Dagestan je ladja projekta 11661 Kaspijske flotile. Fotografija in oborožitev raketne ladje `Dagestan`

Zadnjih nekaj let je zaznamoval počasen, a še vedno pravilen odhod flote iz te najgloblje jame, v kateri se je mornarica našla po razpadu ZSSR. Še posebej prvič v mnogih letih so se začele spuščati v resnično nove ladje, zgrajene posebej v Ruski federaciji. Torej, na primer, je korveta "Dagestan". Ta ladja je že dobila veliko slavo in uspešno streljal na križarjenje na terorističnih bazah v Siriji. Kako sta bila sami Dagestan in druge ladje projekta 11661 ustvarjeni?

Začetek razvoja

Že v zgodnjih osemdesetih letih se je izkazalo, da je država zelo potrebovala veliko ladij, namenjenih za zaščito obalnega območja. Nova plovila bi postala logična zamenjava za projekt 1124. Potreba po novem modelu je nastala, ker so 11540 patruljne ladje začele "napredovati" za večje naloge. Predvsem so bili načrtovani, da jih bodo poslali, da bi zamenjali že zastarele projekte 1135.

Odgovoren za razvoj je bil dodeljen izkušeni oblikovalec Yu. A. Nikolskiy, nato pa V. Kaškin, ki se je že uspel izpopolniti, delal za Zelenodolsk ladjedelnica. Zahvaljujoč svojemu delu so se pojavile dagestanske raketne ladje.

Zahteve strank

Stranke iz mornarice so takoj zahtevale vgradnjo hidroakustične postaje v zgradbo. Zaradi tega premika je bilo treba takoj poveča do 2.000 ton, kar prinaša napovedano sodišče "konkurenčni" projekt 12441. Vendar pa so bile te ladje močnejši Rakete in platforma za boj proti podmorskih helikopterjev, tako da je njihova uporaba kot varovalo v poštev. Ob istem času je patruljna ladja Dagestan, čeprav nima tako močnega orožja, bolj manevrska in hitrejša.

Kako je bila gradnja

Gradnja nove opreme je predvidena za začetek devetdesetih let prejšnjega stoletja. Kaj se je takrat zgodilo, že vemo. Torej, konec leta 1990 je bil vodilni naslov "Burevestnik", po nekaterih dogodkih pa se je financiranje njene gradnje nenadoma zmanjšalo. Že leta 1995 je bil nesrečni "Stormy Petrel" mothballed in po nekaj mesecih - končno razstavljen za odpadke.

Za isti projekt je bila leta 1993 zgrajena načrtovana ladja za potrebe indijske WFM, vendar je v istem letu 1995 denar, namenjen za njeno gradnjo, "nenadoma" izginil. Medtem ko so bili vsi mirno ugotoviti, kaj se je zgodilo in kje je denar šel, Indijanci niso hoteli kupiti. Sčasoma je denar še vedno uspel najti, ladjo je bila končana in postal je "Tatarstan".

Leta 2003 je postal uradni vodja kaspijske flotile. Kdaj se je pojavil »Dagestan«? Ladja je bila prvotno zgrajena v istem nezakonitem letu 1991, vendar je bila za razliko od vseh njegovih bratov vseeno dokončana in predana floti pod njegovim prvotnim imenom.

Ni presenetljivo, da je obdobje gradnje bilo grandiose. Na začetku je "Dagestan" želel v letu 2012 predati floto, vendar je zaradi škode, ki jo je ladja prejel med testiranjem priveza, celo to obdobje podaljšalo. Šele sredi leta je uspel priti ven v morje, da bi ustrelil s svojim glavnim kalibrom Caliber-NK rakete. Tokrat je bilo vse dobro, zato je ladja konec novembra 2012 uradno postala del ruske flote.

Posebne značilnosti "Dagestana"

Patruljna ladja "Dagestan" s polno pravico lahko imenujemo edinstvena. Začeti z vsaj poskusi, ki so potekali ne samo v Kaspijskem, ampak tudi v Črnem morju. Izvedli so jih v zelo težkih pogojih. Vse faze državnih inšpekcijskih pregledov so bile odlične, celo izstrelitve iz najnovejše raketne oborožitve so bile izvedene za najvišjo oceno.

