Zakaj človeštvo gradi največje ladje?

Človeštvo skozi svojega obstoja je že od nekdaj nagnjeni k megalomanija, da je oblikovanje objektov ali kakršnih koli predmetov velikan velikosti. In še vedno ljudje zaradi ponosa in ambicije tekmovati ustvariti nekaj zelo, zelo - največji stavbo, ki je največji hamburger največji tovornjak in tako naprej. Ti dosežki so zabeleženi v sami knjigi rekordov v Guinnessu. Če pa govorimo o velikanskih velikani, so največje ladje v tem pogledu zelo opazne.

Po drugi strani pa velikost ladij sploh ni samozadovoljevanje človeka, temveč ekonomska in konstrukcijska potreba. Ladje so razdeljene na vojaške in transportne. Promet je potniški in tovorni promet. V obeh primerih bo velika ladja nosila več tovora ali potnikov, kar je ekonomsko ugodno, zlasti na velikih razdaljah. Razen to, ogromno velikost zagotavlja ladji večjo stabilnost, zaradi česar je bolj varna, čeprav zmanjšuje hitrost. Mimogrede, prva izkušnja ustvarjanja velike ladje se je končala tragično - kar pomeni "Titanik", nato čudež tehnološkega napredka. Vendar človeštvo ni ustavilo gradnje največjih ladij. In to ni presenetljivo.

Največje ladje na svetu so neke vrste ocena velikanskih plavajočih obrti in so razdeljene v kategorije (odvisno od destinacije). Takšen seznam imetnikov dokumentov se stalno posodablja zaradi tehnoloških inovacij in zmožnosti gradnje vedno bolj prefinjenih, močnih plovil velikanske velikosti.

Največje ladje za prevoz nafte v tej oceni so tankerji "Xin Buyan". To je ladja kitajskega izvora, ki je bila nedavno uvedena. Ima fantastične dimenzije - 333 metrov dolgo in široko 60 metrov. Tonaža ladje je 308 ton. Poleg rekordnih velikosti ima tudi ultra moderno elektronsko opremo. Vendar pa je treba presenetiti - Kitajska je kljub nekaterim svetovnim skepticizmom že vodilna industrijska sila z naprednimi tehnologijami.

Največje ladje med suhimi tovornimi plovili, ki se ukvarjajo s prevozom kontejnerjev, so danska ladja Emma Maersk. Do sedaj je ta ladja v svoji kategoriji največja dolžina - 397 metrov, s širino krova 56 metrov. Poleg tega ima ne le trdno premikanje 171 ton, ampak tudi največji svetovni dizelski motor.

Največje ladje svetovne vojske - American "podedovane" -avianosets "podjetij", ki je na ta dan, ko je sedanji boj ladja (335,8 m dolžine krova), in ponos najbolj demokratične države na svetu, in na svetu največji neavianesuschy ruska jedrska raketa Cruiser Peter Great. Vivat, Rusija!

Končno, palm je med največje potniške ladje v lasti finske križarjenja-velikanov «svobodo Seas". Pravzaprav je to velika nadstandardna hiša na vodi, dolga 339 metrov. Opremljen z najnovejšo tehnologijo, je sposoben označiti in zabavati z okusom skoraj štirih tisoč ljudi.