 na njem. Ta program je zasnovan za 257 ur. Kaj vključuje praktična priprava študentov? Avtošole v letu 2014 ponujajo tak načrt za vožnjo. Najprej morate proučiti pristajanje, potem - prestavljanje v drugačnem vrstnem redu. Študenti se razširijo, zavirajo, ustavijo, zavirajo, prečkajo železniški prehod, manevrirajo na omejenem območju. Po določitvi osnovnih veščin vozniki gredo na avtocesto z različnimi prometnimi intenzivnostmi.

Spremembe v teoriji

Teoretični del je postal obsežen za vse kategorije prevoza. Tudi prihodnji voznik skuterja mora poznati pravila prevoza tovora. Zdi se, da ga ne potrebuje. Toda strokovnjaki so ugotovili, da voznik avtomobila ni le poklic, ampak poklic, ki ga je treba v celoti razviti. Obvezne točke v teoriji - upravno, civilno in kazensko pravo, osnove varstva delavcev in okolja. V okviru varnosti dela se voznik spozna, da nekaj ur zapored ne more biti za volanom, zato je treba urediti odmor. Iz varstva okolja se bo učenec seznanil z okoljskimi zahtevami za avto.

Druge novice

Novi zakon o avtošolah (2014) ureja opravljene izpitne naloge v prometni policiji. Zdaj to dejanje poteka v dveh fazah. Po študiju teorije in pridobivanju osnovnih voznih sposobnosti morate opraviti izpit v prometni policiji. Potem nadaljujte z vožnjo v mestu. Ob koncu te faze usposabljanja se ponovno potrjuje potrdilo. Izpite lahko znova opravite neomejeno. Interval med poskusi ni več kot sedem dni, če pa trikrat ne uspete opraviti izpita, je naslednji ponovni pregled možen le v enem mesecu. Študenti se morajo prijaviti sami. Ob upoštevanju zaposlitve inšpektorjev pričakovanje ne sme biti en mesec.

Treba je opozoriti, da je s sprejetjem nove zakonodaje izključeno samostojno usposabljanje voznikov, tako kot zunanji izpiti. To pomeni, da je vožnja avtomobilske šole leta 2014 nujna za poučevanje vožnje. V nasprotnem primeru pravica do prejema ne bo delovala.

Novice avtomobilskih šol 2014 poročajo, da se je videz spremenil vozniško dovoljenje. Zdaj imajo veliko pod-postavk, ne le glavne kategorije. Obstaja možnost, da v dokumentu navede potrebo po nositi očala ali leče voznika, pa tudi vrsto avtomobila - z avtomatskim ali ročnim menjalnikom.

Zahteve za avtošole

Izobraževalne institucije na tem področju nujno dobijo licence za svoje dejavnosti. Hkrati je treba upoštevati številne pogoje. Območje avtodroma mora biti od hektarja in še več. Potrebna oprema na lokacijah vključuje: označevanje cest, semaforji, Železniški prehod, višine, križišča. To pomeni, da je treba realne cestne razmere oblikovati. Na krogu nujno trdega asfalta ali betona in ograje. Naslednji pogoj je opraviti medicinske preiskave na računalniku. Študent odgovarja na testna vprašanja, da bi določil svoj temperament in stopnjo odpornosti na stres. Največje število članov skupine je največ 25 oseb.

Vozilo za vožnjo mora biti opremljeno s DVR. Model slednjega odobri prometna policija.

Oprema izobraževalnih ustanov

Avtošole mora biti opremljen z vso potrebno opremo: računalniki, video projektorji, simulatorji, manekenke za prakticiranje veščin česar zdravniško pomoč, simulator za usposabljanje voznikov. Izobraževalna ustanova mora imeti niz učbenikov za pouk: priročniki, plakati, video posnetkov. Na dostopnem mestu je potrebno postaviti informativno stojalo kurikulum pripravo voznikov, kopijo licence, urnik razredov, kopijo regulativnih aktov o varstvu pravic potrošnikov, knjigo pritožb.

Trenerji avtošol

V skladu z novimi zahtevami morajo učitelji vozniških šol imeti visokošolsko izobrazbo. To pomeni, da navadni motoristi ne bodo več učili tistih, ki želijo voziti. Zahteve za osebe, ki so opravile izpit, so postale tudi strožje. Navadni inšpektorji prometne policije to ne bodo več mogli storiti. Vlada načrtuje ustanovitev posebnih centrov za usposabljanje za usposabljanje potrebnega osebja.

Prihodnji vozniki in sedanji uporabniki cest bodo upali, da bodo spremembe zakonodajne osnove, ki so se zgodile, vodile do izboljšanja kakovosti usposabljanja in zmanjšanja nesreč na cestah. Čeprav daljše obdobje študija na avtomobilski šoli še ne zagotavlja odličnega znanja, bi številne druge spremembe še vedno omogočile vozniškim šolam, da bodo proizvajali bolj profesionalne voznike.