V primerjavi s svojim "dvojčkom", to je z "Tatarstan", ima ladja številne zelo pomembne in opazne razlike. Najprej, raketni lansirniki na tej ladji se nahajajo navpično, kar vam omogoča praktično požar v kateri koli smeri, ne glede na potek, ki ga ladja "Dagestan" sledi. Orožje omogoča samozavestno uničenje različnih ciljev na razdalji do 300 kilometrov, verjetnost, da je to 0,85-1. Ta parameter je bil uspešno preizkušen v praksi, ko je bil med preskusi napaden konvencionalni sedež, ki se nahaja na razdalji 180 kilometrov od ladje.

Vsestranskost

Hitri topovi in ​​učinkoviti protiletalski protipožarni sistem močno povečujejo sposobnost preživetja ladje, kar omogoča oblikovanje echeloned protiletalske obrambe. Dejansko vse te okoliščine omogočajo, da raketni ladji "Dagestan" postane univerzalna ladja. Načeloma sami razvijalci pravijo, da jih je mogoče varno razvrstiti kot fregate.

To je v nasprotju s pomanjkanjem resnično močnega protizdrmažnega orožja, vendar na Kaspijanu preprosto ni podmornic. Torej ladja "Dagestan" (kaspijska flotilla, 693) v celoti ustreza kraju uporabe, saj lahko opravlja vse naloge, ki so mu dodeljene.

Eden glavnih poudarkov ladje je material nadgradenj (posebna zlitina magnezija in aluminija). Ta zlitina lahko učinkovito razprši radarski signal, zaradi česar je projekt Dagestan 11661 manj viden za sisteme za odkrivanje morebitnega sovražnika. Poleg tega obstajajo aktivni sistemi za motenje. Vse to kompleksno učinkovito skriva prave obrise ladje in jo ščiti pred uničenjem s "pametnim" strelivom, vključno s križarskimi izstrelki.

Končno je bil "Dagestan" zasnovan ob upoštevanju maksimalne vrednosti za ladje tega razreda avtonomije: lahko se jadra vsaj dva tedna, medtem ko prečka približno pet tisoč navtične milje. Da bi zagotovili sprejemljivo raven udobja za posadko (in s tako majhno premikanje je pomembno), je bila zasnova aktivna valja. To ljudem omogoča, da dobro vzdržijo celo zmerno vznemirjenje. Aktivni klimatizacijski sistem omogoča delovanje tudi v tropskem in subtropskem podnebju.

Osnovne tehnične značilnosti plovila

• Popolni premik je 2200 ton.
• Skupna dolžina telesa je 102,4 metra.
• Največja širina krova je 14,4 metra.
• Višina strani, srednji del - 7,25 metra.
• Normalni osnutek je 5,6 metrov.
• Najvišja hitrost za križarjenje je 29 vozlov.
• Največje območje krmarjenja (v ekonomičnem načinu dizelskega motorja) je 5.000 navtičnih milj.
• Avtonomija zalog za hrano in pitno vodo - 20 dni.
• Priporočeno število članov posadke je 84 oseb.

Struktura nadgradnje trupa in krova

Arhitektura ladje se nanaša na klasično različico, z gladko palubo in desetimi vodotesnimi predelki. Vsi dodatki so izdelani iz posebnih magnezijevih zlitin z aluminijem. Zaradi tega je zagotovljena najmanjša radarska vidljivost plovila. Ladijski trup je izdelan iz nizko legiranega jekla, odpornega proti agresivnim okoljem in morski vodi. Zaradi tega je mogoče pričakovati dolgo življenjsko dobo teh frigatov.

Oborožitev

Obstaja odlična raketa, artilerija in tudi protiletalsko orožje, ki je tudi zgradil na osnovi raket. Glavni "adut" je opremljen protibadni kompleks "Uran" ("Uran-E") model raket X-35 (E). Ciljno območje je od 130 do 260 kilometrov, odvisno od modifikacije in vrste uporabljenih projektilov. Kaj je edinstveno glede Dagestana? Ladja je edina iz celotne serije, ki je bila prva, ki je prejela kompleks Caliber-NK, ki je bil tudi nad njim, tudi v bojnih razmerah.

To orožje je vredno opaziti tako, da omogoča udarce (standardne rakete) za morske in obalne cilje, ki se nahajajo na razdalji do 300 km. Če se uporabljajo križarski izstrelki, se dejansko število uničenih sovražnikov znatno (večkrat) poveča. Mnogi strokovnjaki so lahko to verjeli šele po streljanju v teroristične baze.

