Ukrajinski fregat `Hetman Sagaidachny`

Frigate "Hetman Sagaidachny" brez pretiravanja je ena izmed najbolj znanih vojaških ladij v Ukrajini. Od leta 1993 je ta ladja ponos sestave pomorskih sil te države.

Zgodovina ustvarjanja

Prvotna ideja o izgradnji nove ladje je bila povezana s potrebo po oblikovanju mejne ladje, ki bi lahko učinkovito nadzirala ozemlje. Pri oblikovanju načrta za prihodnjo frigate so oblikovalci skupaj z mejnimi stražami kot svojo osnovno patruljno ladjo vrste "Burevestnik". Ob vztrajanju Odbor za državno varnost ZSSR Izdelan je bil projekt ladje pod kodo "Nereus". Zasnova frigate je vodil izjemen inženir Shnyrov Alexander Konstantinovič pod nadzorom glavnega opazovalca pomorskih sil, kapitan druge stopnje, Basov, Vladimir Grigorievich.

Gradbeništvo

Izvedba modela pod šifro 11351 je potekala v tovarni za proizvodnjo ladjedelnic v mestu Kerch. V tem času je bila izvedena izgradnja projekta "Kirov". Ta ladja je imela tudi obmejne naloge. Lansiran je bil leta 1992.

Leta 1993 je bila ta nedokončana ladja, ki je bila sprejeta v ukrajinske pomorske sile, preimenovana in dobila pravo ime - "Getman Sagaidachny". Fregata, katere značilnosti so bile podvržene nekaterim spremembam, je bila že zaključena pod vodstvom ukrajinskih inženirjev. Leta 1993 je ladja stopila v veljavo in dvignila vojsko morsko zastavo Ukrajina.

Modernizacija

V modelu 1135, ki je bil vzet kot podlaga, so bile sprejete nekatere spremembe. Torej, na primer, namesto vodenega raketnega kompleksa, specializiranega za napad na ladjo, je bilo odločeno narediti enotno, a bolj učinkovito artilerijsko napravo 100 mm. Poleg tega je bil krmni del plovila izpostavljen impresivnim spremembam. Močna radarska postaja iz tega dela ladje je bila premaknjena v nos. Na svojem mestu je bila zgrajena vzletno-pristajalna steza z avtomatskim kompleksom in hangar za vzdrževanje letal.

Poleg tega je bil hidroakustični sistem prenovljen: pod ukrajinsko frigatijo "Getman Sagaidachny" je bil nameščen nov kompleks, kot tudi zvočniški sistem za vleko. Omeniti velja, da so takšne novosti vplivale na dimenzije frigate. Zaradi sprememb se je premik ladje povečal na tristo sedemdeset ton, vendar je hitrost gibanja ostala na prejšnji ravni zaradi optimizacije moči motorja.

Značilnosti plovila

Frigate "Getman Sahaidachny" ima standardno premik -. 3200 Celotno T je okoli 3600 m dolžine ladje je enaka 123 m, širina -. 14,2 m in blata doseže 4.8. Fregata lahko razvije hitrost do 31 morskih vozlov. Obseg potovanja na takšni ladji doseže 1600 navtične milje pri največji hitrosti. Ladja je opremljena z močjo in artilerijskim sistemom, pred katerim je tridimenzionalno avtomatsko orožje, protipožarni sistem za izstrelitev, torpedne cevi in ​​instalacije curka. Za napad iz zraka je vzletna ploščad in hangar, prirejen za držanje enega helikopterja Ka-27 PS.

Fregata "Hetman Sagaidachnyi", katerega fotografija je mogoče najti v članku, prav tako je opremljen z elektronsko orožje, in sicer radarske postaje generično detekcijo MR-760 "Fregat-MA", kot tudi druge sisteme za odkrivanje, kot so "Start", "Volga", "Platinum "," bronasto "," Host "in določitev signalov za odkrivanje boje in toplotne stopinjah. Na ladji deluje komunikacijski sistem Buran.

Kapaciteta ladje je namenjena posadki več kot 100 ljudi.

Dejavnosti plovila

Med svojim bivanjem v Oborožene sile Ukrajine frigate "Hetman Sagaidachny" je večkrat opravil tuje poslovne obiske.

Že na začetku svoje službe, in sicer leta 1994, je ladja imela čast, da je uradno prispela v Francijo. Naslednje leto je ladjedelnica obiskala razstavo orožja v Združenih arabskih emiratih in obiskala tudi pristanišča Italije in Bolgarije.

Leta 1996 se je frigate oddaljil od samega sebe in naredil prvi prehod čez Atlantski ocean, ki je vodil ločitev ukrajinskih vojaških ladij. V tej sestavi so ukrajinske pomorske sile dosegle ozemlje Združenih držav Amerike. Istega leta je ladja uradno obiskala Kraljevino Veliko Britanijo in Portugalsko ter Turčijo in Bolgarijo.

Leta 1999 je ladja prispela v pristanišče Izrael. Več obiskov v Sredozemskem morju je potekalo med letoma 2000 in 2004. Leta 2008 je fregata "Hetman Sagaidachnyi" za tri mesece, so sodelovali v posebni operaciji, imenovano "Active Endeavour", in od leta 2013 do leta 2014 - v protiteroristični operaciji ob obali afriške celine.

Po naključju je ladja med dogodki leta 2014 na Krimu odšla iz območja dogodkov, zato ni vplivala na usodo drugih vojaških ladij ukrajinske mornarice. Ladja se je preselila v pristanišče Odessa. Kljub provokacijam ruskih medijev, da je fregat Hetman Sagaidachny dvignil rusko zastavo, se v resnici to ni zgodilo.

Ukaz

Za celotno zgodovino ladijskega obstoja se je njegovo vodstvo večkrat spremenilo.

Od leta 1992 do leta 1993 je bila frigate pod vodstvom kapitana tretje stopnje Vladimirja Katušenka, v obdobju do leta 1997 - Sergeja Nastenka in leta 2002 - Gončarenka Peter. Leta 2002 je ladja prešla pod vodstvo kapitana druge stopnje Berezovskega Denisa, ki mu je ukazal do leta 2005. Po njem je vodstvo frigate zaupalo Antonu Gelunovu, po letu 2008 pa Pyatnitsky Roman.

Nedvomno se lahko ta ladja imenuje ponos ukrajinske mornarice.