Zadržanje je pomožni prostor ladje

Imenovanje ladij je drugačno. Nekateri nosijo tovor, druge - potnike in še druge - vojaško opremo. Ne glede na to, katera ladja ima zadržek. Kaj je to, preberite v tem članku.

Značilnosti

Zadrževanje je prostor med dnom ladje in krovom nad njim, ki se imenuje platforma. Spada v kategorijo industrijskih prostorov. Kaj je zadržek na ladji? Mornari jo imenujejo ladijska shramba, ladijska maternica, skladišče, tovorni prostor, klet, prtljažnik. Prilagaja mehanizme, ki zagotavljajo delo ladje, tovora, hrane in uniforme. Pred pojavom razsoljevanja v skladišču so shranjeni rezervoarji z vodo za pitje. Zunanja površina posod je bila pobarvana z barvo, notranjost pa je bila prekrita z apnom, če je mogoče - s cementom. V preteklosti so bile velike zaloge sveže vode zelo pomembne. V odsotnosti od žeje bi lahko celotna ekipa umrla.

Mikroklima držala

Zunanje okolje vpliva na vlažnost in temperaturo zraka v držalu. Ti kazalniki niso nikoli stalni. Torej, v vročem časovnem obdobju se voda v oceanu ogreva, oziroma v greznici postane toplejša in suha. Za preprečevanje reprodukcije mikroorganizmov se tovorni prostori obravnavajo z ozonom. Če se to ne naredi, se breme poškoduje in njegova kakovost se bo znatno zmanjšala.

Ker je postelja neoblikovana soba, tukaj neprijetno neprijetne vonjave nenehno kopičijo. Ozon jih uniči. Na sodobnih ladjah so držala opremljena s prezračevalnimi sistemi, zaradi katerih je mogoče delno ali popolnoma zamenjati zrak. Pri gradnji plovila je izdelana njena koža. Ščiti ladijski trup in tovor. Med postopki nakladanja in razkladanja so pogosto poškodovani ali če se obremenitev premika med valjanjem.

Velikost držala

Namen in število zadržkov na vsaki ladji sta drugačna. Odvisno je od vrste in velikosti ladje. Glavni namen potniškega plovila je varen prevoz ljudi do cilja. Pogoji, ki bodo zagotovili nepovratnost ladje, določi trajanje zadržanja. Danes potopljena potniška ladja je redek pojav. Če pa se to zgodi, morate vedeti, da voda najpogosteje vstopi v ladijski zadržek. Ta soba se nahaja na najnižji točki ladje. Voda pride v to na različne načine. To je lahko kraljevska rešetka, gred propelerja ali nepravilno tesnilo enega ventila. Mala puščanja so normalna. Njihova raven je nadzorovana, in če je potrebno, črpalka izčrpava odvečno vodo.

Zadržanje tovora je odvisno od njegove dolžine. Prostor je razdeljen z oddelki. Na vsaki ladji je njihova številka drugačna. Odvisno je od tega, kako dolgo je celotna ladja. Prostor mora biti opremljen s prezračevalnimi sistemi in sredstvi za gašenje požarov, ki se pojavljajo iz različnih razlogov. Nakladanje in razkladanje se izvaja s pomočjo odprtin. Hladilne posode imajo vgrajene hladilne enote in notranjo toplotno izolacijo. Njihov pokrov je majhen. To je potrebno za zmanjšanje toplotne izgube.

Zadrži ladjo

Obstaja tudi vojaška oprema, katere posodice so ločene s pregradami iz vodoodpornega materiala in napolnjene s stroji in opremo. Na primer, velika amfibijska ladja "Ivan Rogov". Njena tovorna postaja se imenuje cisterni tovor.

Nahaja se v loku deli ladje. Dolžina sobe je petintrideset metrov, širina - dvanajst in višina - pet. Da bi ladjo privezala opremo iz pomola, mu je pristala. Za informacije: na pristaniški ladji se nahaja petdeset rezervoarjev ali osemdeset BTR ali sto dvajset avtomobilov.

Ladje daleč preteklosti

Ladje in v teh dneh prepeljali blago. Bili so različno blago dnevnega povpraševanja: žita in začimbe, oljke in med, nakit, tkanine in še veliko več. Vendar so bile ladje, katerih blago je bilo ljudstvo. Za takšne ladje je držalo prostor z večslojnimi policami, na katerih so postavili več deset primerkov svinčnika. In bili so ozki in dolgi. Ljudje so postavili v svinčnike in niso odšli od tod na poti. Bilo je nemogoče ostati v takšni "sobi" v polni rasti. Zaradi majhne višine si lahko le ležal.

Na zunanji strani stene svinčnika je bila vrata z oknom. Ljudje so nagnali svoje obraze v upanju, da bi dobili vsaj dih svežega zraka. Nadzornikom to ni bilo všeč in so brez usmiljenja premagali ljudi z usnjenimi biči. Primeri najbolj neposlušnih prebivalcev so bili tesno zaprti. Nekaj ​​dni kasneje so ljudje postali nori.

Za ladje iz preteklih časov je to vrsta prostora, v katerem je bilo postavljenih sedemsto ljudi in še več. Ljudje niso imeli dovolj zraka, bili so tam, da se soočijo s potrebami in so bili bolni. Ozračje je bilo pošastno. Trgovci z ljudmi niso porabili svojega denarja, da bi med prevozom zagotovili človeško bivanje med ljudmi. Kakorkoli, samo najmočnejši bi lahko preživel. Bilo je nekakšno izločanje ljudi: preživel, postal suženj na nasadih Karibov. Šibko ni bilo prostora.