Artilerijska komponenta

Na nosu je model avtomatskega artilerijskega sistema 76,2 mm AK-176M. Skupno strelivo je 152 posnetkov. Poleg tega sta na voljo dve napravi (kalibra 30 mm) AK-630M za uničenje ciljev za nizko letenje. Njihovo skupno strelivo - samo 3000 posnetkov. Te naprave omogočajo boj proti visokemu izkoristku morja, zraka in nekaterih obalnih ciljev. Katera druga artilerija je nameščena na dagestanski raketni korveti? Ladja je oborožena z 14,5 mm avtomatskimi mitraljezami.

Zaščita pred napadom iz zraka

Za izdelavo zanesljive obrambne obrambe na ladjah projekta 11661 se uporablja protiletalski kompleks "Osa-MA-2". V lansirnih napravah tega sistema lahko sprejme do 20 projektilov. Toda "Dagestan" za te namene se uporablja bolj učinkovito SPAR "Broadsword" da (izvoz različica) nameščen na teh ladjah tega projekta, ki je bil prvotno zgrajen za prodajo na stranke v tujini.

Zaščita pred podmorskimi napadi

Da ne bi pustili ladje "Dagestan" projekta 11661 brezobzirno zaradi morebitnega napada sovražnih podmornic, sta strukturirana dve torped cevi s kalibrom 533 mm. Upoštevajte, da je za izvozne različice ladij istega projekta nameščena montaža jetne bombe modela RBU-6000. Možen pristanek in pristajanje proti-podmorskega helikopterja Ka-27. Za svoje oskrbo z gorivom so na voljo posebni rezervoarji za gorivo. Če se prevaža, je lahko helikopter v posebnem hangarju (z zloženimi lopaticami).

Vendar pa vse to ni zelo potrebno, če razpravljamo o ladji "Dagestan". Kaspijska flotilja (693 dodeljenih ladij), pa tudi morske formacije drugih držav v tej regiji, preprosto nimajo ene podvodne ladje tukaj. Ampak tukaj morate zapomniti, da se ladja lahko kadar koli pošlje v Črno morje in obstaja hipotetična verjetnost napada pod vodo.

Radijska tehnična oprema

Radarska oprema je "nestabilna", saj se s prihodom novih in bolj učinkovitih modelov nadomesti. Podobna situacija se zgodi, ko jo je treba povezati z novim orožjem. Zlasti na nekaterih ladjah istega projekta, vključno s tistimi, ki so bile zgrajene za potrebe tuje flote, so se kompleksi spremenili dva ali trikrat.

Sistem "Mineral-M" je odgovoren za radar na "Dagestan", "Positive-M1" deluje kot radar splošnega namena. Sonar sistem, ki je odgovoren za pravočasno odkrivanje sovražne podmornice - model CIM-335. Ladja "Dagestan" (fotografija katere je v članku) lahko povzroči aktivne motnje, v ta namen se uporabljajo TEC-25 in Sigma BSI. Njihove terenske raziskave so pokazale, da so ti sistemi lahko učinkovito preprečevanje poskuša doseči potencialni sovražnik "pametnih" anti-ladja rakete.

Powerplant

Glavni motor je dizel, dvosistem, model CODOG. Tip dizelskega goriva - 61D, srednje hitrosti. Skupna moč motorja je 8000 litrov. z. Ta elektrarna je odgovorna za standardne načine prevoza. Obstajata tudi dva plinske turbine, katerih skupna zmogljivost je 29 000 litrov. z. Brod lahko razpršijo na 28 vozlov in so namenjeni za uporabo v bojnem načinu, ko stopnja manevrske sposobnosti ladje postane vitalna. Za zagotovitev vsake ladijske opreme z električno energijo obstajajo trije dizelski generatorji hkrati, od katerih ima vsak moč 600 kW.

Na koncu

Trenutno je ladja kaspijske flotile "Dagestan" še vedno zadnja ladja svojega projekta, ki je v uporabi z rusko mornarico. Približno v obdobju 2011-2012. na splošno so bile informacije o popolni zaustavitvi in ​​zamrznitvi dela v tej smeri, vendar niso bile potrjene. Sporočeno je, da je treba dati še dve ladji serije, vendar so se datumi dostave znatno povečali. Razlog je preprost: Ukrajina je glede na določene dogodke zavrnila izpolnjevanje pogojev pogodbe o dobavi plinske turbine naprave.

Domači ladjarji obljubljajo, da te nesreče ne bodo preprečile izpolnjevanja načrta za ponovno orožje ruske flote. Omeniti je treba še, da bo dagestanska raketna ladja, katere orožje bi počastilo večjo vojaško ladjo, ne postale "zadnji Mohikanov".