"BMW E60" - peti bavarski "pet"
Proizvodnja avtomobila "BMW E60" se je začela leta 2003. Novost je zamenjala E39 in postala peta v vrstici "petkev". Model je bil izdelan do leta 2010, ko se je nemška družba odločila, da začne montirati šesto generacijo, imenovano F10. V tem času je več kot milijon avtomobilov v limuzini in približno 263 tisoč vagonov postalo zapustilo linijo.
Vsebina
Videz
Zunanjost avtomobila je zasnovala skupina oblikovalcev, ki jo vodi Chris Bengl. Pokrov motorja in sprednji odbijači so izdelani iz aluminija. Po eni strani je stroj bolje zaščiten pred korozijo in je tudi lažji. Na voljo je tudi negativen učinek take odločitve za "BMW E60": uravnavanja in avto popravila stane okroglo vsoto denarja, saj so tudi deli nekdanje uporaba zelo drago. V primerjavi s prejšnjo različico (E39) je avto postal daljši za 66 mm, medtem ko je medosna razdalja povečala za 58 mm. Žarometi so opremljeni z LED tehnologijo, tako da se svetloba razprostira po vsaki dvojni luči. Glede na različico opreme so bile na modelu nameščene različne pnevmatike. Drsne črte v silhueti avtomobilov se začnejo na eni točki na sprednji strani in se gladko na straneh vrnejo nazaj. Na splošno se športne značilnosti in eleganca kažejo v vseh podrobnostih.
Notranjost
Zdaj nekaj besed o salonu BMW E60. Pregledi lastnikov avtomobilov kažejo, da je notranjost oblazinjenja uporabljala trpežne, visokokakovostne materiale. Sedeži modela so pravi primer uspešne kombinacije zanesljivosti in ergonomije. Notranjost je precej prostorna, zato se potniki in voznik počutijo udobno. Med drugim ne morete opozoriti na prostoren trup, katerega prostornina je 520 litrov. Standardna oprema vključuje nadzorovanje podnebja za dve coni, katerih glavna značilnost je sprememba ne samo temperature zraka, temveč tudi njegove vlažnosti. Volan je mogoče nastaviti v dveh smereh. Model je bil prvi med vsemi "fencerji", kjer so proizvajalci namestili sistem iDrive. V obliki neobveznih dodatkov je bilo strankam omogočeno aktivno upravljanje tempomata, ogrevanje in električno nastavljanje volana.
Tehnične specifikacije
Motorji "BMW E60" predstavljajo kombinacijo harmonije in edinstvene poslušnosti. Vsi so opremljeni s sistemom Double Vanos, ki je lasten razvoj podjetja. Sposoben je spremeniti obratovalni čas ventilov, ki vam omogoča, da povečate ne le gospodarstvo, temveč tudi moč avtomobila. Poraba goriva v elektrarnah je tako nizka, da zagotavlja, da je model skladen z najresnejšim svetovnim standardom - ULEV II (ZDA). Vodilni motor je bil v obliki bencinov v obliki črke V, osem, z zmogljivostjo 333 konjskih moči. Kar zadeva najpreprostejšo namestitev, je v svoji vlogi 2,2-litrski motor, katerega zmogljivost je 170 "konj".
Posebej za pogonske agregate "BMW E60" so razvili prenose za šest prestav. Škatle zagotavljajo takojšno hidravlično preklapljanje hitrosti in natančen nadzor moči avtomobila. Zaradi zaporednega preklapljanja so zaščiteni pred prezgodnjo obrabo. Najpogostejša možnost prenosa za model je bil "avtomatski" Zanrad Fabric.
Drugi parametri in sistemi
V proizvodnji večine enot, ki pripadajo šasiji avtomobila, je bil uporabljen aluminij z visokim pritiskom. To je omogočilo znatno zmanjšanje mase modela in uporabe moč motorja največja. Porazdelitev bremena med osi je skoraj 50:50. Na zahtevo stranke za dodatno modelu pristojbina "BMW E60" je lahko opremljen s sistemom aktivnega vožnje, v ta namen je spremeniti stolpec servo, odvisno od hitrosti. Druga zanimiva novost je bil program Dynamic Drive. Je sposoben ustvariti protiutež, ki je močno povečal udobje vožnje.
Varnost
Ena od najpomembnejših prednosti BMW E60 je značilnost varnostnega sistema. Vsak od njegovih elementov temelji predvsem na inteligenciji. Tukaj je treba opozoriti ne le na zelo učinkovit sistem zavor, temveč tudi na številne novosti. Avtomobilske blazine imajo cevasto strukturo, tako da lahko zaščitijo ljudi znotraj, tako v čelnem kot bočnem trku. V trčenju z oviro, po delčku drugo svetlobo, usmerjeno naprej, ki pomaga preprečiti nenadne premike glave in zaščito vratu. Žarometi nadzira prilagodljiv sistem, ki ob vstopu avtomobila usmeri svetlobo neposredno na cesto naprej.
Ergonomija kontrolnih sistemov
Osnovna načela, na katerih temelji ergonomija modela, so enostavnost, preglednost in logičnost nadzorne plošče. Koncept iDrive omogoča vozniku enostaven dostop in nadzor nad krmilnimi napravami. Vsi so nameščeni ob volanu ali neposredno na njem. Na osrednjem panelu so pomožne naprave. Poleg tega zahvaljujoč intuitivni in logični strukturi krmilnega menija tukaj nepotrebne naprave preprosto niso potrebne.
Cena
Kot smo že omenili, je proizvodnja avtomobilov "BMW E60" prenehala v letu 2010. V zvezi s tem ga lahko kupite zdaj le na sekundarnem trgu, kjer je cena praviloma odvisna od pogoja in kilometrine avtomobila. Kot kaže praksa, tukaj je strošek dobro urejenega avtomobila v razponu od 25 do 40 tisoč ameriških dolarjev.
- Pregled nove generacije avtomobila `Nissan Murano`
- "Toyota Camry": pregled najnovejše generacije priljubljenega limuzina
- Zgodovina Honda Integra
- Druga generacija - Ford Kuga: povratne informacije lastnika in novost
- Oblikovanje in specifikacije Toyota Priusa
- `Nissan Navara `: povratne informacije lastnikov o novem modelu SUV-jev
- Volkswagen-Passat: lastnik povratne informacije o peti generaciji legendarnih nemških avtomobilov
- Specifikacija Chery Tiggo - SUV
- Najdražja blagovna znamka avtomobilov iz preteklosti in sedanjosti
- `Lamborghini Gallardo`: pregled in nekatere spremembe
- `Toyota-Selika`: ocene. Toyota Celica: specifikacije, fotografije, cene
- `Nissan Silvia` - zgodovina sedmih generacij
- `Fiat` 125: Pregled
- Modelna paleta `Citroë`: opis vseh avtomobilov
- "Mitsubishi": postavka in opis
- Porsche 928: legenda, ki se je zgodila v zgodovini Porscheja
- "Toyota Corolla" (vagonski vagon): opis, tehnične specifikacije, cene
- "BMW E21" - legenda nemške avtomobilske industrije
- VAZ-21115: značilnosti, značilnosti
- Dimenzije Toyota Corolla: kako se je avtomobil povečal med proizvodnjo
- Mercedes 500, zgodovina in razvoj