Strokovni voznik: usposabljanje, dolžnosti, navodila

Voznik-mehanik je oseba, ki popravlja, vzdržuje in upravlja težka oprema

Kjer je to potrebno

Ta objava je bila razširjena v oboroženih silah. Da bi bil strošek med celotnim potovanjem v dobrem stanju in prihraniti prostor v posadki, voznik in serviser združita funkcije ene osebe.

Voznik opravlja popravila in upravljanje naslednjih vrst prevoza:

• boj proti iztovarjanju vozil;
• rezervoar;
• pehotno bojno vozilo;
• vozilo protiletalskih raketnih sistemov (protiletalski raketni sistem);
• boj proti izvidništvu in nadzorni napravi;
• kolesarski oklepni letalski prevozniki;
• terenska vozila;
• TMM (težki mehanizirani most);
• večosovinski dizelski avtomobili (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
• snežna vozila;
• strojne dvoživke GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

V civilnem življenju položaj pogosto najdemo v podjetjih, ki imajo lastno vozno sredstvo. Če želite kombinirati položaj zaposlenega z delovnimi izkušnjami, se mehanik odloži v položaj, ki pomeni hkratno vožnjo vozila, pa tudi njegovo vzdrževanje.

V vojski mehanik pogosto združuje voznika. Takšna delovna mesta zaseda vojaško osebje, ki je bilo usposobljeno v vojaški enoti. V času dela ali službe lahko mehanik izboljša svoje poklicne kvalifikacije.

Sorodne so specialitete: voznik buldožerja, voznik vseh terenskih vozil, voznik bagerjev, voznik traktorja, dvižnik, voznik strgala, kmetijski traktor.

Kaj naredi

Voznik mora vedeti pravila za vzdrževanje in upravljanje posebnih vozil, signalov in pravil za promet.

Specialist upravlja pooblaščeno vozilo, opravlja vzdrževanje, prilagaja motor, popravi, prilagaja pomožno in posebno tehnično opremo.

Naloge strojevodja vključujejo poznavanje vozila na takšni ravni, da je mogoče opraviti popravila v terenskih razmerah, težke vremenske razmere v ekstremnih pogojih ali brez možnosti za pridobitev storitve.

Opis posla

Voznik-mehanik mora opravljati le tiste naloge, ki so predpisane v opisu delovnega mesta. Ker je položaj najpogostejši v paravojaških strukturah in v vojski, praktično ni dodatnih nalog.

Opis delovnega mesta mora določati dolžnosti, pravice in odgovornosti, ki se dodelijo zaposlenemu.

Interakcija z drugimi enotami je lahko predpisana tudi v dokumentu.

Obvezno znanje

Za kakovostno opravljanje dela mora mehanik imeti veliko strokovnega znanja. Priročnik za voznike vsebuje seznam zahtevanih znanj:

• pripomočka, namena in načela delovanja agregatov, mehanizmov, kot tudi naprav za servisiranje motornega vozila;
• tehnična pravila delovanja in cestni promet za avtomobile;
• metode odkrivanja, vzroki pojava, odpravo okvar, ki so nastali med delovanjem vozila;
• pravila za vzdrževanje avtomobila;
• pravila, v skladu s katerimi se izvajajo delovanje baterij in avtomobilskih pnevmatik;
• pravila, po katerih je skladiščenje vozil na odprtem parkirišču in v garažah;
• pravila vzdrževanja;
• način preprečevanja nesreč na cestah;
• metode zagotavljanja prve pomoči v primeru nesreč;
• vrstni red, v katerem se izvede izredna evakuacija potnikov med nesrečo;
• interni predpisi in varnostni predpisi.

Odgovornosti

Da ni bilo nesporazumov s strani zaposlenega, prav tako pa zahtevki višjega vodstva so naloge v navodilu predpisane na najbolj podroben način. Ne moremo obstajati nobene dvoumnosti ali druge razlage - vsa besedila so čim enostavnejša in čim bolj jasna.

Naloge voznika so:

• zagotavljanje zanesljivega in nemotenega delovanja vseh vrst opreme;
• vzdrževanje pravilnega delovanja opreme;
• izdelek pravočasnega in kakovostnega popravila in vzdrževanja vozila;
• nadzor stanja vozila in njegovega popravila;
• sodelovanje pri sprejemu in namestitvi nove opreme;
• organizacija računa izvajanja popravil;
• skladnost s standardi varnosti in zdravja pri delu;
• nadzor nad vozilom v vseh pogojih;
• dokončanje potovalnih listov;
• preverjanje tehničnega stanja vozila pred odhodom;
• sprejem blaga;
• preverjanje spremne dokumentacije za blago;
• preveri celovitost embalaže blaga, ki se prevaža na vozilu;
• zagotavljanje neoporečnosti blaga med prevozom;
• priprava dokumentacije za raztovarjanje.

Delo voznika mehanik zagotavlja:

• odprava manjših napak pri delovanju prevoza;
• ohranjanje prevoza čisto;
• izpolnjevanje naročil za upravljanje.

Pravice

Voznik-mehanik, tako kot vsak zaposleni v organizaciji, ima pravice, katerih zaščita je v pristojnosti zakonodajne osnove Ruske federacije.

Strokovnjak ima pravico:

• predložitev predlogov poslovodstvu o vprašanjih v zvezi z njenimi pristojnostmi;
• uporaba odobrenih nalogov, navodil, naročil, dokumentov, pravil, ki urejajo njegovo delo;
• obvesti vodstvo o tem, katere napake so bile odkrite med delovanjem ali preverjanjem zaupane opreme;
• zahtevajo in prejmejo tudi podatke, potrebne za delo;
• Nudenje kombinezona;
• izboljšanje njihovih sposobnosti;
• pomoč vodstva pri uveljavljanju svojih pravic;
• zakonska jamstva;
• pravice, ki jih zagotavlja veljavna delovna zakonodaja.

Odgovornost

Voznik je odgovoren za:

• neustrezne izvedbe ali neizpolnjevanja njihovih neposrednih funkcionalnih dolžnosti, ki jih zagotavlja odobrena opis delovnega mesta;
• povzroča materialno škodo organizaciji;
• nesmotrna obravnava zaposlenih in sodelavcev, kršitev notranjih pravil;
• izvršitev prekrškov, do katerih je prišlo med izvrševanjem neposrednih dolžnosti.

Odgovornost za vsako postavko je dodeljena natančno v obsegu, ki ga predvideva sedanja kazenska, upravna, civilna, delovna zakonodaja Ruske federacije.

Mehanika, bodisi v vojski, ki jo je navedel, v zasebni organizaciji ali v državni družbi, je odgovorna za razkritje poslovnih skrivnosti, poti gibanja vozil in voznega parka.

Za razkrivajo državne tajne o vročitvi v vojski Ruske federacije, prevzame polno odgovornost v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

Usposabljanje

Strokovnjaki-mehaniki se usposabljajo z zagotavljanjem dodatnega izobraževanja tistim, ki imajo vozniška dovoljenja (ali voznika traktorja). Usposabljanje se lahko prenese na račun organizacije in na lastno voljo. Ob koncu usposabljanja mora biti potrjen dokument, ki potrjuje vozniški mehanik. Izda se osebam, ki so zaključile celoten tečaj.

Usposabljanje voznikov-mehanikov za civilne položaje poteka v poklicnih šolah in na tečajih.

V skladu z zakonodajo morajo strokovnjaki, ki zasedajo to mesto, opraviti obvezno ponovno certificiranje. Glede na to, kje zaposlenec deluje, se ponovna potrditev lahko opravi vsaka tri leta ali vsakih pet let. Za posebne kategorije, ki se ukvarjajo s prevozom velikega števila ljudi, je pogostejše ponovno certificiranje in potrditev spretnosti.

Izobraževanje:

Voznik-mehanik na delovnem mestu se dodeli zaposlenemu, ki ima določen niz osebnih lastnosti in strokovnega znanja. Za iskanje zaposlitve za to delovno mesto mora zaposleni imeti pomembne lastnosti:

• iznajdljivost;
• zmožnost zapomniti in razmnoževati različne manipulacije;
• sposobnost vzdrževanja treznega mišljenja in jasnosti reakcije pod vplivom strahu ali nenadnih vplivov;
• sposobnost vzdrževanja visoke zmogljivosti v izrednih razmerah, stanja časovnega primanjkljaja, v stresnih situacijah in v času vplivov zunanjih dražljajev;
• sposobnost jasno usklajenega gibanja ob hkratnem delovanju rok in nog;
• natančno oko in sposobnost oceniti velikost razdalje;
• natančno in hitro motorno reakcijo na predmet, ki se premika;
• vzdržljivost;
• prilagodljivost.

Da bi obvladali specialnost, potrebujete vsaj celotno splošno izobraževanje, kot tudi začetno poklicno izobraževanje ali sekundarno.